ラリー・アルゼンチン

ラリー・アルヘンティーナ（スペイン語：Rally de Argentina）は、世界ラリー選手権、インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ、南米ラリー選手権、アルゼンチン・ラリー選手権の1ラウンドであったアルゼンチンのラリー競技である。コルドバ州ビジャ・カルロス・パス周辺の狭い砂利道で開催され、水しぶきで有名である。

歴史

このラリーは1980年にトゥクマン州で初めて開催され、アルゼンチン自動車クラブが主催しました。第1回の優勝者は、ヴァルター・ロールとクリスチャン・ガイストドルファー（フィアット131アバルト）でした。1981年シーズン、ラリーは再びトゥクマンで開催されましたが、1982年は開催されませんでした。1983年にサンカルロスデバリローチェに移されましたが、1984年にコルドバ州に移され、それ以来そこで開催されています。

2006年シーズンには、ラリーは2006年の世界ラリー選手権スケジュールの5番目のラリーとして、2006年4月28日から2006年4月30日まで開催されました。より多くの観客を集めるために、2007年にはラリーのセクションの1つがブエノスアイレスのリーベルプレートサッカースタジアムで、別のセクションがコルドバ市のシャトーカレーラススタジアムで開催されました。

2012年にはコースが拡張され、競技ステージが約500km（300マイル）にまで拡大され、このスポーツの近代化において最長のラリーとなった。^[1]有名なステージにはエル・コンドル・コピナ [es]やミナ・クラベロなどがある。

ピンクの背景は、その年のラリーがWRCカレンダーに含まれていなかったことを示しています。

^ トニー・ワトソン、デビッド・エヴァンス（2011年12月23日）。「2012年のWRCラリー・アルゼンチンは、スポーツの近年の歴史の中で最長のルートとなる」。Autosport.com 。ヘイマーケット・パブリケーションズ。 2011年12月23日閲覧。