SSチーフ・オセオラ

歴史
アメリカ合衆国
名前	オセオラ酋長
同名の人物	オセオラ酋長
所有者	戦争船舶管理局(WSA)
オペレーター	米国航海会社
注文済み	型式（EC2-S-C1）船体、MC船体2322
ビルダー	JA ジョーンズ建設、フロリダ州パナマシティ
料金	950,246ドル
ヤード番号	63
ウェイ番号	2
横たわった	1944年8月28日
発売	1944年10月4日
スポンサー	WT フライス夫人
完了	1944年10月19日
識別	コールサイン：KTEE; ;
運命	1947年1月30日、商業用に販売
ギリシャ
名前	ジョージ・D・グラトソス
所有者	ジョージ D. グラッソス社 (1947–1949); グラトソス兄弟（1949–1967）;
運命	1965年7月26日に就役、1967年に解体
一般的な特徴
クラスとタイプ	リバティ船; タイプ EC2-S-C1、標準;
トン数	10,865 LT DWT; 7,176 グリニッジ標準時;
変位	3,380ロングトン（3,434t ）（軽量）; 14,245英トン（14,474t ）（最大）;
長さ	441フィート6インチ（135メートル）; 416フィート（127メートル）; 427 フィート (130 メートル) lwl;
ビーム	57フィート（17メートル）
下書き	27 フィート 9.25 インチ (8.4646 メートル)
設置電力	2 × 石油燃焼 450 °F (232 °C)ボイラー、220 psi (1,500 kPa) で運転; 2,500馬力（1,900kW）;
推進	1 ×三段膨張式蒸気エンジン（ウィスコンシン州ミルウォーキーのファイラー・アンド・ストーウェル社製）; スクリュープロペラ1個;
スピード	11.5ノット（21.3 km/h、13.2 mph）
容量	562,608立方フィート（15,931 m 3）（グレイン）; 499,573立方フィート（14,146 m 3）（ベール）;
補体	38～62年米海兵隊; 21～40 USNAG;
武装	船によって異なる; 船首に搭載された3インチ（76 mm）/50口径砲; 艦尾に搭載された4インチ（102 mm）/50口径砲; 2～8基の20ミリ（0.79インチ）エリコン対空機関砲および/または、; 2～8基の37ミリ（1.46インチ）M1対空砲;

SSチーフオセオラ号は、第二次世界大戦中に米国で建造されたリバティ船です。この船は、第二次セミノール戦争の「セミノール」抵抗運動の指導者であったチーフオセオラにちなんで命名されました。

工事

チーフ・オセオラは、1944年8月28日に海事委員会（MARCOM）契約に基づき、フロリダ州パナマシティのJAジョーンズ建設社でMC船体番号2322で起工され、JAJCC広報部長の妻であるWTフライス夫人の支援を受け、1944年10月4日に進水した。^[3]^[1]

歴史

1944年10月19日、彼女はアメリカ航海中隊に配属された。 ^[4]

1947年1月30日、この船はジョージ・D・グラトス社に563,292.75ドルで商用利用で売却された。ギリシャ籍となり、ジョージ・D・グラトスに改名された。1965年7月26日、チリのチャカオ海峡で座礁し、大きな損傷を受けた。 1967年、バレンシアで解体された。 ^[4]

参考文献

^ abc マルコム.
^ デイヴィス2004、23ページ。
^ JAパナマシティ2010。
^ ab MARADより。

文献

「ジョーンズ建設、フロリダ州パナマシティ」 www.ShipbuildingHistory.com 2010年10月13日。 2019年12月9日閲覧。
海事局。「チーフ・オセオラ」。船舶履歴データベース船舶ステータスカード。米国運輸省、海事局。 2019年12月9日閲覧。この記事には、パブリックドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
デイヴィス、ジェームズ (2004 年 5 月)。「仕様 (施工時)」(PDF) p. 23。2019 年12 月 9 日に閲覧。
「SSチーフ・オセオラ」。 2019年12月9日閲覧。

[FOOTNOTEMARCOM-1] マルコム.

[FOOTNOTEDavies200423-2] デイヴィス2004、23ページ。

[FOOTNOTEJ.A._Panama_City2010-3] JAパナマシティ2010。

[FOOTNOTEMARAD-4] MARADより。