| RAFコンプトンバセット | |
|---|---|
| イングランド、ウィルトシャー州カルン | |
2008 年、コンプトン バセット空軍基地の入口 | |
| タイプ | レーダー訓練場 |
| サイト情報 | |
| 所有者 | 国防省 |
| オペレーター | イギリス空軍 |
| 制御者 | RAF技術訓練司令部 |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1940 |
| 使用中 | 1940年 - 1960年 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦のヨーロッパ戦域 冷戦 |
RAFコンプトンバセットはイギリスのウィルトシャー州にあるイギリス空軍基地であり、カルンの町の東約1マイル(1.6 km)に位置していた。[1]
1940年にイギリス空軍基地として初めて開設され、レーダー訓練に使用されたが、飛行場はなかった。この場所は、1916年にコンプトン・バセット教区内に一部建設されたイギリス空軍イェーツベリー基地とよく混同される。第二次世界大戦中、イギリス空軍イェーツベリー基地とイギリス空軍コンプトン・バセット基地は主要な無線・レーダー訓練学校であり、イギリス空軍タウンゼント基地は衛星着陸場、イギリス空軍チャーヒル基地は第27集団本部技術訓練司令部であった。[2] [3]
戦後、この基地は特定の地上信号職の職業訓練キャンプとなった。8週間の基礎訓練を終えたばかりの何千人もの新規採用のRAF隊員が、イギリス国内または海外のRAF作戦基地や飛行場に配属される前に、有能なレーダー操作員、無線通信士、テレプリンター操作員、電信技師、または電話技師になるために、コンプトン・バセット空軍基地でRAFの職業技能を教わった。職業訓練だけでなく、隊員は作戦基地よりも厳しい服務規律を経験した。軍事教練、定期的な「ベッドのそばに待機」による身だしなみ検査、装備検査、兵舎の宿泊施設の検査を含むパレードが頻繁に行われた。必要な基準に達していないとして告発され、ジャンカーズ刑に処されることは、ここで職業訓練を受けている隊員には非常によく見られた。
また、この町には第3無線学校 RAF も置かれ、1950年代には後に洗濯機起業 家となる ジョン・ブルームを育てた。[4]地元のバス会社Cards of Devizesは RAF と契約したバスを運行し、土曜日の午後には36時間パスで空軍兵をロンドンまで運んでいた。ブルームはストーク・ニューイントンでバス会社を経営する友人と相談し、Cards / RAF のバスより安くできると考えた。Cards がブルームを訴えたとき、判事はブルームを支持し、これがブルームのモットーとなった「利益を上げることは罪ではない」という宣言をした。[5]
米空軍住宅
1960年代に基地が閉鎖された後も、基地周辺の住宅は、主要基地が閉鎖された後も、RAFラインハム基地や近隣のRAF基地で働くRAF職員によって使用され続けました。1980年代には、住宅はRAFフェアフォード基地やRAFグリーンハムコモン基地などの飛行場に駐留するアメリカ空軍の人員のために使用されました。住宅は後に民間の買い手に売却されました。
現在
RAF コンプトン・バセットの跡地は、コンプトン・バセット村から 2 マイル離れているため、住民が別の名前を請願した結果、現在はローワー・コンプトンとして知られています。
参考文献
- ^ 「Ordnance Survey 1:25,000 Maps of Great Britain, sheet SU07」スコットランド国立図書館。1959年。 2016年3月13日閲覧。
- ^ 「RAFコンプトン・バセット:1940-1964」。2016年3月14日閲覧。
- ^ ピーター・トマセリ「RAFイェーツベリー」。RAFイェーツベリー協会。 2016年3月14日閲覧。
- ^ 「ドナルド・チャールズ・ウィリアムズの生涯」ドナルド・チャールズ・ウィリアムズ。 2008年4月12日閲覧。
- ^ 「Bloom at the Top」. Time Magazine. 1961年10月13日. 2007年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年4月12日閲覧。
北緯51°26′17″ 西経1°58′41″ / 北緯51.438° 西経1.978° / 51.438; -1.978
