ラマ9世橋

ラマ9世橋

สะพานพระราม๙
ラマ9世橋; สะพานพระราม๙
座標	北緯13°40′55″ 東経100°31′08″ / 北緯13.682058° 東経100.519001° / 13.682058; 100.519001
運ぶ	チャロエム・マハナコーン高速道路
十字架	チャオプラヤー川
ロケール	バンコク、タイ
特徴
デザイン	斜張橋
全長	781.20メートル
幅	33メートル
身長	87メートル
最長スパン	450メートル
クリアランス以下	41メートル
車線数	6
歴史
建設開始	1984年10月1日
オープン	1987年12月5日
位置

ラーマ 9 世橋(タイ語: สะพานพระราม๙、RTGS : サパーンプララームカオ、発音 [sā.pʰāːn pʰráʔ rāːm kâːw] ) は、タイのバンコクにあるチャオプラヤー川にかかる橋です。チャロエム・マハ・ナコーン高速道路のター・ルア～ダオ・カノン間区間の一部として、ヤン・ナワ地区とラット・ブラナ地区を接続しています。^[1]^[2]^[3]

この橋はプミポン・アドゥンヤデート国王の60歳の誕生日を記念して名付けられた。開通日は国王の誕生日と重なり、100万人が橋を渡った。^[4] この橋はタイ初の斜張橋であり[ 1 ^]、1987年の開通時には世界で2番目に長い斜張橋であった。^[5]^[6]

元々の配色は白い鉄塔と黒いケーブルだったが、2006年に国王を表す黄色の配色に変更された。^[7]^[8]

ラマ9世橋と並行して、新しい8車線の2塔式斜張橋が建設中である。ラマ3世・ダオカノン・バンコク西部外環状道路高速道路プロジェクトの一部であるこの橋は、既存の1塔式橋の交通渋滞を緩和することを目的としています。新しい橋の公式開通は2024年初頭で、その後ラマ9世橋は閉鎖され、安全性を高めるためのセンサーシステムを含む大規模な改修工事が行われる。^[9]

橋梁構造

鋼鉄の上部構造には、橋、支柱、ケーブルが含まれます。2本の柱の間に張られた橋の主径間は、長さ450メートルです。主径間は幅33メートルの台形です。橋の側面には歩道があります。橋には3メートル×4.50メートルの2つの主支柱があります。これは、ケーブルの張力と重量を支柱の支柱に保持する役割を果たします。直径121〜167ミリメートルのケーブルは、一緒に巻かれた多数の細いワイヤで構成されています。ケーブルの長さは50〜223メートルで、1,500〜3,000トンの張力を吸収できます。^[10]

アプローチ高架橋

川の両側にある緩やかな傾斜の高架橋は、二重T字型のポストテンションコンクリート構造で、各岸に50メートルの二重スパンが13本あり、鋼鉄の移動シャッターが現場で鋳造されており、十分な船舶の通行スペースを確保するために地上40メートルの高さにあります。^[4]

上級エンジニアのピーター・ハインズ^[11]は、建設上の大きな問題を克服しました。950トンの移動式型枠を外すと、型枠の吸引力で新しいコンクリートが剥がれてしまうのです。私は、当時は固定荷重しかかかっていないので、最終的に必要な応力の約2/3の応力を作品に加え、材料がそれほど「ホグ」（中央が盛り上がる）しないようにすることを提案しました。これはうまくいきました。型枠を外した後、全応力をかけました。^[4]

参照

プミポン・アドゥンヤデート国王

参考文献

^ ab 「ラマ9世橋」。タイ国高速道路高速輸送公社。 2008年2月1日閲覧。^{[永久リンク切れ‍ ]}
^ “สะพานพระราม 9 「」。
^ “สะพานพระราม 9 | รีวิวคอนโด คอนโดใหม่ บ้านเดี่ยว 2560 / 2017 年 2560 年 / 2017 年、、、、、、、、、、、、 BTS、 MRT、地下鉄、地下鉄、地下鉄2017 年 10 月 4 日時点のオリジナルよりアーカイブ。閲覧。2020 年5 月 23 日。
^ abc Beanz は Hines / Peter Hines — the worldwide civil engineer ISBN 978-1-71-456394-4の 17 ページと 18 ページを意味します。
^ 「ラマ9世橋 – 10年目の点検と評価」。OPACコンサルティングエンジニア。2001年。 2008年2月1日閲覧。
^ “กทพ. เบี่ยงการจราจรบริเวณสะพานพระราม 9 JS100 - 投稿&シェア」。
^ “Strength in yellow”. The Nation . 2006年5月10日. 2017年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年2月1日閲覧。
^ "สะพานพระราม 9 ปรับผิวถนน 「」。 2014 年 1 月 8 日。
^ ワンチャロエン、スポジ (2023 年 3 月 9 日)。「チャオプラヤー橋、2024年開通」。バンコクポスト。2023 年4 月 10 日に取得。
^ ラムカムヘン大学図書館スタッフ (2008 年 11 月 5 日)。「Rama9 Bridge」ラムカムヘン大学図書館。2013 年 10 月 20 日閲覧。http://www.lib.ru.ac.th/journal/bangkok/rama9.html より
^ 2021年1月26日付ロンドンの デイリー・テレグラフ紙27ページに死亡記事と写真が掲載された。

外部リンク

ストラクチュラエのラマ9世橋

[ETA-1] 「ラマ9世橋」。タイ国高速道路高速輸送公社。 2008年2月1日閲覧。^{[永久リンク切れ‍ ]}

[2] “สะพานพระราม 9 「」。

[3] “สะพานพระราม 9 | รีวิวคอนโด คอนโดใหม่ บ้านเดี่ยว 2560 / 2017 年 2560 年 / 2017 年、、、、、、、、、、、、 BTS、 MRT、地下鉄、地下鉄、地下鉄2017 年 10 月 4 日時点のオリジナルよりアーカイブ。閲覧。2020 年5 月 23 日。

[ReferenceA-4] Beanz は Hines / Peter Hines — the worldwide civil engineer ISBN 978-1-71-456394-4の 17 ページと 18 ページを意味します。

[5] 「ラマ9世橋 – 10年目の点検と評価」。OPACコンサルティングエンジニア。2001年。 2008年2月1日閲覧。

[6] “กทพ. เบี่ยงการจราจรบริเวณสะพานพระราม 9 JS100 - 投稿&シェア」。

[7] “Strength in yellow”. The Nation . 2006年5月10日. 2017年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年2月1日閲覧。

[8] "สะพานพระราม 9 ปรับผิวถนน 「」。 2014 年 1 月 8 日。

[9] ワンチャロエン、スポジ (2023 年 3 月 9 日)。「チャオプラヤー橋、2024年開通」。バンコクポスト。2023 年4 月 10 日に取得。

[10] ラムカムヘン大学図書館スタッフ (2008 年 11 月 5 日)。「Rama9 Bridge」ラムカムヘン大学図書館。2013 年 10 月 20 日閲覧。http://www.lib.ru.ac.th/journal/bangkok/rama9.html より

[11] ^ 2021年1月26日付ロンドンの デイリー・テレグラフ紙27ページに死亡記事と写真が掲載された。