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| RAF クライストチャーチ USAAF 基地 AAF-416   | |||||||||||||||
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| イギリスのドーセット州クライストチャーチ | |||||||||||||||
 クライストチャーチ飛行場 - 1944 年 3 月 4 日。クライストチャーチ飛行場は既存の飛行場の上に建設されたという点で珍しいものでした。しかし、戦前にクラブや商業飛行に使用されていた飛行場は戦時中の航空機を収容するには小さすぎたため、既存の飛行場の南側にさらに滑走路エリアを建設して飛行場を拡張しました。 | |||||||||||||||
  クライストチャーチ空軍基地 ドーセット内で表示 | |||||||||||||||
| 座標 | 50°44′23″N 001°44′22″W / 50.73972°N 1.73944°W / 50.73972; -1.73944 | ||||||||||||||
| タイプ | イギリス空軍衛星局 | ||||||||||||||
| コード | クロスカントリースキー[1] | ||||||||||||||
| サイト情報 | |||||||||||||||
| 所有者 | 航空省 | ||||||||||||||
| オペレーター | イギリス空軍 アメリカ陸軍航空軍 | ||||||||||||||
| 制御者 | イギリス空軍戦闘機司令部1941-44 *第10イギリス空軍グループ *第11イギリス空軍グループ イギリス 空軍輸送司令部1945 *第46イギリス空軍グループ[1] | ||||||||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||||||||
| 構築済み | 1935年と1941年 | ||||||||||||||
| 使用中 | 1941年 - 1946年 | ||||||||||||||
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦のヨーロッパ戦線 | ||||||||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||||||||
| 標高 | 6メートル（20フィート）[1] AMSL | ||||||||||||||
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ロイヤル・エア・フォース・クライストチャーチ、またはより簡単に言えばRAF クライストチャーチは、かつてのロイヤル・エア・フォース の衛星基地であり、イギリス、ドーセット州クライストチャーチのサマーフォードにある A337/B3059 ジャンクションの南東に位置していました。
クライストチャーチ飛行場は1926年に運用が開始された民間飛行場であり、1941年に戦時作戦用に拡張されました。第二次世界大戦中はイギリス空軍とアメリカ陸軍航空隊 第9空軍によって使用されました。戦後、民間飛行に復帰し、その後ブリティッシュ・エアロスペース社に引き継がれ、ジェット戦闘機と民間航空機の製造に使用されました。飛行場施設は最終的に閉鎖され、1966年にその場所に住宅が建設された際に取り壊されました。
歴史
USAAFの使用
1943 年、アメリカ陸軍航空隊第 9 航空軍は、ノルマンディー上陸作戦の前に、フランスに上陸する地上部隊に戦術航空支援を提供するために、イギリス海峡南部沿岸にいくつかの臨時の前進着陸場を必要としていました。クライストチャーチはこの任務を支援するために提供されました。
クライストチャーチは、戦時中、米国陸軍航空隊によって安全上の理由から米国陸軍航空隊ステーション AAF-416として知られ、所在地の代わりにこの名称で呼ばれていました。米国陸軍航空隊ステーション コードは「CH」でした。
第405戦闘機隊
1944 年 4 月 4 日、クライストチャーチ飛行場に、サウスカロライナ州ウォルターボロ陸軍飛行場から到着したアメリカ陸軍航空隊第405 戦闘機グループが到着しました。第 405 戦闘機グループには、以下の運用中隊がありました。
- 第509戦闘飛行隊（G9）
- 第510戦闘飛行隊（2Z）
- 第511戦闘飛行隊（K4）
第 405 飛行隊は、第 9 空軍第84 戦闘航空団、第 9 戦術航空軍のグループでした。同飛行隊は、リパブリック P-47D サンダーボルトを使用しました。第 405 飛行隊は、1944 年 6 月 22 日にフランスのピコーヴィルにある先進着陸場(ALG A-8)に移動しました。これにより、アメリカ陸軍航空隊によるクライストチャーチの使用は終了しました。
追加ユニット: [2]
- イギリス空軍第1対空協力部隊のH飛行隊（1940年10月 - 1941年7月）[3]
- 第89グライダー学校RAF（1944年3月 - 1955年9月）[4]は第622グライダー学校RAF（1955年9月 - 1963年7月）[5]となった。
- 第420飛行隊イギリス空軍（1940年9月）[6]
- 第2758飛行隊 RAF連隊
- 第2773飛行隊 RAF連隊
- 第2799飛行隊 RAF連隊
- 第2888飛行隊 RAF連隊
- 防空研究開発施設
- イギリス空軍特別任務飛行隊の本部とB飛行隊（1940年5月 - 1941年11月）[7]
- イギリス空軍通信飛行部隊の派遣 （1941年11月 - 1942年5月）[8]
現在の使用状況
飛行場複合施設は 1966 年に解体され、その跡地には住宅とランウェイ工業団地が建てられています。
参照
参考文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
引用
- ^ abc ファルコナー2012、65ページ。
- ^ 「クライストチャーチ（サマーフォード）」。英国飛行場保全信託。 2021年9月25日閲覧。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー 1997、69ページ。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー1997年、165ページ。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー 1997、168ページ。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー1997年、131ページ。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー1997年、273ページ。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー1997年、291ページ。
文献
- ファルコナー、J. (2012)。『第二次世界大戦の RAF 飛行場』。イギリス: Ian Allan Publishing。ISBN 978-1-85780-349-5。
- フリーマン、ロジャー A. (1994)イギリス第 9 飛行場: 当時と現在 1994戦闘後ISBN 0-900913-80-0
- フリーマン、ロジャー A. (1996) 『カラーで見る第九空軍：英国と大陸-第二次世界大戦』 戦闘後ISBN 1-85409-272-3
- マウラー、マウラー (1983)。『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』。アラバマ州マクスウェル空軍基地: 空軍歴史局。ISBN 0-89201-092-4。
- Sturtivant, R.; Hamlin, J.; Halley, J. (1997)。『イギリス空軍の飛行訓練および支援部隊』。英国: Air-Britain (Historians) 。ISBN 0-85130-252-1。
さらに読む
- ホワイト、アレン (1987) クライストチャーチ飛行場 - 飛行の 40 年
外部リンク
- [ArmyAirForces.com 404th Fighter Group https://web.archive.org/web/20070930013102/http://www.armyairforces.com/dbgroups.asp?Group=226]
- Multimap.Com の RAF クライストチャーチの航空写真
- クライストチャーチの 405FG の写真。2011 年 7 月 16 日にWayback Machineにアーカイブされました。