ワンズベック川

ワンズベック川
ロー・アンガートン近くのワンズベック川
ノーサンバーランド内の河口の位置
位置
国	イギリス
郡	ノーサンバーランド
身体的特徴
ソース
• 位置	スウィートホープ・ラフスの西
• 座標	55°08′27″N 2°08′13″W / 55.1409°N 2.137°W / 55.1409; -2.137
• 標高	295メートル（968フィート）[1]
口
• 位置	北海
• 座標	55°09′43″N 1°31′46″W / 55.1619°N 1.5294°W / 55.1619; -1.5294
長さ	50 km (31 マイル) [1]
盆地の特徴
支流
• 右	リバーフォント、ハートバーン

ワンズベック川は、イングランドのノーサンバーランド州を流れています。この川は、地元ではザ・ワニーズ (グレート・ワニー・クラッグ、リトル・ワニー・クラッグ、つまり「ワニーズ・ベック」) として知られる地域のフォーローズ・フォレストの端にあるスウィートホープ・ラフの上に源を発し、アシントンの町を流れ、ニュービギン・バイ・ザ・シー近くのサンディ湾で北海に注ぎます。

川は、カークウェルピントン村、ハートバーン（支流 ハートバーンが合流する場所）、ミットフォード村（フォント川が合流する場所）、およびモーペスの町を流れています。

ワンズベック川は、ワニー川という愛称で呼ばれています。「ワニーの荒野」という用語は、タインサイドの人々がワンズベック川の源流であるノーサンバーランドの田園地帯を指すのに使用します。

この川は、アシントンを拠点とし、ニュービギン・バイ・ザ・シー、ベドリントン、ステークフォードを含む 旧ワンズベック地区にその名を与えました。

1974年から75年にかけて、25万ポンドをかけて、航行用水門を備えた堰堤^{[2]が河口近く、} A189道路橋に隣接して建設されました^[3]。これにより、川の下流3マイル^[4]がカントリーパーク^[5]となり、イングランド最北の内陸（水門付き）航行路として認識されています。^[6]カントリーパークでは、漕艇や帆船が進水して使用されていますが、実際には水門の使用はほとんど記録されていません。

ステークフォード橋^[7]は航行可能部分のほぼ中間にあります。シープウォッシュ橋^[8]は公園の上限と航行可能な水域の近くにあります。^[9]

1985年から、新しい航行は英国の内陸水路に公式に記録され、当時の航行権限はワンズベック地区議会であったことが記されています。 ^[10]つまり、2009年以降、ノーサンバーランド州がその役割を担っていることになります。

• 
  若いワンズベック川の流れ
• 
  モーペスの飛び石
• 
  カークハールとカンボを結ぶウォリントン橋
• 
  ミットフォードの堰
• 
  ワンスベック川が北海に注ぐ

• ノース シートン A189 橋、A189 (道路、徒歩)
• ノースシートン鉄道橋（レール）、かつてはブライス・アンド・タイン鉄道が通っていたが現在は貨物輸送に使われている
• ステークフォード ブリッジ、A196 (道路、徒歩)
• シープウォッシュ橋、A1068 道路（道路、徒歩）
• ボサル ミル ブリッジ、A196 (道路、徒歩)
• ペグスウッド鉄道高架橋、イースト コースト本線(鉄道)
• モーペステルフォード橋、A197（道路、徒歩）
• ローフォード橋、B6343（道路、徒歩）
• ハイフォード橋、B6343（道路、徒歩）
• A1橋（道路）
• ミットフォード橋、B6343（道路、徒歩）
• メルドン橋（道路、徒歩）
• ミルハウス橋、B6343（道路、徒歩）
• ロー・アンガートン橋（道路、徒歩）
• ロー・アンガートン鉄道橋（使用されていない）、かつてはワンズベック鉄道の通行に使用されていた
• ミドルトン橋、B6343（道路、徒歩）
• ウォリントン橋、B6342（道路、徒歩）
• カークウェルピントン橋（道路、徒歩）
• カークウェルピントン A696橋 (道路)
• スウィートホープ・ラフス道路橋（道路、歩行者）^[11]

• イギリスの川

ウィキメディア・コモンズには、ワンズベック川に関連するメディアがあります。

• 運河計画 AC 水路地誌
• ワンズベックの橋