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| 大連 港大連港 | |
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地図をクリックすると全画面で表示されます | |
| 位置 | |
| 国 |  中華人民共和国 |
| 位置 | 大連、遼寧省 |
| 詳細 | |
| オープン | 1899 |
| 所有者 | 大連港湾公司 |
| 大連港 | |||||||||
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| 中国語（簡体字） | 大港 | ||||||||
| 繁体字中国語 | 大連港 | ||||||||
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1899年に設立された大連港（北緯38度55分、東経121度41分）は、遼寧省遼東半島の南端に位置し、中国最北の不凍港である。また、北アジア、東アジア、環太平洋の海港にサービスを提供する中国東北部最大の多目的港でもある。太平洋への貿易の玄関口であり、中国本土で2番目に大きなコンテナ積み替え拠点でもある[1]。大連市は、港湾都市分類のサウサンプトンシステムを使用して大規模港湾都市に分類されている。[2]
概要
1972年、最初のコンテナ船が大連港に入港し、中国初のコンテナ航路が開設された。1973年には、この港は2,150万トンの貨物を取り扱った。[3]
大連港は、大連港、大連湾、湘路角、年魚湾、甘津子、黒嘴子、四爾溝、大瑪湾の各港湾区域から構成されています。大連港は国営の大連港有限公司が所有・管理しています。世界160カ国・地域の300以上の港と貿易・海運関係を築いています。国際・国内コンテナ航路は68本あります。大連港は、年間少なくとも1億トンの貨物を取り扱っています。[1]
2010年5月、北朝鮮の最高指導者である金正日が、中国の経済改革に沿った北朝鮮の経済自由化を促進するために中国政府が金正日に対して行った一連の視察の一環として、この港を訪問した。[4]
2016年、大連港は中国政府が実施する港湾セクター統合の一部となることが確認された。[5]以前は、大連コンテナターミナル（DCT）が7つのコンテナバースの運営を管理し、大連港コンテナターミナル（DPCT）が5つのコンテナバースを運営し、大連国際コンテナターミナルが2つのコンテナバースを運営していた。2017年8月、すべての事業体が合併し、DCT傘下の1つの運営事業体となった。以前の3つの事業体は、日本郵船、シンガポール大連港投資、PSA中国など、さまざまな程度の国際投資を行っていた。[6] [7] [8]
2017年初頭、大連港と営口港集団が遼寧省の港湾管理を統合するための「企業枠組み協定」を締結すると報じられた。[9]同省は国有の招商局集団が支配株を購入し、すべての港湾を運営する新会社を設立する予定である。[10]
地理
大連港は黄海に面し、北緯38度55分44秒、緯度121度39分17秒に位置している。港の面積は水域346平方キロメートル（134平方マイル）、陸地面積は約15平方キロメートル（5.8平方マイル）である。専用鉄道線路は160キロメートル（99マイル）、倉庫は300平方キロメートル（120平方マイル）、集積場は1,800平方キロメートル（690平方マイル）、積み込み・荷降ろし用の機械設備は1,000台以上ある。[1]
港湾インフラ
港には80の近代的なバースがあり、そのうち38は1万トン以上の載貨重量（DWT）の船舶用の深水バースです。1995年の年間取扱量は6,417万トンでした。[1]
2016年、大連港の貨物取扱量は3億5,500万トンに達し、2015年より5.5%増加した。[11]
港湾の水深と揚重能力
吊り上げ能力は3～120トンで、作業半径は3メートル（9.8フィート）～30メートル（98フィート）です。大連港のDCT、DPCM、DICTには、岸壁の深さが9.8メートル（32フィート）～16メートル（52フィート）のバースが合計13あります。[1]
航行距離時間
港は韓国の巨済から約503.55海里（932.57 km）離れている。航海時間は海上で約1日と推定される。[1]
ギャラリー
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参照
参考文献
- ^ abcdef 大港集团
- ^ ロバーツ、トビー; ウィリアムズ、イアン; プレストン、ジョン (2021). 「サウサンプトンシステム：港湾都市分類のための新しい普遍的な標準アプローチ」.海事政策と管理. 48 (4): 530–542. doi : 10.1080/03088839.2020.1802785 . S2CID 225502755.
- ^ 「大連港」。世界港湾情報源。 2017年8月30日閲覧。
- ^ Cha, Victor D. (2013). 『不可能国家：北朝鮮の過去と未来』 インターネットアーカイブ. ニューヨーク: Ecco. pp. 151–152. ISBN 978-0-06-199850-8。
- ^ 「2017年にさらなる中国港湾統合が予定されている」www.joc.com 。 2017年8月30日閲覧。
- ^ Wee, Vincent. 「合併により大連コンテナターミナルはすべてDCT傘下に統合される」。2017年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年8月30日閲覧。
- ^ 「大連港、コンテナターミナル施設を統合」MarineLink 2017年8月4日2017年8月30日閲覧。
- ^ 「大連コンテナターミナル、コンテナターミナル子会社2社を買収」。船舶技術。 2017年8月30日閲覧。
- ^ Wee, Vincent. 「大連、営口港、遼寧港湾グループに統合へ」。2017年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年8月30日閲覧。
- ^ 宋静丽. 「遼寧省に新たな主要港湾グループが設立へ - ビジネス - Chinadaily.com.cn」www.chinadaily.com.cn . 2017年8月30日閲覧。
- ^ 宋静丽. 「遼寧省、統合港湾運営プラットフォームを設立へ - ビジネス - Chinadaily.com.cn」www.chinadaily.com.cn . 2017年8月30日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、大連港に関連するメディアがあります。
- 大連港公式サイト
北緯38度55分 東経121度41分 / 北緯38.917度 東経121.683度 / 38.917; 121.683