プリンス・トミスラフ橋

プリンス・トミスラフ橋 Мост краљевићу Томиславу 最もクラリエヴィチュ トミスラブ
プリンス・トミスラフ橋、1930 年代
座標	北緯45°15′17″ 東経19°51′27″ / 北緯45.254653° 東経19.857472° / 45.254653; 19.857472
交差した	ドナウ川
ロケール	ノヴィ・サド、ヴォイヴォディナ、セルビア
正式名称	プリンス・トミスラフ橋
名前の由来	ユーゴスラビアのトミスラフ王子
先行	プリンス・アンドリュー橋
特徴
デザイン	カンチレバートラス橋
材料	鋼鉄
トラフ構造	鋼鉄
桟橋建設	鉄筋コンクリート
全長	341メートル
幅	9.6メートル
通過可能？	はい
スパン数	2
水中の桟橋	2
車線数​	2
歴史
デザイナー	シラード・ジエリンスキー博士
エンジニアリングデザイン	8月 クローン・ J・ゴルナウ＆ソーン
建設開始	1921年; 103年前 （1921年）
工事終了	1928年5月20日; 96年前 ( 1928-05-20 )
オープン	1928年5月20日; 96年前 ( 1928-05-20 )
折りたたまれた	1941年4月11日; 83年前（ユーゴスラビア軍により破壊） ( 1941-04-11 )
位置

トミスラヴ王子橋（セルビア語：Мост краљевића Томислава、モスト・クラリェヴィチャ・トミスラヴァ）は、セルビアのノヴィ・サド（現在のヴォイヴォディナ）のドナウ川に架かっていた道路橋である。この橋は1928年5月20日に開通した。設計はハンガリーのブダペストにある自由橋にヒントを得た。この橋は1941年4月11日、ユーゴスラビア侵攻中にユーゴスラビア軍によって破壊された。この橋は1945年にチトー元帥橋に、その後2000年にヴァラディン橋に架け替えられた。 ^{[1] [2]}

トミスラフ王子橋は、橋が一般に公開されたのと同じ年に生まれた、ユーゴスラビア国王アレクサンドル1世カラジョルジェヴィッチの次男、トミスラフ王子にちなんで名付けられました。 ^{[1] [2]}

プリンス・トミスラフ橋は、ミハリャ・プピナ大通り（橋が完成していた当時はクラリツェ・マリェ大通りとして知られていた）の端にある現在のヴァラディン橋の位置、古いハーゲン橋の隣に位置していた。^{[1] [2]}

第一次世界大戦終結から1年後の1919年9月から、恒久的な道路橋の建設計画がすでに立てられていました。^{[1] [2]}

この資本事業には、1910年の橋の設計プロジェクトが選ばれました。ブダペストの技術学部の学長であったハンガリーのエンジニア、シラード・ジエリンスキー博士によって設計されたこの橋は、ハンガリーのブダペストにある自由橋に触発されました。^{[1] [2]}

建設開始前に軍と民間当局の間で契約が結ばれ、セルビア人・クロアチア人・スロベニア王国軍は旧ブルクシャナツ橋頭保を市に譲渡した。市は見返りとして、ヴォイヴォデ・ボヨヴィツァ通りにあるペーテル王の兵舎とその他の兵舎、建物、土地を軍に引き渡した。^{[1] [2]}

新しい橋を建設するために、1923年にノヴィ・サド側に建てられた小さな要塞であるブルクシャナツ橋頭堡と、ペトロヴァラディン側にあったノヴィ・サド門が破壊され、整地されました。^{[1] [2]}

橋の建設は1921年に開始された。資金はドイツの戦争賠償金から賄われた。1923年に30トンの鉄が貨車でドイツから運ばれた。骨組みはドルトムントのアウグ・クロンネ社とシュチェチンのJ・ゴルノウ・アンド・ゾーン社が建設した。長さ341メートル（川から上は304メートル）の橋は、3500トンの鉄でできていた。歩行者用通路は幅1.3メートル、車道は幅7メートルだった。^{[1] [2]}

橋は1928年5月20日に盛大な式典で開通した。開通を記念して大砲が使用され、ノヴィ・サド市長は橋の真ん中でペトロヴァラディンの管財人と握手した。ユーゴスラビアのマリア女王は、橋に最も近いキリスト教の宗教施設として、ペトロヴァラディンのフランシスコ会聖ジョージ修道院に聖餐用の聖杯を贈った。しかし、橋は未完成のまま開通し、仕上げは後年行われた。電気照明は1930年11月28日に設置された。^{[1] [2]}

第二次世界大戦では、ノヴィ・サド軍管区の軍事技術部とスヴェトザール・ポポフ大尉の命令により、1941年4月11日にユーゴスラビア軍がドイツ軍の南進を遅らせるためにこの橋を破壊した。^{[1] [2]}

戦後、この橋は1946年1月に開通したチトー元帥橋に置き換えられ、1999年のNATOによるノヴィ・サド爆撃まで53年間使用されました。この橋は2000年にヴァラディン橋に置き換えられました。橋の名残は川の橋脚と新ヴァラディン橋に入る高架道路だけです。^{[1] [2]}

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  プリンス・トミスラフ橋の建設、1921年〜1928年
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  プリンス・トミスラフ橋の建設、1921年〜1928年
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  プリンス・トミスラフ橋の開通式、1928年5月20日
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  ノヴィ・サドのプリンス・トミスラフ橋のポストカード、1930 年代
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  ノヴィ・サドからプリンス・トミスラフ橋への入り口
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  ペトロヴァラディンからトミスラフ王子橋への入り口
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  プリンス・トミスラフ橋の標識
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  破壊された橋、1941年
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  破壊された橋、1941年

• セルビアの橋の一覧
• ドナウ川の渡河地点一覧

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