RFA タイドサージ (A98)

1967年のRFAタイドサージ（A98）
歴史
イギリス
名前	RFAタイドサージ
ビルダー	ジェームス・レイン＆サンズ
横たわった	1953年7月1日
発売	1954年7月1日
使用中	1955年8月30日
故障中	1976年5月
名前を変更	1958年6月28日タイズサージ、
識別	IMO番号: 5361045 ペナント番号：A98
運命	1977年6月に廃車
注記	[1]
一般的な特徴
クラスとタイプ	タイド級 補給給油船
変位	26,000ロングトン（26,417t）
長さ	583 フィート 4 インチ (177.80 メートル)
ビーム	71 フィート 4 インチ (21.74 メートル)
下書き	32 フィート 1 インチ (9.78 メートル)
推進	パルメトラーダ蒸気タービン2基 バブコック＆ウィルコックスボイラー3 台
スピード	17ノット（時速20マイル、時速31キロメートル）
補体	90RFA

RFAタイドサージ(A98)は、イギリス海軍補助艦隊のタイド級 補給給油艦であった。1954年に進水し、当初はタイドレンジと名付けられたが、同級の他の艦との混同を避けるため1958年に改名された。1976年に退役し、1977年4月19日にポーツマスを曳航されてバレンシアへ出航し、1977年6月に解体された。^{[2] [3]}

タイドサージは、通常100名の王立艦隊補助隊員を乗せて運航する予定であった。同艦は、自動張力ウインチと船尾給油装置を備えた最新の横舷装置を装備していた。同艦は、炉燃料油8,500トン、ディーゼル油4,600トン、および航空燃料油1,900トンを積載可能であった。^[4]

タイドサージの建造はイングランド北東部のジェームズ・レイン・アンド・サンズ社によって行われた。1953年7月1日に起工し、翌年の1954年7月1日に進水した。満載排水量26,000トン、全長583フィート強、最高速度17ノットであった。^[5]

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