
ウルム要塞(Bundesfestung Ulm)は、ドイツ連邦のウルム市とノイウルム市を取り囲む5つの連邦要塞のうちの1つでした。9kmの多角形の主郭を有するウルムは、19世紀にはドイツおよびヨーロッパ最大の要塞であり、現在でもヨーロッパ最大の要塞の1つです。[1] [2]
1815年にナポレオンが最終的に敗北した後、戦勝国は州を内側から防衛することに合意した。要塞は同盟の実現した数少ないプロジェクトの一つであった。ウルム要塞はプロイセンの建設管理者モーリッツ・カール・エルンスト・フォン・プリットヴィッツ・ウント・ガフロンによって計画され、1842年から1859年にかけて彼の監督の下で建設された。[3]
要塞は平時には連邦軍の兵士 5,000 人を収容でき、戦時には最大 20,000 人を収容できる。要塞を 100,000 人を収容できる規模に拡張する計画は実現しなかった。建設費は 1,650 万ギルダーと見積もられた。
要塞は、ヴュルテンベルク王国のウルム市とバイエルン王国のノイウルム市を囲む、閉じた多角形の城壁システムです。少し離れた場所に独立した工事が追加されました。この時点で、ドナウ川にかかる最初の石橋が要塞内の両都市の間に架けられました。次の石橋はレーゲンスブルクにありました。
初めて稜堡システムが放棄され、独立した工事を伴う多角形のシステムに置き換えられました。これは、ノイプロイセン要塞システム(新プロイセン要塞システム)またはノイデウチェ・マニエ(新ドイツ要塞システム)と呼ばれています。その後、上部エゼルスベルクに建設された工事は、いわゆる「ビーラー要塞」として建設されました。
作品一覧
ウルム
都市の囲い
砦
1 )オーバー・クーベルク要塞も、1933年から1935年にかけての初期の強制収容所でした。有名な囚人の一人に、ドイツ社会民主党の政治家クルト・シューマッハーがいました。
2 ) その作品番号は、ルーエ渓谷の砲塔となる予定でしたが、財政上の理由により建設されませんでした。
3)作品番号1881 年にフォート オベラー エセルスベルク ハウプトワークに引き渡されました。
ノイウルム
都市の囲い
砦
ウルム – ミュンヘン鉄道の要塞 10 (オフェンハウゼン近郊) と砲塔 11 は、コスト上の理由で建設されませんでした。このため、作業 XLI フリードリヒザウの計画を変更する必要がありました。作業 14 は作業 15 になる予定で、13 と 15 の間に小さな要塞が計画されましたが、後にキャンセルされました。イラー運河要塞は、1906 年にイラー運河が完成するまで名前がありませんでした。プフル近郊の追加の要塞は、1860 年代半ばに計画されましたが、ドイツ連邦の解体によりキャンセルされました。要塞の代わりに、1900 年代に歩兵基地カペレンベルクが建設されました (以下を参照)。
1881年から1914年にかけての要塞の拡張
武器が改良されるにつれ、要塞も改良する必要があった。オーバーラー・クーベルク要塞では正面の壁と側面の塔の高さが低くなり、多くの要塞の周囲に歩兵用の柵が設置された。エゼルスベルクには 2 つの新しい要塞が建設された (「要塞」を参照)。
1901–1910
1901 年から 1910 年にかけて、要塞を支えるためにいくつかの新しい建物が建設されました。これらの建物は (ベーフィンゲンから始まり、ウルムの周りを反時計回りに進んで) 次のとおりです。
1914–1916
前線の最後の大規模な拡張は、第一次世界大戦の最初の数年間に行われました。93の工事が建設または改良される予定でしたが、そのほとんどは実際には建設も完成もされませんでした。番号はオーバータルフィンゲンとベーフィンゲンの間の塹壕1から始まり、反時計回りにウルムとノイウルムを回り、ドナウ川の反対側の塹壕78で終わりました。基地21と22の間には塹壕21aがありました。南部には独自の前線が設置され、ルートヴィヒスフェルト近くの基地3cとヴィブリンゲンの南の基地2b、および塹壕2a、3a、3a II、4a、4a II、1b、1b II、3b、4b、1c、2cで構成されました。
これらの工事のうち 74 は塹壕となる予定でした。工事 3、8、14、18、21、37、45、54、58、63、76、2b、3c は歩兵基地となる予定でした。マイエンヴェルデの基地 45 とノイウルム南部の基地 58 のみが完全に保存されています。シュピッツァッカー、レール、ヴァインベルゲ、カペレンベルクの基地と、オーバーエゼルベルク中央要塞とオーバーエゼルベルク北要塞の要塞は改良され、番号体系にそれぞれ工事 22、26、32、70、29、30 として統合されました。
さらに、前線の後方には、砲兵室 20 室、弾薬室 10 室、ポンプ場 4 か所、およびいくつかの作業間の長い隙間をカバーすることができる、いわゆる「両空間道路」9 か所が建設されました。これらのうち、現在も残っているのは、ポンプ場ブーフブルンネンと両空間道路 6 か所だけです。
インフラ施設
ウルムとノイウルムには駐屯地用に購入または建設された建物がいくつかありました。
さらに、将校の食堂、火薬庫、砲兵の倉庫などもいくつか建てられました。建物のいくつかは今も残っていますが、例外的に用途が異なります。民間刑務所は今日でも拘留場所として使用され、教会はパウルス教会 (プロテスタント) と聖ゲオルク教会 (カトリック) として市民に開放されました。
ギャラリー
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ヴィルヘルムスブルク
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ノイウルムのカポニエール4
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ウルムのオーベレ・ドナウバスティオン
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ヴィルヘルムスブルクの西側の山腹
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ノイウルム南のBase 58 von 1914
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58を基本に
参考文献
外部リンク
- フェルダークライス・ブンデスフェスティバル・ウルム eV
- オーバーラー・クーベルク要塞の眺め
48°24′43″N 9°58′58″E / 48.41194°N 9.98278°E / 48.41194; 9.98278
