ラフRTR

ラフRTR
ラフRTR「ナローボディ」
概要
メーカー	ルーフ・オートモービルGmBH
生産	2013–2017 10台生産（報道）[1]
ボディとシャーシ
クラス	スポーツカー（S）
レイアウト	リアエンジン、後輪駆動/四輪駆動
関連している	ポルシェ991
パワートレイン
エンジン	3.8 L (3,746 cc)ツインターボチャージ Ruf RTurbo 590 フラット6 [1]
伝染 ; 感染	6速マニュアル 7速PDK
年表
前任者	ラフ Rt 12

ルーフRTRはドイツのルーフ・オートモービル社が製造するスポーツカーである。2013年にルーフ・ターボの40周年を記念して発表された^[2] RTRは、 991世代のポルシェ911をベースにしており、オリジナルのルーフ・ターボに敬意を表している。

顧客は、車を「ナローボディ」構成で注文するか、または、フロントで幅が410 mm (3.15インチ)、リアで幅が390 mm (4.73インチ) 増える、手作りのワイドフェンダーを備えたRuf設計の「ワイドボディ」構成で注文するかを選択できた。^[3]オプションのワイドボディ構成に加えて、外観は大型のリアウィング、再設計されたフロントバンパー、特別なRuf 5スポークアルミホイールを特徴としている。また、Rufモデルに共通する一体型ロールケージ(IRC)と、フロントで16.1インチ、リアで15.4インチのセラミックディスクブレーキも備えている。^[3] RTRは10台製造されたと報告されており、Rufによると、RTRはもう生産されていないとのことである。しかし、生産終了時期は不明である。

RTRには3.8リッター (3,746 cc) ツインターボチャージ付き水平対向6気筒エンジンが2種類用意されていた。最初のバリエーションは991 911 TurboおよびTurbo Sに搭載されていたA91エンジンをベースとしており、645 PS (474 kW; 636 hp) を発生し、6速マニュアルトランスミッションまたは7速PDKが選択可能であった。^{[4] 2番目のバリエーションは}997で使用されていた旧型の「メツガーブロック」をベースとしており、7,300 rpmで802 PS (590 kW; 791 hp)、4,500 rpmで730 lb⋅ft (990 N⋅m) のトルクを発生し、6速マニュアルのみで提供されていた。^[5]また、両方のバリエーションで後輪駆動または全輪駆動のドライブトレインを選択可能であった。^[6] 802 PSモデルの最高速度は351 km/h（218 mph）で、3.2秒で97 km/h（60 mph）まで加速することができます。^[7]

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