ローリングシャーシ

ローリング シャーシは、車体のない自動車(自動車、トラック、バス、その他の車両)の完全に組み立てられたシャーシです。走行装置(エンジンとドライブトレイン) が装備されており、コーチビルダーに配送されて完成する準備ができています。歴史的に、特注の高級自動車は、コーチビルダーによって所有者の仕様に合わせて内外が仕上げられ、特殊車両 (消防車など) は、その作業に専念する会社によって装備されていました。

この用語は、ボディを外して修復した車両のシャーシと走行装置を説明する場合にも使用されます。

モノコック車両が登場する以前は、ローリング シャーシ段階はすべての自動車製造で一般的でした。量産車は工場から完成した状態で供給されましたが、ロールス ロイスなどの高級車は、工場からいくつかのコーチビルダー (J Gurney Nutting & Co、Mulliner、Park Ward など) にシャーシとして供給されました。これらの職人は、顧客またはディーラーの仕様に合わせてボディと内装を供給しました。米国の有名メーカーには、レバロン、フリートウッド、ロールストンなどがあります。

時間の経過とともに、トップクラスの高級自動車メーカーは 1 社以上のベンダーを吸収し、車両の仕上げを社内で行いました。

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  ローリングXフレームシャーシ
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  ローリングプラットフォームフレームAK 427 コブラレプリカローリングシャーシ
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  修復中の「ローリング シャーシ」形式の手作りスペース フレーム メルセデス 300 SL ガルウィングW180

ピックアップトラックから最大級のトラック、商用乗用車に至るまで、ほぼすべての大型車両では、独立したシャーシが引き続き使用されています。

ローリングシャーシは、独自の車輪と動力で、 商用ボディメーカー、コーチビルダー、またはバルク輸送業者に配送されます。

• グライダー（自動車）は、動力伝達装置の一部または全部が欠落しているが、それ以外は完全な自動車である。

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