ローゼンバウアー パンサー

ローゼンバウアー パンサー
概要
タイプ	空港クラッシュテンダー
メーカー	ローゼンバウアー
生産	1991
組み立て	ヨーロッパ、北米、アジア
デザイナー	クリスティアン・フェンツル
ボディとシャーシ
プラットフォーム	ローゼンバウアー シンバ
パワートレイン
エンジン	ボルボD16
出力	700馬力、1400馬力
伝染 ; 感染	6速、7速
ハイブリッドドライブトレイン	4x4、6x6、8x8
寸法
長さ	10,500 mm 4x4 11,460 mm 6x6s 11,710 mm 6x6 11,785 mm 6x6 電動 12,300 mm 8x8
幅	3,000 mm 4x4、6x6、8x8 2,500 mm 6x6s 2,997.2 mm 6x6 電動
身長	3,650 mm 4x4、6x6 3,657.6mm 6x6 電動 3,750 mm 6x6 4,000 mm 8x8
車両重量	26,000 kg 4x4 33,000 kg 6x6 39,000 kg 6x6 40,505 kg 6x6 電動 52,000 kg 8x8c
年表
前任者	ローゼンバウアー シンバ

ローゼンバウアー パンサーは、オーストリアのメーカー、ローゼンバウアーが製造した空港用緊急着陸車の模型です。

4x4、6x6、8x8のバージョンがあり、6x6の電動バージョンも開発中です。8x8バージョンは14,500リットル（3,830ガロン）の消火剤を搭載し、最高速度は140 km/h（87 mph）、運転重量は40トンです。[ ^1]

パンサーは1991年に発売され、1996年に製造中止となったローゼンバウアー シンバの後継として、同社が製造した2台目の空港緊急援助車でした。パンサーはハノーバーショーで披露されました。この新しい車両は、クリスティーン フェンツルがMAN 36.1000 VFAEGシャーシをベースに設計し、2,300rpmで735kW (990hp)を発生するMAN 22リットルV12チャージクールドディーゼルエンジンを搭載していました。重量36トンのこの車両は、0から80km/hまで25秒で加速し、最高速度は140km/hで、自動変速機と60%の 登坂能力も備えていました。

パンサーは10,000～14,000リットルの水、1,000～2,000リットルの発泡剤、最大500kgの火薬を積載できる。この車両は通常8x8のドライブトレインを搭載しているが、 4x4や6x6のドライブトレインを搭載した小型車両も製造された。これらは1992年5月に発売された。^[2]

• パンサー 4x4
• パンサー 6x6
• パンサー 6x6
• パンサー 6x6 電動
• パンサー 8x8

• ローゼンバウアー シンバ

^[1]

ウィキメディア・コモンズには、ローゼンバウアー・パンサーに関連するメディアがあります。

• 公式説明
• データシート 1 PANTHER electric