RAFバンフ

RAFバンフ
RAFバンフ
スコットランドのアバディーンシャー、ボインディー
	RAFバンフアバディーンシャー内で表示 RAFバンフ RAFバンフ（イギリス）
座標	57°40′00″N 002°38′24″W / 57.66667°N 2.64000°W / 57.66667; -2.64000
タイプ	イギリス空軍基地
サイト情報
所有者	航空省
オペレーター	イギリス空軍
制御者	イギリス空軍飛行訓練司令部; 1943–44; イギリス空軍沿岸司令部; 1944– ; *第18グループイギリス空軍
サイトの履歴
構築済み	1942 /43年
使用中	1943年4月 – 1946年
戦闘/戦争	第二次世界大戦のヨーロッパ戦線
飛行場情報
標高	76メートル（249フィート） AMSL
滑走路
06/24	1,288メートル（4,226フィート）コンクリート
12/30	1,829メートル（6,001フィート）コンクリート
18/36	1,299メートル（4,262フィート）コンクリート

ロイヤル・エア・フォース・バンフ、またはより簡単に言えばRAF バンフは、スコットランドのアバディーンシャーのバンフの西 4 マイル (6 km)、マレーのキースの北東 14 マイル (23 km)に位置する、かつてのロイヤル・エア・フォース・ステーションです。

歴史

飛行場は16世紀以来シーフィールド伯爵の所有地に位置していた。飛行場の建設は1942年半ばに始まった。イギリス空軍爆撃司令部に拒否された後、1943年4月にイギリス空軍飛行訓練司令部の第14（パイロット）上級飛行部隊イギリス空軍が使用する飛行場として正式に開設された。この部隊は1944年8月に解散し、飛行場はイギリス空軍沿岸司令部に引き渡されるまで飛行場を使用していた。^[2]

1944 年にバンフ空軍基地で起きた注目すべき出来事の 1 つは、キャメロンマーティン中隊長が乗っていたデハビランドモスキートが強風で翼に衝突した事件です。航空機は大きな損傷を受けましたが、マーティンと他の乗組員は軽傷で生き残り、翌日には任務に復帰しました。

かつてここには以下の飛行隊が駐留していました:

この場所は現在ボインディー風力発電所となっている。^[11] 東端には芝生の滑走路が設けられ、ボインディー飛行場として運用されている。^[15]

^ ファルコナー2012、42ページ。
^ D., バード, アンドリュー (2003). 「別の小さな戦争：バンフ沿岸司令部打撃航空団対ドイツ海軍およびドイツ空軍、1944年9月から1945年5月」ロンドン：グラブ・ストリート。pp. 14–17。ISBN 1904010431. OCLC 62087312.{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)
^ ジェフォード1988年、28ページ。
^ ジェフォード1988年、45ページ。
^ ジェフォード1988年、61ページより。
^ ジェフォード1988年、75ページ。
^ ジェフォード1988年、78ページ。
^ ジェフォード1988年、83ページより。
^ ジェフォード1988年、87ページより。
^ ジェフォード1988年、94ページ。
^ abcde 「バンフ（ボインディ）」。英国飛行場保全信託。 2013年11月3日閲覧。
^ ジェフォード1988年、89ページ。
^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー 1997、43ページ。
^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー 1997、138ページ。
^ 「PPRuNeフォーラム」(PDF)。

ファルコナー、J (2012)。『第二次世界大戦の RAF 飛行場』。イギリス: Ian Allan Publishing。ISBN 978-1-85780-349-5。
ジェフォード、CG（1988）。RAF飛行隊。1912年以降のすべてのRAF飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録。シュルーズベリー：エアライフ。ISBN 1-85310-053-6。
Sturtivant, R; Hamlin, J; Halley, J (1997)。イギリス空軍の飛行訓練および支援部隊。英国: Air-Britain (Historians) 。ISBN 0-85130-252-1。