Loading article…
_(ca_1912).jpg/500px-Princess_Sophia_(steamship)_(ca_1912).jpg)
プリンセス船団は、20世紀前半のカナダ太平洋鉄道(CPR)の沿岸船舶の名称です。 [1] これらの小型定期船の名前は「プリンセス」というタイトルで始まりました。
ブリティッシュコロンビア沿岸蒸気船の船は、大型の定期船のような設備を備えながらも小型だったため、「ポケットライナー」と呼ばれるようになった。[2] CPRプリンセスは、太平洋横断および大西洋横断航路を航行したCPRの「エンプレス」客船艦隊の沿岸版であった。[3]
プリンセス艦隊の構想と建造はジェームズ・ウィリアム・トループが担当したとされる。1913年、沿岸艦隊のプリンセス艦12隻のうち10隻はトループ大佐の命令で建造された。[4]
1998 年にワシントン マリン グループ (WMG) に吸収された CP スチームシップの元フェリー。WMG がシースパンの完全支配権を獲得する 2 年前。
参照
注記
- ^ ハッキング、ノーマンR.（1995）。プリンス ブリティッシュコロンビア州北部の船舶: グランドトランク・パシフィックとカナダ国鉄の船舶、p. 16、p. 16、Google ブックス; 抜粋; 「... CPR のプリンセス艦隊を創設し、そのうち最大の 2 隻は1903 年のプリンセス・ビクトリア号と1908 年のプリンセス・シャーロット号でした。また、Turner, Robert D. (1987) の「West of the Great Divide : an Illustrated History of the Canadian Pacific Railway in British Columbia, 1880-1986」、 p. 65 も参照してください。
- ^ アメリカ蒸気船歴史協会 (1940)。蒸気船法案(米国)、第54巻、206ページ。
- ^ サウスオール、AE（1907）。カナダ自治領帝国年鑑、p. 202、p. 202、Google ブックス、抜粋、「... 1891 年に、有名な「エンプレス」艦隊が就航しました。」
- ^ ムスク、ジョージ (1981)。『カナダ太平洋：有名な海運会社の物語』、 81 ページ。
- ^ ミラマー船インデックス、SSプリンセス メイ、ID# 1109860
- ^ ミラマー、SSプリンセス パトリシア I、ID# 1115685
- ^ ミラマー、SSプリンセス ベアトリス、ID# 1116405
- ^ ミラマー、SSプリンセス ビクトリア、ID# 1115953
- ^ ミラマー、SSプリンセス エナ、ID#1122387
- ^ ミラマー、SSプリンセス ロイヤル、ID#1121988
- ^ ミラマー、SSプリンセス シャーロット、ID# 5523054
- ^ ミラマー、SSプリンセス アデレード、ID# 5501730
- ^ ミラマー、SSプリンセス メアリー、ID# 1126950
- ^ ミラマー、SSプリンセス アリス、 ID#5500364
- ^ ミラマー、SSプリンセスソフィア、 ID#130620
- ^ ミラマール、SSプリンセス・マキナ、ID# 1133769
- ^ ミラマー、SSアイランド プリンセス、ID# 2211501
- ^ ミラマー、SSプリンセス マーガレット、ID# 5603800
- ^ ミラマー、SSプリンセス アイリーン、ID# 6104902
- ^ abcdefgh フルニエ、レスリー・トーマス。(1981).カナダの鉄道国有化：カナダ国鉄の問題、p. 203。、p. 203、Google ブックス
- ^ ミラマー、SSプリンセス ルイーズ、ID# 1150555
- ^ ミラマー、MVモーター プリンセス、ID# 5412959
- ^ ミラマー、SSプリンセス キャサリン、 ID#1150908
- ^ ミラマール、SSプリンセス マルグリット I、ID# 1150910
- ^ ミラマー、SSプリンセス エレイン、ID# 1154739
- ^ ミラマー、SSプリンセスノラ、ID# 5505983
- ^ ミラマー、SSプリンセス エリザベス、ID# 5272866
- ^ ミラマール、SSプリンセス ヘレン、 ID#5411515
- ^ 船のリスト、プリンセス・ジョーン アーカイブ 2009-12-15 at the Wayback Machine
- ^ ミラマー、SSプリンセス ジョーン、ID# 5149124
- ^ ミラマー、SSトレーラー プリンセス、ID# 6118916
- ^ ミラマー、SSプリンセス・オブ・アルバーニ、ID# 6121085
- ^ ミラマー、SSユーコンプリンセス、ID# 1176046
- ^ ミラマール、SSプリンセス マルグリット II、ID# 5284900
- ^ ミラマー、TEVプリンセス・パトリシア II、ID# 5284924
- ^ ミラマー、SSプリンセス・オブ・ナナイモ、 ID#5408063。
- ^ ミラマー、MVプリンセス オブ バンクーバー、 ID#5284998
- ^ ミラマー、MVプリンセス オブ アカディア、 ID#7039567
参考文献
- フルニエ、レスリー・トーマス（1935年）。『カナダの鉄道国有化：カナダ国鉄の問題』トロント：マクミラン。OCLC 424018532
- ハッキング、ノーマン R. (1995)。『北ブリティッシュコロンビア州のプリンス船: グランドトランクパシフィックとカナダ国鉄の船』。ブリティッシュコロンビア州サリー: ヘリテージハウス。ISBN 9781895811285 ; OCLC 31778600
- __________ および W. Kaye Lamb (1974)。『プリンセス物語: 西海岸海運の 1 世紀半』バンクーバー: Mitchell Press。OCLC 2973754
- モーリー、アラン (1961)。バンクーバー; ミルタウンからメトロポリスへ。バンクーバー: ミッチェル。http://www.worldcat.org/title/vancouver-from-milltown-to-metropolis/oclc/70456349 OCLC 70456349]
- ムスク、ジョージ (1981)。『カナダ太平洋：有名な海運会社の物語』トロント：ホルト、ライナーハート、ウィンストン・オブ・カナダ。ISBN 978-0-03-920291-0 ; OCLC 7540915
- ターナー、ロバート D. (1974)。『パシフィック プリンセス: カナダ太平洋鉄道のプリンセス艦隊の北西海岸におけるイラスト付き歴史』ウィンロー、ブリティッシュ コロンビア: ソノ ニス プレス。OCLC 254451187
- __________. (1987).グレートディバイドの西: ブリティッシュコロンビアにおけるカナダ太平洋鉄道の図解歴史、1880-1986。ビクトリア、ブリティッシュコロンビア: Sono Nis Press。ISBN 9780919203518 ; OCLC 16019694