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ラ・コンパニー・マロケーヌ（モロッコ会社）は、モロッコを搾取する目的で1902年に設立されたフランスの植民地持株会社である。 [ 1 ]
1902年、ウジェーヌ・シュナイダー2世率いる実業家グループが、モロッコでの商業、工業、農業活動を組織する目的で、ソシエテ・デ・エタブリスマン・ゴーチュを設立した。シュナイダー社はすでに10キロメートルの鉄道建設を受注しており、ラバト・マラケシュ線の建設も約束されていた。モロッコのスルタン、アブデルアジズは1894年から権力を握っており、あらゆる分野の投資家に開かれた自由主義者で、ヨーロッパの主要銀行の間で大規模な開発契約を獲得するための経済競争が始まった。1903年12月、ソシエテ・デ・エタブリスマン・ゴーチュはコンパニー・マロケーヌとなり、フランス外務省の公式支援を受けた。子会社のコンパニー・ダガディールは、モロッコでの土地探査を主導するために1905年に設立された。[ 2 ]
ウジェーヌ・シュナイダー2世が初代会長だった。
1906年のアルヘシラス条約は、モロッコにおけるフランスの優位性を正式に定め、モロッコにおけるフランスの保護領の設立を促し、カサブランカとアスフィに近代的な港を建設する契約をコンパニー・マロケーヌに与えた。実際、1907年8月のカサブランカ砲撃を引き起こしたのは、同社のデコーヴィル列車への攻撃であり、これがフランスによるモロッコ征服の始まりとなった。[ 3 ]
1911年から、資本増強を確実にするため、頭取はパリユニオン銀行の代表者に任されるようになった。
同社はモロッコ鉄道会社（ Compagnie des Chemins de Fer du Maroc ）の設立に参加し、主要株主となった。
ラ・コンパニー・マロケーヌは1920年にパリ証券取引所に上場されました。