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| 地下鉄路面電車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 2005 年 6 月、メトロの路面電車 2 台がアーカンソー歴史博物館の停留所で停車します。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ロックリージョンメトロ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | アーカンソー州リトルロック | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ |
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| 駅 | 15 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト | rrmetro.org/services/streetcar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 歴史ある路面電車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | ロックリージョンメトロ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両 | 5台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客数 | 22,600（2023年）[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 2004年11月1日[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行の長さ | 3.4マイル（5.5 km）[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 架空線、 600V直流 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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メトロストリートカーは、以前はリバー レール ストリートカーとして知られ、アーカンソー州リトルロックとノース リトルロックで運行されている2路線の歴史ある路面電車システムです。2004年11月1日から運行されています。 [3] [5]最近では2007年に拡張され、現在は3.4マイル (5.5 km) 以上の線路を8の字ループパターンで運行しています。[1]メトロ ストリートカーはロック リージョン メトロによって運営されています。2023年の時点で、このシステムの乗客数は22,600人でした。
歴史
1890 年代までに、リトルロックは主に路面電車システムの建設により、プラスキ郡の田園地帯へと発展し始めました。南北戦争後の南部の多くの都市と同様に、リトルロックの開発不足は、不動産、銀行、その他の商業ベンチャーで予想される経済成長を利用しようとする実業家を引き付けました。リトルロックの最初の馬車路線 (馬車軌道) は 1876 年に開通しました。馬車は 1895 年まで運行されました。蒸気動力の路面電車は 1888 年 7 月 3 日から 1889 年まで運行されました。米国での路面電車の建設は、1880 年代後半から 1890 年代前半に路線が電化されたため、不動産および銀行事業と重なり始めました。リトルロックでの電化は、路面電車システムを独占的に運営するために設立された会社による統合の後、1891 年 12 月 23 日に導入されました。[6]結局、その会社はアーカンソー電力・電灯会社に買収された。路面電車は1947年9月1日まで運行され、西は市のヒルクレストとスティフツ駅地区 まで延びていた。
現在メトロ・ストリートカーと呼ばれている路線は、2004年11月1日にリバー・レール・ストリートカーとして開業し、セントラル・アーカンソー交通局によって運営された。[3] [5]フェーズIは、アーカンソー川の両岸に位置するリトルロックとノースリトルロックの2つの都市を結ぶ、全長2.5マイル（4.0 km）の単一路線で構成されていた。
この路線は開業初年度に20万人の乗客を運んだ。
2006年1月、第2フェーズの建設が開始され、ウィリアム・J・クリントン大統領センターとヘイファー・インターナショナル本社までの0.9マイル（1.4 km）の延長が行われました。このセクションは、2007年2月16日に、プラスキ郡裁判官バディ・ビラインズ、リトルロック市長マーク・ストドラ、ノースリトルロック市長パット・ヘイズによるテープカットでオープンしました。この延長により、路線の長さが約33％増加し、総走行距離は3.4マイル（5.5 km）になりました。
2015年、セントラルアーカンソー交通局は名称をロックリージョンメトロに変更し、[7]このブランド変更に合わせて、リバーレールストリートカーはメトロストリートカーに改名されました。
手術
営業時間と頻度
メトロ ストリートカーは、月曜から土曜は午前 8 時 30 分頃、日曜は午前 10 時に運行を開始し、月曜から水曜は午後 10 時頃、金曜と土曜は深夜、日曜は午後 5 時 30 分頃に運行を終了します。ブルー ラインとグリーン ラインの 2 つの路線があります。ブルー ラインは週 7 日運行し、金曜と土曜の夜には延長運行し、リトル ロックとノース リトル ロックの間を走ります。一方、グリーン ラインは週 6 日のみ運行し、日曜の運行はなく循環運転です。路線ごとの運行間隔は、日中は 25 分間隔、夕方および夜間と週末の運行期間は 20 分間隔です。
駅
トロリーは、クリントン図書館から歴史あるリバーマーケットまで、ダウンタウンの多くの観光スポットに停車します。[1]停車駅には、マリオットホテル、ヘイファー国際空港、ヒストリックアーカンソー博物館などがあります。駅は、急速に再開発が進むノースリトルロックのアルジェンタとして知られるエリアまで続きます。そこでは、第二次世界大戦時の潜水艦USS レイザーバック (SS-394)、トロリー車庫、ベライゾンアリーナ、ディッキースティーブンスパーク(アーカンソートラベラーズの本拠地) へのアクセスに停車します。
停留所は、高さ 10 フィート (3.05 m) の黒い標識と歩道の黄色い「段差」で示され、各停留所にシステム マップが掲示されています。停留所間ではトロリーを呼ぶことはできません。
停留所と車の両方を寄付で支援することができます。
ライン
ブルーライン
グリーンライン
停止リスト
ハイライト表示されている停留所は昼間のみの運行です
拡大
システムの追加延長が議論されており、最も野心的なのはリトルロック・ナショナル空港までの2.5マイル（4 km）の延長である。拡張が完了すれば、この路線は現在の役割である歴史的トロリーではなく、何らかの形のライトレール線としての役割を担う可能性がある。提案されている延長は、サバンナやタンパなどでの延長とともに、「高速路面電車」として知られるハイブリッドな交通手段と考えられている。[8]リバーレール路面電車の路線を拡張して、より効率的な鉄道高速輸送路線にすることは、米国でこのようなシステムの最初の例となるだろう。
車両
メトロ ストリートカーは当初、3 台のレプリカ ビンテージ電気トロリーを使用していました。フェーズ II の新しい拡張の一部として、さらに 2 台の路面電車が追加されました。これらの車両のデザインは、第二次世界大戦後までリトル ロックで使用されていたバーニータイプの路面電車とほぼ同じです。これらの車両の元の番号シリーズは 400 ～ 407 でした。現在の車両は 60 年経った今でもその番号シリーズを引き継いでおり、現在の車両は 408 ～ 412 と番号が付けられています。現在の車両群の車両はすべて、ゴマコ トロリー カンパニーによって製造されました。
参照
注記
- ^ abc リバーマーケット3番街以南のブルーラインとグリーンラインは工事のため2024年12月まで一時運休となる。[4]
- ^ ブルーラインと全線を共有しています。ただし、運行休止のため、グリーンラインの路線はブルーラインのみ運行しています。
参考文献
- ^ abcd 「River Rail Route Schedule [& Map]」（PDF）（pdf）。Rock Region Metro。2016年1月。 2016年3月14日閲覧。
- ^ 「2023年第4四半期の交通機関利用者数報告書」（PDF）。アメリカ公共交通協会。2024年3月4日。 2024年9月5日閲覧。
- ^ abc 「リトルロックのリバーレール電気路面電車システムが正式にオープン」。Light Rail Now。2004年11月3日。 2016年3月14日閲覧。
- ^ 「路面電車の路線図とスケジュール」Rock Region METRO . 2024年8月12日閲覧。
- ^ ab 「About – Facts」。Rock Region Metro。2016年。2016年3月14日閲覧。
- ^ パティ、ウィリアム・ジョーダン（2003年）。「偉大な都市改善：リトルロックの電気牽引への旅」プラスキ郡歴史評論。51 （1）：2–16。
- ^ 「Central Arkansas Transit Becomes Rock Region Metro」。Central Arkansas Transit Authority/Rock Region Metro。2015年8月11日。2015年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年12月30日閲覧。
- ^ Lyndon Henry (2007 年 2 月)。「Rapid Streetcar: Rescaling Design and Cost for More Affordable Light Rail Transit」。Light Rail Now。2013年 7 月 14 日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、メトロ・ストリートカー (リトルロック)に関連するメディアがあります。
- ロックリージョンメトロのウェブサイトにあるメトロストリートカー
