SIAI S.13

SIAI S.13
役割	偵察戦闘飛行艇 航空機の種類
国籍	イタリア
メーカー	SIAI
状態	引退
プライマリユーザー	レジア マリーナ

SIAI S.13は、1919 年にイタリアが開発した複葉偵察飛行艇です。

S.13 は、イタリア・イドロヴォランティ・アルタ・イタリア (SIAI)によって、以前のS.12の小型版として設計され、187 kW (251 hp) のイソッタ・フラスキーニ V.6エンジンを搭載した単発複葉偵察戦闘飛行艇でした。乗員は 2 名で、1 つの風防ガラスの後ろの横並びの座席に座り、観測員は 1 丁の機関銃を持っていました。

スイスの飛行の先駆者であるエミール・タデオリは、 1914年半ばにサヴォイアのテストパイロットとして採用されました。1919年7月12日、彼は乗客を乗せてSIAI S.13でモンブラン（標高4,695メートル（15,404フィート））山塊上空を飛行し、マッジョーレ湖のカレンデからレマン湖まで110分で飛行しました。

イタリア海軍は1919年に12機の航空機を受領し、日本、ノルウェー、スペイン、スウェーデン、ユーゴスラビアに輸出された。フランスではS.13はCAMS C.13としてライセンス生産され、バルセロナのスペイン海軍工場でもライセンス生産で7機が製造された。

単座型のS.13 Tipo はイタリア海軍によって発注されたが、後にイギリス海軍がマッキM.7 の開発を決定し、民間型のS.13 bisも注文を得られなかったためキャンセルされた。

S.13

量産型飛行艇

S.13 タイプ

単座型。製造されず。

S.13bis

民間バージョン、未構築。

CAMS C-13

フランスライセンス生産のS.13

 フランス（CAMS C-13として）

• エアロナヴァレ

 イタリア王国

• レジア マリーナ

 日本

• 大日本帝国海軍航空隊

 ノルウェー

• ノルウェー海軍航空隊

 スペイン

• スペイン空軍

 スウェーデン

• スウェーデン海軍(フライグヴェーゼン海兵隊)

 ユーゴスラビア

• ユーゴスラビア王国海軍

一般的な特徴

• 乗員: 2名（パイロット、オブザーバー）
• パワープラント: 1 × Isotta Fraschini V.6、187 kW (250 hp)

パフォーマンス

• 最高速度: 197 km/h (122 mph、106 kn)

武装

• 7.7mm（0.303インチ）機関銃1丁

関連リスト

• 飛行艇と水上飛行機の一覧

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