| リチャード・ジョーンズ | |||||||
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| 生まれる | 1981年10月23日 ジョージア州ローレンスビル | ||||||
| NASCAR エクスフィニティシリーズキャリア | |||||||
| 1年間で15レース開催 | |||||||
| 最高の仕上がり | 第44回(2007年) | ||||||
| 最初のレース | 2007 ペプシ 300 (ナッシュビル) | ||||||
| 最後のレース | 2007 フォード 300 (ホームステッド) | ||||||
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| NASCAR クラフツマン トラック シリーズキャリア | |||||||
| 1年間で2レース開催 | |||||||
| 最高の仕上がり | 第97回(2008年) | ||||||
| 最初のレース | 2008 マウンテンデュー 250 (タラデガ) | ||||||
| 最後のレース | 2008 E-Z-GO 200 (アトランタ) | ||||||
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リチャード・ジョンズ(1981年10月23日生まれ)は、ジョージア州ローレンスビル出身のアメリカ人プロレーシングドライバーです。現在はジョージアアスファルトシリーズとキャンピングワールドイーストシリーズに参戦しています。また、ジョンズはNASCARのいくつかのチームでエンジニアリングコンサルタントとしても働いています。
NASCAR以前
ジョンズは9歳でゴーカートのレースを始め、ジョージア州と南東部のゴーカートの ダートトラックで時間を過ごしました。彼は昇格し、PARTS、GAS、 ARCA RE/MAXシリーズに出場しました。その過程で、ジョンズはキャリアを通じて彼の指導者となる ボビー・ハミルトンと出会いました。
NASCARへの参入
ジョンズはチーム・レンジ・モータースポーツの従業員としてノースカロライナ大学シャーロット校に通った。彼はノースカロライナ大学シャーロット校を卒業し、機械工学の理学士号を取得した。同時に、彼はレンジの主任エンジニアに昇進した。2007年、レンジは、 freecreditreport.comがスポンサーを務める15レースで、 NEXTELカップのドライバーであるデビッド・ギリランドのカップとブッシュのスケジュールが重なったため、ジョンズにチームの#25カーの運転を依頼した。ジョンズはトップ20フィニッシュを2回達成し、ポイントで44位でシーズンを終えた。両スポンサーだけでなく、イェーツ・レーシングの苦戦により双方が離脱したギリランドも失ったため、チーム・レンジはワンチーム運営に規模を縮小した。オフシーズン中、ジョンズはチーム・レンジを離れ、家族向けインターネットポータルhavfun.comとスポンサー契約を結んだ。彼とhavfunは2008年にワイラー・レーシングのクラフツマン・トラック・シリーズに出場する予定だったが、スポンサー資金が集まらず、スピードウィークの前に契約が破綻し、ジョンズはレースに出場することができなかった。
モータースポーツのキャリア結果
ナスカー
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )
ブッシュシリーズ
クラフトマントラックシリーズ
ARCA Re/Maxシリーズ
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )
参考文献
- ^ 「リチャード・ジョンズ - 2007 NASCAR ブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference。USA Today Sports Media Group 。 2014年11月24日閲覧。
- ^ 「リチャード・ジョンズ - 2008 NASCAR クラフツマン・トラック・シリーズ結果」。Racing -Reference。USA Today Sports Media Group 。 2014年11月24日閲覧。
- ^ 「リチャード・ジョンズ − 2006 ARCA Re/Max シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2015年5月29日閲覧。
- ^ 「リチャード・ジョンズ − 2007 ARCA Re/Max シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2015年5月29日閲覧。
外部リンク
- 公式ウェブサイト
- レーシング・リファレンスにおけるリチャード・ジョンズのドライバー統計
