ロイヤル航空

ロイヤル航空

IATA 国際民間航空機関 コールサイン 質問 レイ ロイヤルエア
営業開始	1968
営業停止	1989
運営拠点	シュリーブポート地域空港
ハブ	ヒューストンインターコンチネンタル空港とルイアームストロングニューオーリンズ国際空港
アライアンス	コンチネンタル航空
艦隊規模	下記の艦隊を参照
目的地	目的地は下記をご覧ください
本部	シュリーブポート、ルイジアナ州、アメリカ合衆国

ロイヤル航空は、ルイジアナ州シュリーブポートのシュリーブポート地域空港（SHV）の敷地内に本社を置く地域航空会社でした。^[1]

ロワイヤルは1962年から1989年まで、ルイジアナ州、テキサス州、ミシシッピ州、テネシー州、フロリダ州で定期旅客便を運航していた。 ^[2]主にエンブラエルEMB-110 バンデランテ、ビーチクラフト モデル99、ショート330、グラマン ガルフストリームGIなどのターボプロップ機を運航していた。後者はグラマンの成功したプロップジェットビジネス機の地域用旅客機バージョンであった。ロワイヤルはまた、コンチネンタル航空に代わって、主にヒューストンインターコンチネンタル空港（IAH）からテキサス州ブラウンズビル（BRO）へのサービスでダグラスDC-9-14ジェット旅客機2機を運航していた。 1985年から1986年の短い期間、ロワイヤルはメトロ航空から取得したデハビランドカナダDHC-6ツインオッター機を運航していた。メトロ航空は業務をテキサス州のダラス・フォートワース都市圏とジョージア州アトランタに移していた。これらのツイン・オッターSTOL (短距離離着陸) ターボプロップ機は、主にNASA ジョンソン宇宙センターの近くにあるクリアレイクシティ STOL ポートとヒューストン・インターコンチネンタル空港 (現在のジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港) の間で乗客を輸送するために使用されました。

ロワイヤルは、コンチネンタル航空とのコードシェア契約を通じて、コンチネンタル・コミューターおよびコンチネンタル・エクスプレスの航空会社としても運航し、 1987年9月9日に破産申請するまでの最後の数年間、コンチネンタルのヒューストンハブ（IAH）で旅客輸送を行っていた。 ^[3]

ロワイヤル航空は、その存続期間中、様々な時期に以下の目的地に就航しました。^{[4] [5]}

• ビーチクラフト 99
• デ・ハビランド・カナダ DHC-6 ツインオッター
• ダグラス DC-9-10 ^[6] -ロワイヤルが運航する唯一の ジェット機
• エンブラエル EMB-110 バンデランテ
• グラマン ガルフストリーム I (モデル G-159)
• ショート 330

同航空会社は財政難に陥り、1987年に連邦破産法第11章に基づいて破産申請を行ったが、1989年2月に連邦破産法第7章に基づいて破産申請に変更され、 1980年代後半に営業を停止した。^{[7] [3]}

• 米国の廃業した航空会社のリスト

ウィキメディア・コモンズには、ロイヤル航空に関連するメディアがあります。

• 「写真検索結果: Royale Airlines」。Airlineers.net 。 2015年6月11日閲覧。
• クライン、ジャンニーン E. (1985 年 3 月 31 日)。「成長中の航空会社がニッチを見つける」。サンセンチネル。2015 年 6 月 13 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年6 月 11 日閲覧。