SS プリンセス ビクトリア

歴史
カナダ
名前	SSプリンセス ビクトリア タシスNo.3
オペレーター	カナダ太平洋鉄道
ルート	ビクトリア、バンクーバー、シアトル
ビルダー	CS スワン & ハンター、ウォールセンド、ニューカッスル・アポン・タイン、イングランド
発売	1902年11月18日
運命	1953年3月10日沈没
一般的な特徴
タイプ	旅客蒸気船 後のバルク石油運搬船
トン数	1,943 グリニッジ標準時
長さ	300フィート（91メートル）
ビーム	40.5フィート（12.3メートル）

蒸気船プリンセス・ビクトリア号は、1902年に建造され、カナダ太平洋鉄道によって運航されていた豪華客船でした。その後、ターシス3号という名前でばら積み石油運搬船に改造され、1953年3月10日に岩に衝突して沈没しました。

プリンセス・ビクトリアは、イングランドのニューカッスル・アポン・タインのウォールセンドにある CS スワン・アンド・ハンター社の造船所で建造された。全長 300 フィート (91 m)、全幅 40.5 フィート、総登録トン数 1,943 トン、煙突 3 本。1902 年 11 月 18 日に命名され、1903 年 3 月 28 日にブリティッシュコロンビア州ビクトリアに到着した。 ^[要出典]建造当時は石炭を燃料としていたが、1912 年に燃料を石油に変更した。ビクトリア滞在中、プリンセス・ビクトリアはビクトリア、バンクーバー、ワシントン州シアトル間の航路を運航した。^[要出典]

プリンセス・ビクトリアは1914年8月26日、濃霧の中ピュージェット湾でSS アドミラル・サンプソン号に衝突し沈没するという大事故に巻き込まれた。 ^[1]

1950年に係船されたプリンセス・ビクトリアは、 1951年11月にバンクーバーのタシス・アンド・カンパニーに売却され、タシスNo.3と名付けられたばら積み石油運搬船に改造された。改造後まもなく、この船は1953年3月10日に岩に衝突し、ブリティッシュコロンビア州バンクーバー北部の狭い通路であるウェルカムパスで沈没した。^{[2] [3]}

沈没後、ビクトリア・キャピタル鉄工所で解体され、機関室、電信機、操舵室は現在も運行中のMVユーチャックIII号に再利用された。^[4]

• ゲーン、ベティ・ルー。「ザ・シンキング・オブ・アドミラル・サンプソン」、ザ・サウンダー。第25巻第2号。スノ・アイル系図学会、2011年。2014年8月29日閲覧。

• アドミラル・サンプソン号の沈没後に損傷した蒸気船プリンセス・ビクトリア号の船首