ラドリー駅

ラドリー
2006年ラドリーで行われた最初のグレート・ウェスタン・ クラス180
一般情報
位置	ラドリー、ホワイトホース渓谷 、イングランド
グリッド参照	SU526988
管理者	グレート・ウェスタン鉄道
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	ラド
分類	DfTカテゴリーF1
歴史
オープン	1873年9月8日[1]
元の会社	グレート・ウェスタン鉄道
事前グループ化	グリーン・ワールド・リミテッド
グループ化後	グリーン・ワールド・リミテッド
乗客
2019/20	136万
2020/21	20,830
2021/22	69,982
2022/23	102万
2023/24	91,052
注記 鉄道道路局の乗客統計

ラドリー駅は、イギリスのオックスフォードシャー州にあるラドリー村、ローワーラドリー村、アビンドン町にサービスを提供しています。

ディドコット・パークウェイとバンベリーの間のチャーウェル・バレー線にあり、ロンドン・パディントンから58マイル35チェーン（94.0 km）の距離です。

この駅はかつて、隣接するアビンドンの町への支線の分岐駅でした。1873年にグレート・ウェスタン鉄道によって開業し^[2]、1856年に開業した元のインターチェンジであるアビンドン・ジャンクションの代わりとなりました。支線は北に延長され、新しい駅のベイ・プラットフォームで終了しました。

アビンドンへの支線は1963年に英国鉄道委員会によって旅客用に閉鎖された。支線は貨物列車（特にMGカー用）と散発的な旅客列車に使用され続け、最後の旅客列車は1984年6月に運行された。また、王室がオックスフォードシャーを訪問した際には王室列車の夜間停車地点として使用されることもあり、その際に列車がラドリー駅に少なくとも1回停車したことが知られている。^[3]支線は1980年代後半に撤去された。

駅は2008年に改装され、新しい歩道橋、待合所、新しい駐車場が設けられ、自転車置き場も増設された。^[4]

近年、ラドリー駅の乗客数は急増しており、2005年から2010年の5年間で駅を利用する乗客数は38%増加した。^[5]

ラドリーのすべてのサービスはグレート・ウェスタン鉄道によって運営されています。

オフピーク時の典型的なサービスは、ディドコット・パークウェイとオックスフォードの間で各方向に1時間に1本の列車が運行されており、オックスフォードを越えてバンベリーまで2時間ごとに列車が運行されている。ピーク時には追加の列車が駅に停車する。^[6]

日曜日には、この駅では‹TfM›ロンドン パディントンとオックスフォード間の都市間列車が 1 時間ごとに運行され、一部の列車はウスター フォアゲート ストリート、グレート マルバーン、ヘレフォード間を往復します。

ウィキメディア・コモンズには、ラドリー駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのラドリー駅の列車の時刻と駅情報

北緯51°41′10″ 西経1°14′24″ / 北緯51.686° 西経1.240° / 51.686; -1.240