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ラオス ルート 7 (ເສັ້ນ ທາງ ເລກ 7 ຂອງ ປະເທດລາວ) | |
|---|---|
 ラオス国の国道7号線（ເສັ້ນ ທ. 7 ຂອງປະເທດລາວ） | |
| 国 | ラオス |
| 州 | シャンクワン |
| 長さ_km | 250 |
| ターミナル_3 | ノンヘット |
| ターミナル_4 | プー・クーン |
ラオスのルート 7 [1] [2]
[3] [4]
[5] [6] [7] [8] [9] [10] 、 ເສັ້ນ ທາງ ເລກ 7 [11] [12] ຂອງ ປະເທດ ລາວ (ທ. 7 ) [13] [14] [15] [16] [17] は、ラオスのシャンクアン県を東から西に走る県道です。東のノンヘット[18] [19]から西のプークーン地区[20] [21]まで続いている。ここは、人々がルアンパバーンやビエンチャンに行くために乗り換える場所です。[22]
歴史
国道7号線（ラオス）[23]は、1905年初頭に住人のセスティエ氏によって建設された。ベトナムのヴィンからクア・ラオ、ラオスのシャンクワン県のムオンセン、当時のシェンクワンの首都であったトランニンに至る全長402キロメートルの道路である。建設中、当時のインドシナ総督の一人であるボー氏から30万ピアストルの融資を受けた。その後、この道路は維持費が高額なため放棄された。[24]
その後、1911年に、ラオスのチャンニン省（シャンクアン高原）シャンクアン県の政府委員であったバルテルミー氏が、このルートを精力的な管理者兼創設者として引き継ぎました。これは、インドシナ総督のアルベール・サロー氏が1911年にチャンニンを旅した後に着手されました。このルートの歴史7、特に当時、ベトナムに位置するクア・ラオの手前の部分にはセスティエ氏の名前が付けられています。そして、クア・ラオの後のもう1つには、当時の現シェンクアン政府委員であったバルテルミー氏の名前が付けられています。[25]これは、フランスが旧ラオス王国ランサンを支配していた時期でした。[26]
ノンヘットはラオスで国道7号線が通る最初の都市であり、特に北東部ではこの都市はラオスとベトナムの国境からわずか数キロのところにある。1916年からは国道7号線はラオスのムアンカム近郊の国道7号線沿いにある隣村のムオンセン村とバンベイン村[27]まで延長された。その後、ポンサワンの北東に位置する村のバンカンカイ村[29]まで拡張され、その後ポンサワン、ジャール平原、ムアンスーイへと拡大していった。国道7号線の建設は、ラオス中部と南部に位置する国道8号線と9号線と同時に1923年3月に完成した。
ムアンスーイ/ノンタンからプークーン県[30]までの区間は、1940年代初頭にフランスによって建設されました。ルート7 [31]は、実際にはノンヘット、ムアンカム、ラオス、ポンサワン、ムアンスーイ/ノンタン、そしてプークーン県の各都市にサービスを提供しています。ノンヘットからプークーン県（サラプークン） [32]までの総距離は約249.9キロメートルです。
交差点
ノンヘット(ເມືອງໜອງແຮດ Nroog Looj Hej)
国道7号線は、昔も今も、特にラオス北東部ではラオスとベトナムを直接結ぶ交通路となっている。ノンヘット[33]市は1世紀ちょっと前に建設された。ベトナム国境からわずか数キロのところにある。特にベトナム戦争前は、多くのモン族・ミャオ族が住んでいた街だった。ノンヘットからラオスのムアンカムまで車で約64.4kmである。
ムアンカム、ラオス(英語)
ムアンカム[34]はポンサワンの北東約55.1kmに位置する小さな町である。ムアンカムから約18km、ポンサワンから北東に伸びる国道7号線沿いに2つの温泉がある。 [35] 大きい方の温泉は、バンガローや入浴施設を備えたリゾートとして開発されている。どちらも国道7号線から1マイル未満の場所にある。ムアンカムのダウンタウンでは、国道7号線が町の真ん中を通り、ノンヘットへとまっすぐ向かっている。サムヌア県やフアパン県に行くには、ダウンタウンの左側にある 国道1C号線の交差点を進む。
ポンサヴァン[36](ມ.ໂພນສະຫວັນ ヌローグ フーブ ザブ ヴァム)
国道7号線（ラオス）[37] [38]と、特にムアントゥアン、ムアンクンへ南下し、パクサンなどを通過する他の道路との交差点は、ポンサワン市街地にあります。[ 39 ]ポンサワンはシエンクワン県の県都です。1961年から1975年のベトナム戦争中、アメリカが何千もの爆弾を投下した都市です。ユネスコの世界遺産であるジャール平原は、ポンサワン市街地から13km以内の場所にあります。
ムアン・スーイ/ノンタン (ເມືອງສຸຍ Moos Xoy)
ムアンスーイ[40]は1975年末まで町の名前でした。ベトナム戦争後、ムアンスーイは以前のようにノンタンに戻りました。今日のノンタンであるこのムアンスーイ市は、東と西、つまりノンヘットとルアンパバーンの間に位置しています。ムアンスーイとポンサワンの間の距離は、東に約47.2km、西のプークーンに89.4kmです。
プークーン地区(ເມືອງພູຄູນ Roob Phuv Khoo)
プークーンまたはプークン[41]は、プークーンまたはプークンと呼ばれる山の頂上にある小さな町です。ヴァンヴィエンの北東、ムアンスーイとバンプープーンノイの西にあります。国道7号線は、ムアンスーイから山と谷を越えて建設されています。
プークンに到着すると、国道13号線と国道7号線が交差する。 [42] [43]これは、ヴァンヴィエンからルアンパバーンへ向かうための接続路である。ヴァンヴィエン、ルアンパバーン、ポンサワンから来る3つの停留所がある都市と呼ぶ人もいる。これは特に、ルアンパバーン、ポンサワン、またはヴァンヴィエンへ行くために乗り継ぎをしたい旅行者を指す。プークン県はヴァンヴィエンから99.4km、ルアンパバーンから127.9kmである。
参照
参考文献
- ^ Webb, Billy G. (2016年6月10日). Route 7. ISBN 9781514486856。
- ^ 「イーブス、エリザベス。『ラオスでは、女性と瓶』。ニューヨークタイムズ、2012年7月15日、p.8（L）。ゲイルアカデミックワンファイル、link.gale.com/apps/doc/A296399728/AONE?u=anon~24f5eea7&sid=googleScholar&xid=2421d9cc。2022年10月25日にアクセス」。
- ^ 「国道7号線_13ページ中7ページの引用を参照」(PDF)。
- ^ 「ルート_会議議事録、ホワイトハウス_段落番号2_ルート7に沿った阻止作戦に関するスヴァンナ・プーマの要請」歴史家事務所。
- ^ 「ルート7_第3段落で引用_スヴァンナ・プーマと他のラオスの指導者...ムオン・スイが倒れた場合」歴史家事務所。
- ^ アンジェラ・ルネ・ディッキー。「米国メディアとラオスにおける「秘密」戦争、1955-1975」（PDF）。
ジャーズ平原からのルート6と7_82ページ_2番目の段落
- ^ 海軍情報部（2013年1月11日）。ルートコロニアル第7号、414-416ページに引用。ISBN 9781136209185。
- ^ 「ルートNo.7」1961年。
- ^ガイド、ラフ（2012年9 月3日）。Route_7_of_Laos。ISBN 9781409360582。
- ^ 「Route_No_7_Laos」. 1964年。
- ^ “ເສັ້ນທາງເລກ 7 ຊຽງຂວາງ_Route 7(ラオス)" (ラテン語)。
- ^ "ເອກະສານຮອ້ ງຂກໍ ານຊວ່ ຍເຫ ຼືອໂຄງການ ເສມີສາ້ງຄວາມໝນ ້ຄງົຂອງມະນດ ຸ ໃນຂນ ້ຮາກຖານ_Route 7 の段落 #10 の引用10.ເຂດທ່ີນອກເປົ້າໝາຍ ・ເຂດພິເສດໄຊສມົບນູ (ໃນປະຈບຸ ນ ແມນ່ ເມອຼືງໄຊສມົບູນ ແຂວງວຽງຈນ ແລະ ເມອຼືງທາ່ ໂທມ ແຂວງຊຽງຂວາງ) ・ເມອຼືງຄູນ ແຂວງຊຽງຂວາງ ແລະ ບໍລິເວນເມອຼືງຄນູ (ແຕເ່ ສ) 5 番目の話) ・ແຕເ່ ມອຼືງພຄູ ນູ ແຂວງຫ ວງພະບາງ (ເສ ້ນທາງເລກ 7) ຫາ ເມອຼືງໂພນສະຫວນ ແຂວງຊຽງຂວາງ (ນອກຈາກຕວົເມອຼືງໂພນສະຫວນ ) ແລະ ເມອຼືງຊາໍເໜຼືອ ແຂວງຫວົພນ (ນອກຈາກຕວົເມ ອຼືງຊາໍເໜຼືອ) 」 (PDF) (ラテン語)。
- ^ 「ルート7」.
- ^ 「ヴァンヴィエンからベトナムまでのルート7」。
- ^ 「ヘンリー・A・キッシンジャー宛の覚書、4ページのルート7を参照、第4段落に「ルート7とさまざまな道」と記載」(PDF)。
- ^ 「ラオス北部戦争 1954-1973、ルート7、170ページの第2段落、203ページ、206ページに引用」(PDF)。
- ^ 「Phou Khout_Route 7 の段落で引用」 Route 7 の脇にある Phou Khout (別名 Kood、Kout) は、Phonsavan から 43 km 離れた興味深い人里離れたサイド アドベンチャーです。この地区は Muang Soui (Nong Tang) と組み合わせて、市内からの長い日帰り旅行にすることができます。詳細は同じページをご覧ください。
- ^ Frederic C. Benson. 「Nong Het」. Hmong Studies Journal . 16 : #02 of 62, Introduction_pragraph #03 . 2022年5月6日閲覧。
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- ^ ビリー・G・ウェッブ (2010年9月13日)。 Secret War - ページ 419、Phou Khoun のルート 7 と 13 のジャンクション。ISBN 9781453564868。
- ^ 「サムヌア県（ラオス）の混乱：1953-1970年_ジャーズ平原の戦略的位置の段落、28ページと29ページから始まる：ラオス北東部の最も重要な特徴は、タイの向かい側にあるメコン川です（Blaufarb 1977：130）」。
- ^ 「ルート7はラオス北部のセクションで引用されています」。2014年2月4日。
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- ^ 「ルート7とルート13のジャンクション」。
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- ^ 「Phonsavan_Route 7」.
- ^ 「ポンサワンのルート7の地図」
- ^ 「ムアン・スイまたはムアン・ソイ」。
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- ^ 「サムヌア県（ラオス）の混乱：1953-1970年_ジャーズ平原の戦略的位置の段落、28ページと29ページから始まる：ラオス北東部の最も重要な特徴は、タイの向かい側にあるメコン川です（Blaufarb 1977：130）」。
- ^ 「完璧なラオス北部の旅程: 見どころと見どころ!_ルート 7 の段落で引用: 「数十年にわたる内乱と政治的暴動の後、ルート 7 と 13 はようやく安全とみなされるようになりました。それでも、これらのルートを旅行する前に、旅行勧告をチェックしたり、ルアン パバーンやビエンチャンで現在の状況について尋ねたりして、まだ安全であることを確認する価値はあります」」。