ルタン・デファイアント

反抗的な
ルタン・デファイアント
一般情報
タイプ	自家製航空機
国籍	アメリカ
メーカー	ルタン航空機工場
デザイナー	バート・ルータン
歴史
初飛行	1978年6月30日

ルタンモデル 40 ディファイアントは、プッシュプル構成のエンジンを備えた4 人乗りの双発自家製航空機です。航空宇宙技術者バート ルタンがルタン航空機工場向けに設計しました。

プロトタイプのデファイアント、N78RAは、1978年6月30日に初飛行しました。これは、エンジン故障時にトリム変更をほとんど必要とせず、パイロットの操作も不要で、単発エンジンの性能が良好な、非常に安全な軽量双発設計の概念実証として意図されていました。デファイアント単発上昇率をガルフストリーム クーガーと比較すると、両方の航空機がギアアップおよびフラップアップのクリーンな構成で、低高度で毎分約390フィート (120 m) 対 280フィート (85 m) でした。このプロトタイプは現在、ヒラー航空博物館が所有しています。

1979年、ルタン航空機工場は、デファイアントをベースにした軽量双発機の認証を進めると発表した。このプロジェクトには十分な資金が確保されなかったため、設計は自家製建造用に修正されモデル74となり、2機目の航空機（フレッド・ケラー製）は1983年のオシュコシュで発表された。^[1]設計図は1984年半ばに提供された。1985年にイギリス空軍が設計図の販売を中止するまでに、176セットの設計図が購入された。^[2] 1987年半ばの時点で9機が飛行中であることが確認されている。 2005年現在、 19機がFAAに登録されている。

Defiant は、 Rutan VariEzeと同様に、発泡スチロールの芯材の上にグラスファイバーの積層板を使用して製造されています。主脚は固定されており、フラップはありません。プロペラは固定ピッチの非フェザリングで、^[3]双発設計では珍しいものです。コックピットへの入口は側面のヒンジ付きキャノピーから行います。^[1]ウィングレットはヨー安定性を提供します。^[3]珍しいことに、Defiant には、飛行機がタキシングしている写真で見られるように、腹部の左舷オフセットの前方に取り付けられた方向舵があります。

一般的な特徴

• 乗員:パイロット1名
• 定員: 3名
• 長さ: 22 フィート 10 インチ (6.95 メートル)
• 翼幅: 30 フィート 9 インチ (9.4 メートル)
• 高さ: 9.33 フィート (2.84 メートル)
• 翼面積: 139.4平方フィート (12.95 m ² )
• 自重: 1,701 ポンド (771.5 kg)
• 総重量: 2,997 ポンド (1,360 kg)
• 最大離陸重量: 2,997 ポンド (1,360 kg)
• 燃料容量: 120ガロン
• 動力装置:ライカミング O-320 2基、各160馬力 (119kW)

パフォーマンス

• 最高速度: 188 ノット (216 mph、342 km/h)
• 巡航速度: 167 ノット (192 mph、309 km/h)
• 範囲: 980 nmi (1,130 マイル、1,808 km)
• 実用上昇限度: 18,000 フィート (5,485 メートル)
• 上昇率: 1,600 フィート/分 (8.1 m/秒)

ウィキメディア・コモンズには、ルータン・ディファイアントに関連するメディアがあります。

• バーネット、クリフ (1978 年 11 月 25 日)。「ディファイアント: これからの双子の形」。フライト インターナショナル。
• 航空ファイル情報