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ラシュタット要塞（ドイツ語: Bundesfestung Rastatt ）は1842年から1852年にかけて建設されました。この連邦要塞の建設は、ドイツ連邦が完成させることができた数少ないプロジェクトの一つでした。要塞跡地はバーデン地方のラシュタット市街地を覆い、1849年のバーデン革命において重要な役割を果たしました。1890年に放棄され、その大部分は最終的に解体されました。
1815年11月3日、パリ講和会議の傍らで、オーストリア、イギリス、プロイセン、ロシアの 4つの戦勝国は、マインツ、ルクセンブルク、ランダウをドイツ連邦の要塞として指定し、さらに、戦争賠償金から2000万フランスフランを充てて、ライン川上流に4番目の連邦要塞を建設することを構想した。[ 1 ] 1819年から1824年にかけて、要塞建設委員会が設立され、バーデン、バイエルン、ヴュルテンベルク、オーストリアの技術者が共同で計画を作成したが、政治的な理由で20年間棚上げされた。[ 2 ]オーストリアはウルムを拡張したいと考えていたが、プロイセンとフランスに近い南ドイツ諸邦はラシュタットに要塞を建設することを支持した。 1836 年 10 月、ヴュルテンベルク王ヴィルヘルム 1 世は、両都市を要塞に建設または拡張するという妥協案を提案した。1838/39 年、バイエルンとオーストリアが賛成した。しかし、ドイツ連邦の諸州がフランスに対する防衛措置について合意に達したのは、1840/41 年のライン危機まで起こらず、連邦議会は 1841 年 3 月 26 日に両要塞の建設に同意した。 [ 3 ]ラシュタットは、第VIII 軍団の武器庫としてだけでなく、連絡および国境要塞として指定された。[ 4 ]バーデン大公国は総督、司令官、砲兵隊長を任命する権利を与えられ、工兵隊長はオーストリアが任命することになっていた。
ラシュタット連邦要塞の建設は1842年11月15日に始まったが、基礎工事が必要だったため、礎石が据えられたのは1844年10月18日だった。これには、土地の購入や補償金と引き換えの土地の徴用などが含まれていた。さらに、市有地や王室所有地に加えて、345人の個人の所有地が要塞のために購入または徴用された。[ 5 ]
要塞の建設は町に莫大な経済的恩恵をもたらしたが、後に裁判所（Hofgericht）や郡議会（Kreisregierung）などの公共施設の撤退によってその代償が支払われた。[ 6 ]オーストリアのゲオルク・エーベルレ中佐が要塞建設の主任技師に任命され、管理スタッフのほぼ全員がオーストリア出身であった。多数の建設作業員（1844年には4,000人[ 7 ]）が雇用されたため、自治体のインフラ（警察や医療サービス）の拡張が必要となり、その資金調達をめぐって町、大公国、連邦軍当局の間で論争が起こった。建設に使用された石材の大部分は、オーバーヴァイアー近郊のアイヒェルベルクの丘にある長さ約500メートルのブンター砂岩採石場から運ばれ、14.5キロメートルの馬車道を通ってラシュタットまで運ばれた。[ 8 ]その輸送能力は1日あたり400立方メートルであった。採石場では400人から1200人の労働者が雇用され、彼らのために専用の小屋のキャンプが建設された。地元住民の他に、ヴュルテンベルク、オーストリア、南チロル、イタリアからの労働者もいた。[ 9 ] 1849年に建設を完了する予定であったが、財政難とバーデン革命の介入により実現しなかった。
1848年に要塞は開設され、初代総督としてカール・フェリックス・フォン・ラソレイ中将が任命された。[ 10 ]
1849年のバーデン革命による中断の後、工事は1850年に再開されたが、1852年に一時的に中断された。特にプロイセンとオーストリアの間で、さらなる拡張と資金調達をめぐる深刻な論争があった後、[ 11 ] 1852年から1854年の間に町の防衛施設と駅の半月堡が完成し、1856年には2つの外郭施設が完成した。
ラシュタット要塞は、国境上の位置を失い重要性を失ったため、1890年に放棄されました[ 12 ] 。敷地の大部分は、1892年に建設資材の供給源としてラシュタット市に売却されました。ドイツ帝国が第一次世界大戦に敗れた後、ヴェルサイユ条約第180条で、ドイツはライン川東岸の50マイルの回廊沿いの要塞を撤去しなければならないと定められました。連合国軍事管理委員会はまた、放棄されたラシュタット要塞のどの残骸をまだ解体しなければならないかを定めました。
砲郭は立ち入り可能で、ガイド付きツアーも提供されています。旧レオポルド要塞の東側では、500メートルにわたる通路を見学できます。