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| レッドランズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.jpg/500px-Third_Street_looking_east,_San_Bernardino,_ca.1905_(CHS-5240).jpg) 1905 年、サンバーナーディーノの 3 番街の中央を西に向って走る線路とトロリー線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | インランド・エンパイア | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ |
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| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | インターアーバン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | パシフィック・エレクトリック | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1903年3月10日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉鎖 | 1936年7月19日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック数 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 架空線、 600V直流 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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レッドランズ線は、かつてインランド・エンパイアにあったパシフィック・エレクトリックの 都市間鉄道路線です。この路線はサンバーナーディーノとレッドランズ間の郊外サービスを提供していました。
歴史
この路線は1902年にサンバーナーディーノバレー・トラクション・カンパニーによって建設が開始され、1903年3月10日に定期運行を開始しました。 [1]当初、車両はレッドランズ・ストリート鉄道の線路使用権に基づいてサンバーナーディーノまで運行されていましたが、開業後の6月に両社が合併しました。車両は当初、アービタ・スプリングスで運行されていました。サンバーナーディーノバレー・トラクション・カンパニーは、1911年のグレート・合併によりパシフィック・エレクトリックに吸収されました。 [2] 1913年3月までに、インバウンドの終点はアービタ・スプリングスからサンバーナーディーノ駅に変更されました。[3]
1916年1月までにサンバーナーディーノ・リバーサイド線との直通運転が開始され、レッドランズ・リバーサイド線が形成された。[3]この線路は果物を輸送する貨物列車の頻繁な利用にも対応していた。[4] 1920年11月1日、レッドランズの車両がアップランド・サンバーナーディーノ線の列車に連結され、初めてロサンゼルスへの直通運転が開始された。2時間50分の旅程は、パシフィック・エレクトリックが提供した単一サービスとしては最長だった。[5] 1928年4月から6月にかけて、カリフォルニア鉄道委員会が策定した計画の一環として、サンバーナーディーノ・リバーサイド線との直通運転は中止されたが、[6]これは失敗に終わったため元に戻された。サービスは1936年7月19日以降終了し、[7]レッドランズはパシフィック・エレクトリック・システムでバスのみが運行する最大の都市となった。[3]
参考文献
- ^ 「シェイク！レッドランズは嬉しいじゃないか？」サンバーナーディーノ郡サン。1903年3月10日。1ページ。 2022年11月28日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「リバーサイド・レッドランズ線」。南カリフォルニア電気鉄道歴史協会。 2021年1月17日閲覧。
- ^ abc Veysey 1958、p. 65-66
- ^ 「フルーツハウスの献堂式が開催」。サンバーナーディーノ郡サン。サンバーナーディーノ郡サン。1916年1月7日。6ページ。 2022年2月14日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ベイジー 1958、66 ページ
- ^ 「新しいPEスケジュールが今日からすべてのインターアーバンラインで有効」。サンバーナーディーノ郡サン。サンバーナーディーノ郡サン。1928年4月1日。8ページ。 2022年2月14日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「インターアーバン線の鉄道サービスが廃止」。サンバーナーディーノ郡サン。サンバーナーディーノ郡サン。1936年7月19日。13ページ。 2022年2月4日閲覧– Newspapers.com経由。
文献
- Veysey, Laurence R. (1958 年 6 月)。1911 年以来パシフィック電気鉄道会社によって運営され、1953 年以来その後継者によって運営されている鉄道旅客サービスの歴史( PDF)。LACMTA (レポート)。カリフォルニア州ロサンゼルス: Interurbans。ASIN B0007F8D84。OCLC 6565577 。
外部リンク
- パシフィック電力会社レッドランズ 1911 年地図