ポートランドヘッドライト

ポートランドヘッドライト
ポートランドヘッドライト

2012年のポートランドヘッドライト
位置	ポートランドヘッド オフショアロード、ケープエリザベス、メイン州
座標	北緯43°37′23″ 西経70°12′28″ / 北緯43.62306° 西経70.20778° / 43.62306; -70.20778
タワー
構築済み	1791
財団	自然に定着した
工事	レンガ張りの石積み
自動化	1989
身長	24.38メートル（80.0フィート）
形	円錐形
マーキング	白地に黒の縁取り
遺産	国家歴史登録財に登録された場所、歴史的土木工学ランドマーク
霧信号	ホーン：15秒ごとに1回鳴らす[1] [2] [3]
ライト
初点灯	1791
焦点高さ	101フィート（31メートル）
レンズ	4 次フレネルレンズ(オリジナル)、DCB 224 空港航空標識 (現在)
範囲	24海里（44 km; 28 mi）
特性	白く4秒点滅点灯し続ける
ポートランドヘッドライト
米国国家歴史登録財
エリア	10エーカー（4.0ヘクタール）
建築家	ニコルズ、ジョン; ブライアント、ジョナサン
NRHP参照 番号	73000121 [4]
NRHPに追加されました	1973年4月24日

ポートランド ヘッド ライトは、メイン州ケープ エリザベスにある歴史的な灯台です。この灯台は、メイン湾のキャスコ湾内にあるポートランド港への主要航路の入り口の岬にあります。1791 年に完成したこの灯台は、メイン州で最も古い灯台です。灯台は自動化されており、塔、標識、霧笛は米国沿岸警備隊によって維持されています。かつての灯台守の家は、フォート ウィリアムズ パーク内の海洋博物館になっています。

建設はジョージ・ワシントンの指示により 1787 年に始まり、彼が設立した 1,500 ドルの基金を使って 1791 年 1 月 10 日に完了しました。照明には当初、鯨油ランプが使用されていました。1855 年に灯台委員会が設立された後、4 次フレネル レンズが設置されました。このレンズは 2 次フレネル レンズに置き換えられ、さらに1958 年に航空標識に置き換えられました。このレンズは1991 年にDCB-224航空標識に置き換えられました。DCB-224 航空標識は現在も使用されています。

1787年、メイン州がまだマサチューセッツ州の一部だった頃、ジョージ・ワシントンはファルマス（現在のポートランド）の町からジョナサン・ブライアントとジョン・ニコルズの2人の石工を雇い、ポートランド岬の灯台の建設を任せた。ワシントンは彼らに、初期の政府は貧しかったことを思い出させ、灯台の建設に使う資材は野原や海岸から、牛に引かせて運ばせれば扱いやすい資材でなければならないと言った。当初の計画では、塔の高さは58フィートになる予定だった。石工たちがこの仕事を終えて塔の頂上に登ったとき、南の岬の向こうからは塔が見えないことを理解し、塔をさらに20フィート高くした。

塔は石積みで建てられ、ワシントンは石工に4年の歳月をかけて建設させた。1789年に建設中だったが、連邦政府が発足し、しばらくの間、灯台は完成しないかと思われた。第9法^[5]の可決後、第1回議会は予算を編成し、財務長官のアレクサンダー・ハミルトンに、技術者に塔の完成作業を続けられることを通知する権限を与えた。1790年8月10日、第2回議会は1500ドルを超えない金額を予算化し、大統領の指示のもと、「上記の灯台をそれに従って完成させる」こととした^[6] 。 塔は1790年に完成し、1791年1月10日に初めて点灯した。

アメリカ南北戦争中、ポートランド港を出入りする船舶への襲撃が日常的になり、海上の船舶ができるだけ早くポートランドヘッド灯台を視認する必要があったため、塔はさらに 20 フィート高くされました。現在の灯台守の家は 1891 年に建てられました。ハーフウェイロック灯台が建設されたとき、ポートランドヘッド灯台の重要性は低下したと考えられ、1883 年に塔は 20 フィート (6.1 m) 短縮され、より弱い第 4 次フレネルレンズが追加されました。船員の苦情を受けて、1885 年に以前の高さと第 2 次フレネルレンズが復元されました。

灯台は、1975年に嵐で大きな被害を受けたため、笛吹き小屋を再建した以外はほとんど変わっていない。今日、ポートランドヘッド灯台は地上80フィート（24メートル）、水面上101フィート（31メートル）の高さにそびえ立ち、白い円錐形の塔は住居につながっている。敷地と灯台守の家はケープエリザベスの町が所有し、灯台と霧信号は米国沿岸警備隊が所有し、現在の航行補助として維持している。 1973年4月24日、ポートランドヘッド灯台として国家歴史登録財に登録され、参照番号は73000121である。灯台は2002年にアメリカ土木学会により 国定歴史建造物に指定された^。[7]

• ジョセフ・K・グリーンリーフ（1791年 - 1795年）。愛国者として、ジョージ・ワシントンによって任命された。
• デイヴィッド・ダンカン（1796）
• バルジライ デラーノ (1796–1820)
• ジョシュア・フリーマン（1820–1840）
• リチャード・リー（1840–1849）
• ジョン・F・ワッツ（1849–1853）
• ジョン・W・クーリッジ（1853年 - 1854年）
• ジェームズ・S・ウィリアムズ（1854）
• ジェームズ・デラノ（1854–1861）
• M.ジョーダン長老（1861–1869）
• ジョシュア・F・ストラウト（1869–1904）
• ジョセフ・W・ストラウト（1904–1928）>
• ジョン・W・キャメロン（1904～1928年アシスタント、1928～1929年主任飼育係）
• フランク・O・ヒルト（1929年 - 1944年）
• ロバート・セイヤー・スターリング（1928～1944年アシスタント、1944～1946年主任飼育係）
• アーチー・マクラフリン（沿岸警備隊、1946年頃）
• ウィリアム・L・ロックハート（沿岸警備隊 1946-1950）
• ウィリアム・T・バーンズ（沿岸警備隊、1950～1956年?）
• アール・E・ベンソン (沿岸警備隊、1952年～?)
• エドワード・フランク (沿岸警備隊 1956–?)
• ウェストン B. ガマジ ジュニア (沿岸警備隊、 1960 年代初頭頃)
• ジェームズ・R・ウィルソン（沿岸警備隊、1962年～1964年）
• アルマン・ウーデ（沿岸警備隊の責任者、1963年～1965年頃）
• トーマス・リード（沿岸警備隊、1966年～1967年）
• ロバート・アレン（沿岸警備隊、1972年頃）
• ケネス・A・ペリー（沿岸警備隊、1973年～1975年）
• ロイ・キャバノー（沿岸警備隊、1971年頃～1977年）
• ジェリー・ポリスキー（沿岸警備隊、1977年頃）
• レイ・バーバー（1978年～1982年沿岸警備隊主任将校）
• マリオン・ダナ（沿岸警備隊副灯台守、1980～1983年）
• マイケル・クック（1982年～1986年沿岸警備隊主任将校）
• デイビス・シンプソン (沿岸警備隊、?–1989)
• ネイサン・ワッサーストロム (沿岸警備隊、?–1989)
• キャメロン・エアーズ

• エドワード・ホッパーは1927年にこの灯台を描いた。彼の水彩画はボストン美術館に所蔵されている。^[8]
• 1999年のドラマ『Snow Falling on Cedars』には、 1998年の氷雨の際に撮影された、雪に覆われたポートランドヘッドライトが描かれている。^[9]
• この灯台は、エージェント・オブ・シールドの第 5 シーズン、第 6 シーズン、第 7シーズンに登場しました。番組ではオンタリオ湖畔にあると説明されているこの建物には、シールドが秘密作戦基地として使用している地下施設がありました。

また、この絵は『ナショナル・ランプーンのバケーション』のオープニングクレジットのポストカードにも掲載されました。

• アニー・C・マグワイア号の難破
• ポートランド港
• メイン州カンバーランド郡の国家歴史登録財リスト

ウィキメディア・コモンズのポートランドヘッド灯台に関連するメディア

• ポートランドヘッドライト - 公式サイト
• ポートランドヘッドライト - アメリカ合衆国の灯台