輸入車登録官

輸入車両登録局( RIV )は、カナダ運輸省が開始し、リビングストン インターナショナル社と契約して、米国からカナダに 輸入される車両に対するカナダの自動車安全基準の規制を支援するプログラムです。

2000 年 10 月 1 日に発効したこのプログラムでは、カナダに輸入される 15 年以上経過したすべての車両がカナダの車両安全仕様を満たすことが義務付けられています。RIV プログラムが導入された理由には、カナダの安全基準 (具体的にはバンパー、チャイルド テザー アンカー システム、デイタイム ランニング ライト、パッシブ シートベルト拘束システム) が、米国で使用されている 連邦自動車安全基準よりも大幅に厳格であることが挙げられます。

RIV プログラムでは、カナダに車両を輸入するすべての人に、295 カナダドル + GST カナダドル(ケベックに輸入する場合はQSTも)の RIV 料金を支払うことが義務付けられています。

RIV プログラムの施行により、車両輸入手続きが多少複雑になり、輸入車両登録局の運営方法が最近疑問視されるようになりました。たとえば、輸入車両登録局に提出されたあらゆる書類の受理に関する決定は、いかなる機関に対しても控訴できません。

2008年2月26日、オンタリオ州高等裁判所に集団訴訟が提起され、カナダ運輸省（輸入車両登録局経由）、メルセデス、BMW、カナダ国境サービス庁が、カナダに米国車を輸入する人々に関して競争法に違反したと主張している。この訴訟は、自動車メーカーと政府が、米国から輸入した自動車の不必要な改造や承認のために、カナダ国民に数千ドルに及ぶ過剰な料金を支払わせることで、競争法と消費者保護法に違反したと主張している^[1]

• 輸入車登録官
• RIV を使用するユーザー向けヘルプガイド
• カナダ運輸省
• カナダへの自動車輸入に関する情報ウェブサイト
• リビングストンインターナショナル株式会社