| ポーテージアベニュー | ||||
![]() ルート85は赤で強調表示されています | ||||
ポーテージアベニューを西へ | ||||
| ルート情報 | ||||
| ウィニペグ市が管理 | ||||
| 長さ | 14.0 km [1] (8.7 マイル) | |||
| 存在した | 1966年~現在 | |||
| 知られている | ポーテージとメインの交差点 | |||
| 構成 高速道路 | イエローヘッドハイウェイPTH 1 (トランスカナダハイウェイ) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 東端 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | カナダ | |||
| 州 | マニトバ | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルート85は、ポーテージアベニューとも呼ばれ、カナダのマニトバ州ウィニペグ市の主要幹線道路です。この道路は市内で最も古く、最も重要な道路の1つであり、トランスカナダハイウェイとイエローヘッドハイウェイの両方の一部です。[2]
ルートの説明

ルート 85 は、ウィニペグのダウンタウンの中心部、ポーティジとメイン(ルート 52 )の角から始まり、ダウンタウンを南西に抜けてブロードウェイまで走っています。ブロードウェイから西のペリメーター ハイウェイ (PTH 100/101)までは、トランスカナダ ハイウェイ (PTH 1)と並行して走っています。ルート 85 はペリメーター ハイウェイのインターチェンジで終わりますが、ポーティジ アベニューと PTH 1 は市の正式な境界まで続き、ヘディングリーに入ります。ポーティジ アベニューは、ウィニペグからエドモントンまでのイエローヘッド ハイウェイの最初の区間でもあり、ポーティジ ラ プレーリーの近くでPTH 1 からPTH 16に分岐します。
全長6車線のルート85は、ウィニペグスクエア、カナダライフセンター、ポーテージプレイス、ポロパークショッピングセンター、ウィニペグ大学などの主要な目的地を通過します。また、ルート90を経由して、市のダウンタウンと空港を結ぶ主要なリンクでもあります。[3]
ポーテージ・アベニュー・イーストは、ポーテージ・アベニューとメイン・アベニューの交差点からショー・パーク近くのウェストブルック・ストリートまで南東に約 200 メートル伸びており、ルート 85 やイエローヘッド・ハイウェイの一部ではありません。
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歴史
このルートの起源は、かつてレッド川の牛車道の一部として使われていたことに由来する。[4] [5]
(レッド川の)荷馬車は、柔らかい草原の芝生に深い轍を残した。あまりに深いため、荷馬車は広がる傾向があり、1 台の荷馬車の右輪は、前の荷馬車の左輪の跡をたどって進んだ。そのため、草原の道は荷馬車 20 台分の幅があり、この現象はウィニペグに広い道路が多い理由を説明するのに役立つ。ポーティジ アベニューはカナダで最も幅の広い大通りで、1891 年から 1893 年の間、ウィニペグの道路に番号付けスキームを導入する失敗した計画の一環として、クイーン ストリートとして知られていた。実際には、西のポーティジ ラ プレーリー、そしてエドモントンへと続く古い道の一部である。
主要交差点
ウェストブルック ストリートから始まり、西にペリメーター ハイウェイに向かうルート 85 の主要な交差点。ルート全体がウィニペグにあります。
参照
参考文献
- ^ ab 「ウィニペグのルート85」(地図)。Googleマップ。 2017年7月28日閲覧。
- ^ カーティス・ウォーカーの道路写真。「ウィニペグメトロルート85」 。 2024年12月17日閲覧。
- ^ ヴァンダーハート、テッサ。「カナダで最高の交差点? ポーテージ・アンド・メインがカナダの最も素晴らしい場所の一つにノミネート」。ウィニペグ・サン。 2014年10月26日閲覧。
- ^ 「Portage and Mainについてあなたが知らないかもしれないこと」CBCニュース。 2014年10月26日閲覧。
- ^ George F. Reynolds (2014年10月26日). 「The Man Who Created the Corner of Portage and Main」. マニトバ歴史協会. 2014年10月26日閲覧。

