RAFゴスフィールド

RAF ゴスフィールド USAAF 基地 AAF-154
イギリスのエセックス州ブレイントリー、ゴスフィールド
1945年3月に撮影されたゴスフィールド飛行場
RAFゴスフィールド エセックス内で表示 エセックスの地図を表示 RAFゴスフィールド RAFゴスフィールド（イギリス） イギリスの地図を表示
座標	51°57′11″N 000°34′48″E / 51.95306°N 0.58000°E / 51.95306; 0.58000
タイプ	イギリス空軍基地
サイト情報
所有者	航空省
オペレーター	イギリス空軍 アメリカ陸軍航空軍
制御者	イギリス空軍爆撃司令部 第9空軍
サイトの履歴
構築済み	1942 /43年 （1942年）
使用中	1943年 - 1946年 （1946年）
戦闘/戦争	第二次世界大戦のヨーロッパ戦線
飛行場情報
標高	89メートル（292フィート）AMSL
滑走路 方向 長さと表面 01/19  アスファルト 07/25  アスファルト 12/30  アスファルト

ロイヤル・エア・フォース・ゴスフィールド、またはより簡単に言えばRAF ゴスフィールドは、イギリスのエセックスにあるかつてのロイヤル・エア・フォースの基地です。この飛行場はブレインツリーの北約 5 マイル (8.0 km)、ロンドンの北北東約 40 マイル (64 km) に位置しています。

1943年に設立され、イギリス空軍とアメリカ陸軍航空隊の両方が使用しました。第二次世界大戦中は主に戦闘飛行場として使用され、いくつかの戦闘機と爆撃機の部隊が駐留していました。戦後、長年予備軍として保管された後、1955年に閉鎖されました。

現在、飛行場の遺跡は私有地にあり、農地として利用されています。

ゴスフィールドは、アメリカ陸軍の工兵によって主な建設工事が行われた飛行場の 1 つでもありました。第 816 工兵大隊 (航空) は 1942 年 8 月 16 日にゴスフィールドに到着し、テント宿舎の設営を開始しました。建設機械の不足やその他の問題により、最初の数か月は遅延が発生しました。1942 年 12 月までに、飛行場建設プロ​​グラム全体が危機に陥り、労働力と資源の不足によりスケジュールがさらに遅れました。1943 年 3 月までに、第 816 大隊のほとんどの隊員は、より進んだ現場であるRAF アンドリュース フィールドへ異動になりました。ゴスフィールドの本格的な建設は 8 月に再開され、1943 年 10 月中旬までには着陸エリアの主要な部分が完成しました。第 833 工兵航​​空大隊は 1943 年 10 月に到着し、建物や排水システムを含むゴスフィールドの完成を支援しました。しかし、完成した頃には第8空軍は飛行場を必要としなくなり、飛行場はアメリカ第9空軍の管理下に移った。

ゴスフィールドは、戦時中、米国陸軍航空隊によって安全上の理由から米国陸軍航空隊ステーション AAF-154として知られ、場所の代わりにこの名称で呼ばれていました。米国陸軍航空隊ステーション コードは「GF」でした。

ゴスフィールドを占領した最初の戦闘飛行部隊は、1943年12月22日にバージニア州リッチモンド空軍基地からリパブリック P-47 サンダーボルトに乗って到着した第365戦闘機グループでした。このグループの運用飛行隊は次の通りです 。

• 第386戦闘飛行隊（D5）
• 第387戦闘飛行隊（B4）
• 第388戦闘飛行隊（C4）

第365戦闘機隊は、第9空軍第84戦闘航空団、第9戦術航空軍のグループでした。

初期のミッションは、第8空軍の ボーイングB-17フライングフォートレスとコンソリデーテッドB-24リベレーター爆撃機の作戦を支援するために飛行され、そのうちの1つは3月2日に行われた。

3月5日、わずか9回の任務を終えたグループは南のハンプシャー州ボーリュー空軍基地へ移動した。

1944年4月5日、第397爆撃隊のマーティンB-26マローダーは、ジョージア州ハンター陸軍飛行場からアフリカ経由の南ルートで大西洋を横断し、ゴスフィールドに到着し始めた。同隊の運用中隊は以下の通り。

• 第596爆撃飛行隊（X2）
• 第597爆撃飛行隊（9F）
• 第598爆撃飛行隊（U2）
• 第599爆撃飛行隊（6B）

しかし、 4月14日に 第363戦闘機隊が飛行場を空けたため、彼らは到着するやいなやイギリス空軍リヴェンホール基地へ移動させられた。

第 397 爆撃隊が出発した翌日、第410 爆撃隊の隊員がイギリス空軍バーチ基地から移動しました。第 410 爆撃隊は、米国で訓練したダグラス A-20G および A-20J ハボック軽双発爆撃機を装備していました。同隊の運用中隊は以下のとおりです。

• 第644爆撃飛行隊（5D）
• 第645爆撃飛行隊（7X）
• 第646爆撃飛行隊（8U）
• 第647爆撃飛行隊（6Q）

7月下旬の連合軍によるノルマンディー上陸作戦の突破とそれに続くフランス全土への掃討作戦の後、第410連隊は1944年9月18日にフランスへ移動した。大陸では第410連隊はヨーロッパ戦勝記念日まで作戦を継続し、最終的にフランスのボーモン＝シュル＝オワーズに駐留した。同部隊は1945年夏に米国へ戻り、 1945年11月7日にサウスカロライナ州マートルビーチ空軍基地で解散した。

1945年1月、イギリス空軍第299飛行隊はショート・スターリングスとともにウェザーズフィールド空軍基地から2週間移動したが、すぐにシェパーズ・グローブ空軍基地に向けて出発した。ゴスフィールドは、ライン川渡河を支援する第1連合軍空挺軍のもう一つの出発基地として選ばれた。

戦闘の終結に伴い、管轄権はイギリス空軍の本部から別の本部へと移り、1946 年 2 月にゴスフィールド飛行場が閉鎖されるまで続きました。

外周道路の長い区間は、1 車線の農業道路としてのみ残っています。分散用ハードスタンドはすべて撤去され、メイン滑走路と 02/20 副滑走路も撤去されましたが、どちらも現在は存在しません。08/26 副滑走路はほぼそのまま残っており、東端はトラック トレーラーの保管場所として使用されていますが、トレーラーは放置されているようです。

管制塔エリアの建物群は生き残り、軽工業やプラントのレンタル業務のために開発され、現在も使用されています。技術施設の一部は海陸コンテナの保管場所となっているようです。ニッセン ハットもいくつかまだ使用されています。

• 旧イギリス空軍基地一覧

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• フリーマン、ロジャー A. (1994) イギリス第 9 飛行場: 当時と現在 1994 年。戦闘後ISBN  0-900913-80-0
• フリーマン、ロジャー A. (1996) 第 9 空軍カラー図鑑: イギリスと大陸 - 第二次世界大戦。戦闘後ISBN 1-85409-272-3 
• マウラー、マウラー (1983)。『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』。アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史局。ISBN 0-89201-092-4。 
• USAAS-USAAC-USAAF-USAF 航空機シリアル番号 - 1908 年から現在まで
• 英国自動車協会 (AA)、(1978)、英国完全地図帳、ISBN 0-86145-005-1 

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• ジオグラフ・ブリテン諸島プロジェクトからの RAF ゴスフィールドの写真