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| 歴史 | |
|---|---|
  イギリス | |
| 名前 |
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| オペレーター |
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| ビルダー | ジョン・ブラウン、クライドバンク |
| ヤード番号 | 529 |
| 発売 | 1930年1月30日 |
| 識別 | 英国公式番号: 161037 |
| 運命 | 1944年8月7日、機雷に触れて沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 4,220 総登録トン （GRT） |
| 長さ | 350.8 フィート (106.9 メートル) |
| ビーム | 50.1フィート（15.3メートル） |
| 深さ | 26フィート（7.9メートル） |
TSSアムステルダムは1930年にロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道のために建造された旅客・貨物船であった。[1]
歴史
この船はクライドバンクのジョン・ブラウンによって建造された。この船は3隻の注文のうちの1隻であり、他の2隻はウィーンとプラハであった。この船は1930年1月30日に進水した。
1932年10月14日、彼女はケント公爵ジョージ王子をデンマーク、スウェーデン、オランダへの訪問から連れ戻した。[2]
戦争奉仕
1939年9月、第二次世界大戦が勃発すると、この船は陸軍輸送省によって兵員輸送のために徴用された。[3]この中には、1940年4月にイギリス海外派遣軍の一部として、第51ハイランド師団とプリンセス・ルイーズ・ケンジントン連隊をサウサンプトンからル・アーブルへ輸送することが含まれていた。[4]
1944年までに、この船はLSI(H) （手揚陸型歩兵揚陸艦）に改造され、 D-デイにアメリカ第2レンジャー大隊の部隊をポワント・デュ・オックまで輸送した。 [5]
1944年7月19日までに、この船は病院輸送船に改造された。[6] 1944年8月7日、フランスのカルヴァドス県ジュノビーチで負傷者を乗せている途中、機雷に接触して沈没した。 [7]合計55人の患者、10人の王立陸軍医療部隊のスタッフ、30人の乗組員、11人の捕虜が死亡した。[8] [9]
負傷した兵士75人が救命ボートに乗せられたが、看護師2人、ドロシー・フィールド（32歳）とモリー・エバーシェッド（27歳）は船の下に戻り、船とともに沈んでいった。2万2000人の兵士とともに、イギリスのノルマンディー記念碑に名前が刻まれた女性はこの2人だけである。[10] [11] [12] [13] [14] [15] [16]
参照
参考文献
- ^ ダックワース、クリスチャン・レスリー・ダイス; ラングミュア、グラハム・イーストン (1968)。『鉄道とその他の蒸気機関車』。ランカシャー州プレスコット：T.スティーブンソン・アンド・サンズ。
- ^ 「The Prince's Return」。ダービー・デイリー・テレグラフ。イギリス。1932年10月14日。 2015年11月6日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ http://forums.clydemaritime.co.uk/viewtopic.php?t=7462 [リンク切れ ]
- ^ ガードナー、ロバート（2012年2月29日）。ケンジントンからサン・ヴァレリー・アン・コーまで：ルイーズ王女のケンジントン連隊、フランスとイギリス、1940年夏。ヒストリー・プレス。ISBN 978-0-7524-8361-0。
- ^ 614ページ。砂と鋼鉄：ノルマンディー上陸作戦とフランスの解放。ピーター・キャディック・アダムス著。オックスフォード大学出版局、2019年
- ^ http://forums.clydemaritime.co.uk/viewtopic.php?t=7462 [リンク切れ ]
- ^ wartimememoriesproject.com/ww2/ships/ship.php?pid=6121
- ^ 「HMSアムステルダムII [+1944]」wrecksite.eu 2013年10月8日閲覧。
- ^ ハウス、ダンカン (1993)。イギリスの鉄道蒸気船 - 東部および北西部会社 + ゼーラントおよびステナ。商船隊。第 25 巻。ヘレフォード: TCL 出版。ISBN 0-946378-22-3。
- ^ 「ノルマンディーの戦死した英雄たち | 詳細」。
- ^ 「病院船の写真」。
- ^ 「行方不明者、死亡と推定 - 海上で行方不明」。
- ^ 「22,000人の男性看護師の中から2人の女性看護師が表彰される」BBCニュース。
- ^ 「シスター・モリー・エバーシェッド | 戦争犠牲者の詳細 | CWGC」。
- ^ 「戦時中 | ハリッジとドーバーコート | ハリッジの歴史、事実、写真」。
- ^ イギリスノルマンディー記念碑（2020年4月3日）。「シスター・モリー・エバーシェッド」Facebook。