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プルマンは、シカゴの77の指定コミュニティエリアの1つで、市のサウスサイドに位置する地区です。シカゴ・ループから12マイル（約19キロ）の距離にあり、カルメット湖に隣接しています。
プルマンとして知られる地域は、2つの歴史地区（古い歴史地区はしばしば「プルマン」と呼ばれ、シカゴのランドマーク地区および国立歴史公園に指定されている。北側の付属歴史地区は通常「ノースプルマン」と呼ばれる）よりもはるかに広い範囲を包含している。プルマン社によって建設された開発地区は、北は103番街、南は115番街、東は鉄道線路、西はコテージグローブに囲まれている。
20世紀後半以降、プルマン地区は高級化が進んでいます。多くの住民が自宅の改修に携わるほか、地区全体のプロジェクトにも参加しています。プルマン地区のウォーキングツアーも利用可能です。
プルマン地区には、歴史的にも建築学的にも重要な建物が数多くあります。その中には、ホテル・フローレンス、1920年代に破壊されたアーケード・ビルディング、クロック・タワー・アンド・ファクトリー、マーケット・スクエア周辺の複合施設、そしてグリーンストーン教会などがあります。隣接するローゼランド地区のケンジントン地区には、シカゴに数多く存在する美しいポーランド大聖堂様式の教会の一つ、旧聖サロメア教会があります。現在はシカゴ・セーラム・バプテスト教会が使用しています。
イリノイ州商務経済機会局が主催するコンテストで、プルマンはイリノイ州の七不思議にノミネートされた7つの候補地の1つに選ばれた。
歴史的なプルマンは、1880年代にジョージ・プルマンが自身の鉄道車両会社であるプルマン・パレス・カー・カンパニーの従業員のための労働者住宅として 建設しました。彼は、労働者がこの地域に住むために満たさなければならない行動基準を定め、家賃を徴収しました。プルマンの建築家であるソロン・スペンサー・ビーマンは、自分が設計した地域内で労働者のあらゆるニーズを満たしたことを非常に誇りに思っていたと言われています。特徴的な長屋は当時の基準からすると快適で、屋内配管、ガス、下水道などの設備を備えていました。[ 2 ]
1893年の恐慌に続く不況期には、プルマン客車の需要が低迷した。プルマン社は数百人の従業員を解雇し、さらに多くの従業員を出来高払い制の仕事に切り替えた。出来高払い制の仕事は時給は高かったものの、従業員の総収入は減少した。こうした人員削減にもかかわらず、同社はプルマンの町に住む従業員の家賃を値下げすることはなかった。
労働者たちは1894年にプルマン・ストライキを開始し、それは2ヶ月間続き、最終的には米国政府と軍の介入につながった。[ 3 ] 1894年に設置されたストライキ委員会は、観光客が賞賛する美的特徴は従業員にとって金銭的価値がほとんどないと判断した。[ 4 ]
1897年にジョージ・プルマンが亡くなった後、イリノイ州最高裁判所は、町を運営することが会社の定款の範囲外であるとして、会社に町を売却するよう命じた。[ 5 ] 1899年、町とサウスサイドの他の主要な部分はシカゴ市に併合された。10年以内に、市は家屋を住民に売却した。ストライキの後、プルマンは徐々に普通のシカゴの近隣地区に吸収され、特徴的なビクトリア様式の建築で知られるようになった。しかし、近隣地区の運命は、プルマン社とともに長年にわたって浮き沈みを繰り返した。
1950年代に始まった産業と鉄道の再編により、市内では多くの雇用が失われた。仕事の機会と収入とともに、近隣地域は徐々に衰退していった。人々は郊外の新しい住宅に移り住み始めた。1960年、103番街と115番街の間に位置するプルマンの旧市街は、工業団地建設のために完全に取り壊される危機に瀕した。[ 6 ]プルマン市民組織を結成した住民たちは市に働きかけ、自分たちのコミュニティを守った。人口は1970年にピークを迎えた。
1972年までに、プルマン歴史地区は、ジョージ・プルマンが建てた900軒の長屋と公共建築物を保護するため、国、州、市のランドマークとしての地位を獲得しました。（ 1969年に国定歴史建造物地区に指定され、国家歴史登録財に登録されました。1970年にはイリノイ州歴史保存局によって州のランドマークに指定され、1972年にはサウス・プルマンがシカゴ市のランドマークに指定されました。）[ 7 ]歴史地区の特徴を保護するため、市はシカゴ市が管理する新築および改修に関するガイドラインを策定しました。これらは、ビーマン委員会の住宅所有者ガイドで説明されています（委員会は、プルマンの最初の建築家であるソロン・スペンサー・ビーマンにちなんで名付けられました）。[ 8 ]
この地域は、2015年2月にオバマ大統領の下でプルマン国定記念物に指定され、2022年12月に国立歴史公園に再指定されました。[ 9 ]
プルマン地区は、主にアフリカ系アメリカ人の高齢者が多い地域ですが、地区ごとにその傾向は一貫していません。シカゴ都市圏計画局が2017年6月に実施した分析によると、プルマン地区には6,501人の住民と2,894世帯がありました。同地区の人種構成は、白人7.1% 、アフリカ系アメリカ人82.8% 、アジア系0.5% 、その他の人種1.1%でした。人種を問わず、ヒスパニックまたはラテン系と自認する住民は人口の8.5%でした。同地区の人口の年齢分布は幅広く、19歳未満が23.6%、20歳から34歳が20.8%、35歳から49歳が19.6%、50歳から64歳が20.2%、65歳以上が15.8%でした。平均年齢は40歳で、市全体の平均年齢33歳と比較して高かった。[ 1 ]
プルマン地区は、白人が29%、アフリカ系アメリカ人が31%で、ヒスパニックまたはラテン系と自認するあらゆる人種の住民が、同地区の1,422人の住民の36%を占めている。[ N 1 ]対照的に、ノースプルマンの1,995人の住民の96%がアフリカ系アメリカ人であり、コテージグローブハイツの3,084人の住民の98%がアフリカ系アメリカ人である。[ N 2 ] [ N 3 ]
プルマンは数々の大作映画のロケ地として使われてきました。 トム・ハンクスとポール・ニューマン主演の『ロード・トゥ・パーディション』は、歴史的なプルマンで撮影され、工場やかつての労働者の様子、そして近隣の様々なシーンが収められています。1993年の映画『逃亡者』では、プルマンで重要なシーンがいくつか撮影されました。ハリソン・フォードは地元のバーに登場し、その後路地を走り抜け、プルマンの長屋の屋根の上を駆け抜けます。2007年4月には、ユニバーサル・スタジオが『エクスプレス 特急列車の旅』を撮影し、こちらもプルマンでいくつかのシーンが撮影されました。
映画『ポーラー・エクスプレス』の北極でのシーンはプルマンの建築様式に基づいている。[ 14 ]サンタクロースはプルマン・カンパニー管理棟をモデルにした建物から出てくる。他の建物はプルマンの建築様式に基づいている。この映画を監督したロバート・ゼメキスはプルマン近郊のローゼランド地区で育った。ショーン・コネリーとケビン・コスナー主演の1987年の映画『アンタッチャブル』では、プルマンでいくつかの重要なシーンが撮影された。2006年11月12日、歴史的なプルマンはHGTVのテレビ番組『ナショナル・オープン・ハウス』のテーマとなり、 112番街とラングレーにあるプルマンの家が紹介された。
プルマンは民主党の牙城である。2020年の大統領選挙では、ジョー・バイデンがプルマン地区で445票を獲得し、ドナルド・トランプが21票、第三党候補が5票を獲得した。
2016年の大統領選挙では、プルマンはヒラリー・クリントンに3,123票、ドナルド・トランプに100票を投じた。94.92%の得票率で勝利したが、民主党支持者が多いシカゴの76のコミュニティエリアで、クリントンの得票率は25番目に高かった。[ 15 ] 2012年の大統領選挙では、プルマンはバラク・オバマに3,521票、ミット・ロムニーに77票を投じた。97.43%の得票率で勝利したが、民主党支持者が多いシカゴの76のコミュニティエリアで、オバマの得票率は25番目に高かった。[ 16 ]
地方レベルでは、プルマンはシカゴの第8区と第9区に位置し、それぞれ民主党のミシェル・ハリス市議と民主党のアンソニー・ビール市議が代表を務めている。[ 17 ] [ 18 ]
プルマンには、メトラ・エレクトリック・ディストリクトの駅が2つあります。115丁目/ケンジントン駅と111丁目/プルマン駅です。この地域を通過するメトラの郊外急行列車のほとんどは115丁目駅に停車し、111丁目駅には各駅停車列車のみが停車します。
プルマンは、シカゴ市学区第299地区およびシカゴ市立大学第508地区に位置しています。[ 22 ]プルマンは、シュミット小学校、ウェンデル・スミス小学校、エドガー・アラン・ポー古典学校、ジョージ・M・プルマン小学校の学区に指定されています。[ 23 ]プルマンの大部分はプルマンにあるコーリス高校の学区に指定されていますが、北東部の一部は近隣のチャタムにあるハーラン・コミュニティ・アカデミー高校の学区に指定されています。 [ 24 ]シカゴ市立大学システムの一部であるオリーブ・ハーベイ大学のメインキャンパスはプルマンにあります。