クエンティン・ウィルソン

クエンティン・ウィルソン
ヒュンダイ ix35に燃料を補給するウィルソン
生まれる	( 1957-07-23 )1957年7月23日（67歳） レスター、イギリス
職業	テレビ司会者、 作家、 ジャーナリスト、 放送作家
身長	6フィート1インチ（185 cm）
子供たち	3
Webサイト	ホームページ

クエンティン・ウィルソン（1957年7月23日生まれ）は、イギリスのテレビ司会者、プロデューサー、自動車ジャーナリスト、作家、元自動車ディーラーである。彼は自動車番組『Britain's Worst Driver』、『Fifth Gear』 、そして『Top Gear』のオリジナル版の司会者であった。

ウィルソンは双子^{[1]で、後に}レスター大学文学部長となったバーナード・ウィルソン教授^[2]の息子である。バーナード・ウィルソン教授は、ブレッチリー・パークでイタリア海軍のハーゲリンC-36暗号機を解読した最初の暗号解読者であった^[3]。

ウィルソンは1991年にBBCに入社し、ジェレミー・クラークソンとともにオリジナル版トップ・ギア の共同司会を務めた。2001年にオリジナル版が打ち切られるまで、彼は主に中古車の専門家として毎週番組に出演していた。

ウィルソンは後に、自身がプロデュースしたクラシックカーシリーズ『The Car's the Star』と、お金について語る初の不動産番組『All The Right Moves』をBBCで発表した。

トップ・ギアの打ち切り後、ウィルソンはBBCを離れ、チャンネル5のライバルである自動車番組フィフス・ギアの司会者となった。トップ・ギアが再開されたとき、ウィルソンはクラークソンについて「BBCが視聴率を奪われることを恐れ、私の元共同司会者を半引退状態から引き抜いたのは褒め言葉だ」と語った。^[4]

チャンネル5在籍中、ウィルソンは『ブリテンズ・ワースト・ドライバー』というフォーマットを作った。これに続いて『ブリテンズ・ワーストDIYer』、『ワースト・ファーマー』、『ワースト・マザー・イン・ロー』、『ワースト・ハズバンド』、『ワースト・ティーンエージャー』、『ワースト・ビルダー』、『ワースト・ズーキーパー』、『ワーストFIFA2002プレーヤー』といった類似番組が続いた。ウィルソンが『ブリテンズ・ワースト』シリーズに出演した後、コメディアンのハリー・ヒルがウィルソンに扮して「私はかつてトップ・ギアにいたが、今はチャンネル5にいる。ブリテンズ・ワースト・キャリア・ムーブへようこそ」とアナウンスした。^{[5]ウィルソンは2005年に}『フィフス・ギア』の司会をやめた。

ウィルソンは2004年にストリクトリー・カム・ダンシングの第2シリーズにも参加したが、唯一披露したダンスで番組史上最低のスコアを獲得し、投票で脱落した。ウィルソンは、40点満点中8点というストリクトリー史上最低スコアの記録を今も保持している。審査員のクレイグ・レヴェル・ホーウッドはウィルソンを「イギリス最悪のダンサー」と評した。^[6]

2009年1月12日と2010年12月4日、彼はBBCブレックファストに出演し、雪道での運転やどの車が適しているかについてのアドバイスをした。2012年4月5日、彼は再びBBCブレックファストに出演し、道路交通法について話した。^[7]彼はまた、自動車関連の特集がある ITVの朝の番組デイブレイクに定期的に出演した。

2015年、ウィルソンはチャンネル5に戻り、『クラシックカーショー』の司会を務めた。

1990年代、ウィルソンは印刷物とテレビの両方で、英国の新車価格がヨーロッパに比べて人為的に高いことを強調し、英国の購入者に価格の平等を求める運動を展開した。彼は自動車メーカーの非競争的な価格設定に注目させ、欧州委員会が行動を起こし、一括免除規制を利用して業界に英国の新車定価を引き下げるよう強制したことで広く評価されている。^[8]

2011年初頭から2021年まで、ウィルソンはフェアフューエルUKの全国スポークスマンとして、政府の燃料税引き下げキャンペーンを行っていた。^[9] 2011年3月から、ウィルソンとフェアフューエルUKチームは英国政府に圧力をかけ、11ペンスの税率引き上げを延期することに成功し^[要出典]、燃料税による総税収を55億ポンド削減した。彼のキャンペーンは、BBCブレックファスト、ラジオ5ライブ、ニュースナイト、チャンネル5ニュース、チャンネル4ニュース、ザ・サン、タイムズ、テレグラフ、メールなどの全国紙に掲載された。下院バックベンチ委員会は、2011年に下院の燃料税に関する議論にウィルソンが出席することを許可した。^[9]

Fair Fuel UKは、貨物輸送協会と道路運送協会という2つの業界団体から資金提供を受けています。これまでの資金提供者には、RAC、パレットネットワーク協会、UKLPGなどが含まれています。^[10]

2021年9月、ウィルソン氏は「ロビー団体の方向性と環境に対する配慮の欠如に不満」を理由にフェア・フューエルUKを辞任した。^[11]

2004 年、ウィルソンはモーターライター・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。彼はサンデー・ミラー紙に定期的に記事を執筆しており、著書も 10 冊執筆しています。

• 「トップギア」：クエンティン・ウィルソン著『グッド・カー・ガイド』（BBCブックス、1993年）
• 「トップギア」：クエンティン・ウィルソン著『グッド・カー・ガイド』（BBCブックス、1994年）
• クエンティン・ウィルソン、デイヴィッド・セルビー著『世界のクラシックカー』（DK パブリッシング、1995 年）
• クエンティン・ウィルソン著『Ultimate Classic Car』（DK Publishing、1995年。デビッド・セルビーと共同で再出版。）
• クエンティン・ウィルソン著『クラシック・アメリカン・カーズ』 （ DK パブリッシング、1997 年）
• クエンティン・ウィルソン著『中古車ガイド：知っておくべきすべてのこと』 (ヴァージン・ブックス、2001年)
• クエンティン・ウィルソン著『クエンティン・ウィルソンのクール・カー』（DK パブリッシング、2001 年第 2 版）
• クエンティン・ウィルソン著『Cars, A Celebration』 （ DK Publishing、2001年）
• クエンティン・ウィルソン著『Great Cars』 （ DK Publishing、2001年）
• クエンティン・ウィルソン著『Ultimate Sports Car』 （ DK Publishing、2002年）

クエンティン・ウィルソンは、自動車保証会社ワランティワイズを含む多くの組織や企業のコンサルタントです。^[12]ウィルソンは、 2008年から2010年にかけてBP、^{[13] [14]} BSI（英国安全協会）、カ​​ストロールオイルの元コンサルタントでもあります。^[15]また、カンファレンスやディナー後の講演会にも定期的に参加しています。^[16] ウィルソンは盗難車購入の危険性について啓発活動の最前線に立っており、^[17] 2009年3月には「本物か偽物か」キャンペーンの先頭に立っています。彼はまた、投資家を募集しているセルフストレージ会社Store Firstのウェブサイトのプロモーションビデオにも出演していますが、現在、投資家が表明した懸念についてBBCの調査対象となっています。^{[18] [19]}

• クエンティン・ウィルソンの公式ウェブサイト
• IMDbのクエンティン・ウィルソン
• クエンティン・ウィルソンインタビュー
• 公式リンクTop Gear（雑誌）ウェブサイト
• BBC トップギア公式サイト
• サンデーミラー紙コラム
• 受賞歴のあるガソリンとディーゼルの価格引き下げキャンペーンの公式ウェブサイト