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リダム ドックは、イギリスのケント州スウェールにあるドックです。シッティングボーンの北約 4 マイル (6.4 km)のイワデ教区にあります。
歴史
このドックは当初、シッティングボーンの製紙産業にサービスを提供するために計画されました。このドックは、製紙工場にサービスを提供する船舶のために、より深い水域での停泊場所を提供し、沈泥の溜まったミルトン・クリークを使用する必要性をなくすために計画されました。[1]建設は1913年に始まりましたが、第一次世界大戦の勃発により中断されましたが、戦争中はドックは弾薬の積み込みに使用されました。[2]ドックは最終的に1919年に完成しましたが、1922年までイギリス海軍によって運営されていました。[1]
1923年、ドックから南にわずか1マイル (1.6 km)のケムズリーに当時ヨーロッパ最大の製紙工場が開設され、施設の拡張が進んだ。 [1]ケムズリーの製紙工場とシッティングボーン製紙工場は、軽便鉄道網であるボーウォーターズ製紙鉄道によって結ばれていた。[1]この一部は、シッティングボーン・アンド・ケムズリー軽便鉄道として保存されている。ドック施設は1953年の洪水で被害を受けた。
ドックの一部は、1973年から2002年に製鉄所が閉鎖されるまで、シアネス製鉄所によって使用されていました。 [1]フィンランドに拠点を置く製紙会社メッツァ・セルラが1998年にボーウォーターの製紙工場を買収した後、ドックを売却することが決定されました。[要出典]
オペレーション
リダム・ドックはスウェール川沿いにあり、面積は65エーカー（26ヘクタール）である。[3]キングスフェリー橋とシェピー・クロッシングからすぐ東に位置し、シェピー島と本土を結んでいる。A249幹線道路に接続されており、 M2およびM20高速道路を含む英国の道路網や、シアネス線を経由した国鉄網へのアクセスを提供している。[2]ドックでは入換機関車が運行している。[3]
このドックはリダム・シー・ターミナルズ[3]によって運営されており、4つのNAABSA（Not Always Afloat But Safely Aground）バースで最大5,000ロングトン（5,100トン）の貨物を収容できます。 [2] 23メートル（75フィート）の電動コンベアを使用して船舶に積み込みを行うことができ、40トン容量のクレーンを使用してコンテナの積み下ろしを行うことができます。ドックには約11,400平方メートル（123,000平方フィート）の倉庫とオープンストレージ容量があります。[2]
熱電併給発電所
2013年4月には、純電力容量23メガワットの熱電併給発電所の建設が開始された。 [4]この発電所はドイツのMVV Energie社によって運営され、2015年春に開業する予定である。[4]この発電所は、ファイバーボードやチップボードを含む廃木材約17万2000トンを年間使用し、約1億8800万キロワット時のエネルギーを生成する。[4] [5]
参考文献
- ^ abcde Ridham Dock、Kent Rail、2014年2月6日閲覧。
- ^ abcd Ridham Dock、英国の港湾。2014年2月6日閲覧。
- ^ abc Ridham Dock Estate、ケント州リダム Archived 2014-02-22 at the Wayback Machine、Commercial Estates Group。2014-02-06閲覧。
- ^ abc 事実と数字 - 当社の工場、MVV Energie に関する情報。2014 年 2 月 6 日閲覧。
- ^ バイオマスプラントがシッティングボーン近郊のリダムドックに25人以上の雇用を創出、ケントビジネス、ケントメッセンジャー、2013年5月16日。2014年2月6日閲覧。2014年2月22日、Wayback Machineにアーカイブ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、リダム・ドックに関連するメディアがあります。
- リダム @ Ports.org.uk
北緯51°23′ 東経00°45′ / 北緯51.383° 東経0.750° / 51.383; 0.750