Loading article…
業務用自動車は、特殊なロングホイールベースの商用車シャーシをベースにした車両、稀に乗用車シャーシを改造した車両で、霊柩車、フラワーカー、サービスカー、救急車、リムジン、または複数の目的（例：霊柩車と救急車の複合、セダンと救急車、または障害者用バス）として使用される車両と大まかに定義されています。[1]この用語は主に米国で使用されています。
1980年代まで、米国にはプロ仕様の自動車を生産するコーチビルダーが数多く存在した。 [2]これらの自動車は、1931～1976年のキャデラック・コマーシャル・シャーシ、1937～1954年のパッカード180、1965～1975年のオールズモビル98など、アメリカのフルサイズ・シャーシのロングホイールベース版をベースに製造されていた。[2]
1970 年代以降、救急車は現場での医療のレベルが高まり、輸送する機器が増え、したがって車両の大型化が求められました。救急車が乗用車のシャシーをベースにすることはもはや現実的ではなくなり、そのため救急車として業務用車が使用されることは減少しました。1977年からアメリカのフルサイズ乗用車が小型シャシーにダウンサイジングされたことも、業務用車の実現可能性を低下させました。
参考文献
- ^ 「サイト情報」www.professionalcar.org . 2019年3月1日閲覧。
- ^ ab 「プロフェッショナルカー、霊柩車、救急車、コーチ、障害者用コーチ、葬儀車、花車、ライヒェンワーゲン、コービラード、葬儀用コーチ、ビルダー」。www.coachbuilt.com 。 2019年3月1日閲覧。