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| XP-69 | |
|---|---|
 風洞試験中の XP-69 モデル | |
| 一般情報 | |
| タイプ | ファイター |
| メーカー | リパブリック航空 |
| デザイナー | |
| 状態 | キャンセル |
| プライマリユーザー | アメリカ陸軍航空隊（予定） |
| 建造数 | 1 (不完全) |
リパブリック XP-69 は、アメリカ陸軍航空隊の高速戦闘機の要求に応えて、1941 年にリパブリック アビエーション社が提案したアメリカの戦闘機です。製造業者は型破りな設計を検討するよう奨励されましたが、この設計は試作品として発注されたものの、動力となるエンジンの遅れによりキャンセルされました。
発達
アメリカ陸軍航空隊は1940年2月にR40-C戦闘機の競争を開始した。この競争ではメーカーに対し、型式仕様XC-622の要件を満たす型破りな高速戦闘機の提案を奨励した。[1] この仕様では、最高速度425～525mph（684～845km/h）で機関銃と機関砲の両方を装備し、3,000フィート（910m）の芝生の滑走路に着陸できる単発の高性能戦闘機が求められた。[2]
リパブリック社は、この競争に選ばれた6社のうちの1社であり、同社がUSAACに提案した航空機の1つがAP-12ロケットであった。提案されたように、AP-12は、2,500馬力のライトR-2160-3トルネード42気筒液冷 星型エンジンを、コックピットの後ろの流線型の葉巻型胴体の中央部に搭載し、2組の3枚羽根の二重反転プロペラを駆動することになっていた。[1] [3] 武装は、プロペラアークを通して発射する機首搭載の機関銃4丁と、プロペラハブを通して発射する20 mm機関砲1門だった。 [1] AP-12は26社の競合企業中13位となり、リパブリック社は提案を改良するために設計図に戻らざるを得なくなった。[1]
1941年7月、リパブリック社は改良設計案AP-18を提出した。AP-18はAP-12とほとんど共通点がなかった。オリジナルの機体のR-2160エンジンはそのままに、完全に新しい小断面の機体の機首に搭載された。[4]大型ラジエーターは胴体の下に搭載される予定だった。与圧コックピットにはバブルキャノピー が備えられ、武装は層流翼に搭載された4挺の50インチ機関銃と2門の37mm機関砲が計画されていた。[4]
1941年12月、アメリカ陸軍航空隊（USAACの後継）は、 XP-69の名称でAP-18の試作機2機を発注した。[1] モックアップが製作され、1942年6月にUSAAFによって検査された。[4] [3] 最初の試作機の製作はその年の11月に始まった。[3] しかし、R-2160エンジンの開発トラブルと遅延のため、XP-69プロジェクトは1943年5月24日に中止され、代わりに並行して開発されていたリパブリックXP-72が採用された。その時点では、プロジェクトのエンジニアリングは75%完了しており、試作機はまだ製作の初期段階にあり、総プログラム費用は81万ドルであった。[3]
仕様（計画通りのXP-69）
データ元: [4] [3]
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 長さ: 51 フィート 6 インチ (15.70 m)
- 翼幅: 51 フィート 8 インチ (15.75 メートル)
- 高さ: 17 フィート (5.2 メートル)
- 翼面積: 505平方フィート (46.9 m 2 )
- 翼型： 翼根元NACA 66-114 、翼端NACA 66-213 [5]
- 自重: 15,595 ポンド (7,074 kg)
- 総重量: 18,655 ポンド (8,462 kg)
- 最大離陸重量: 26,164 ポンド (11,868 kg)
- 動力装置:ライト R-2160-3 トルネード42 気筒ターボ過給液 冷星 型エンジン1 基、2,500 馬力 (1,900 kW)
- プロペラ: 6枚羽根のハミルトン標準 二重反転プロペラ、直径13.7フィート（4.2メートル）
パフォーマンス
- 最高速度: 450 mph (720 km/h、390 kn)
- 航続距離: 1,800 マイル (2,900 km、1,600 海里)
- 実用上昇限度: 48,900 フィート (14,900 メートル)
- 上昇率: 2,750 フィート/分 (14.0 m/秒)
武装
- 銃:
- 4× .50インチ（12.7mm）機関銃（1,280発）
- 37mm機関砲2門（弾丸80発）
参照
類似した役割、構成、時代の航空機
- カーチス・ライト XP-55 アセンダー
- ヴァルティー XP-54
- ノースロップ XP-56
- ベル XP-52
- グラマン F6F ヘルキャット
- ヴォート F4U コルセア
- リパブリック P-47 サンダーボルト
- フォッケウルフ Fw 190
- ホーカー タイフーン
- ホーカー テンペスト
- 三菱 A7M
- ノースアメリカン P-51 マスタング
関連リスト
参考文献
- ^ abcde Pearce, William (2016-05-07). 「Republic XP-69 Fighter」. Old Machine Press . 2020年6月4日閲覧。
- ^チョン、アンソニー (2016-06-15)。『Flying Wings & Radical Things: Northrop's Secret Aerospace Projects & Concepts 1939-1994』。スペシャルティ プレス。p. 13。ISBN 978-1-58007-229-8。
- ^ abcde ノートン、ビル (2008)。米国の実験およびプロトタイプ航空機プロジェクト：1939-1945年の戦闘機。スペシャルティプレス。p. 155。ISBN 978-1-580-07109-3。
- ^ abcd Baugher, Joe (2011年8月7日). 「Republic XP-69」. www.joebaugher.com . 2020年6月4日閲覧。
- ^ “Airfoils”. aerofiles.net . 2020年7月11日閲覧。