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ポルスグルン | |
|---|---|
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| 一般情報 | |
| 位置 | ジャーンバネグト。 16, 3914ポールスグルン、 ノルウェー |
| 座標 | 北緯59°8′20.75″ 東経9°39′33.71″ / 北緯59.1390972° 東経9.6593639° / 59.1390972; 9.6593639 |
| 標高 | 5.7 m (19 フィート) AMSL |
| 所有者 | ベインNOR |
| 運営者 | ヴィ |
| 行 | ヴェストフォールド線 |
| 接続 | バス:ファルテ |
| 工事 | |
| 建築家 | バルタザール・ランゲ（旧建物） |
| 歴史 | |
| オープン | 1882年11月24日 |
ポルスグルン駅（ノルウェー語：Porsgrunn stasjon）は、ノルウェーのポルスグルンにある鉄道駅である。Vyが運営するヴェストフォル線の地域列車とブラッツベルグ線のローカル列車が発着する。駅舎はバスターミナルの隣にある。[要出典]
歴史
ドラメンとラルヴィク間の鉄道は1881年に開通した。[1]ラルヴィクからシーエンまでの延長線は、ポルスグルン駅を含めて1882年11月24日に一般に公開された。 [2]首相クリスティアン・アウグスト・セルマーと内務大臣クリスティアン・イェンセンによって。[3]前日、彼らは王室列車と他の4両の車両に乗車した。ポルスグルン駅では、市議会によって昼食会が開かれた。オスカル2世は出席しなかったが、駅での祝賀会を知らせるポルスグルンからの電報を受け取った。[4] 1913年に鉄道会社間で一連の交渉が行われた後、ノトッデンとポルスグルンを結ぶ新しいブラッツベルク線が1917年12月17日に一般に公開された。[5] : 253–254
元々の駅舎はバルタザール・ランゲかピーター・アンドレアス・ブリックスのどちらかによって設計された。[6]この路線の他の駅舎と同様に木造で[4] 、エストフォル線の駅舎に似ていた。[7]新しい駅舎は1960年10月9日に開業したが[8] 、古い駅舎は信号制御用に引き続き使用された。[9]翌年に取り壊しが計画されていたが[10]、1962年に延期された。[11]駅は2002年に無人となった。[12]
参考文献
- ^ バイエル、アスムント;ボスハイム、ブリンジュルフ。バチェ・ビストロム、ハラルド (1988)。 「ポルスグルン・イェルンバネスタション 1883-85」。Gamle Porsgrunnsbilder utgitt av Porsgrund Historielag Serie 1 (ノルウェー語ブークモール)。 p. 14.ISBN 8290068182。
- ^ “Laurvik-Skiens-Banen” [ラウルヴィク-スキエン線].フェルデンス ギャング(ノルウェー語)。 Vol. 15、いいえ。 137. 1882 年 11 月 21 日。 4.
Laurvik-Skiens-Banen aabnes for almindelig Trafik den 11 月 24 日。
[ラウルヴィク-スキン線は11月24日に一般交通が開通する。] - ^ “Laurvik-Skiens Banen” [ラウルヴィク-スキエン線]. Kongsberg Adresse (ノルウェー語)。 Vol. 41、いいえ。 140. 1882 年 11 月 28 日。 2.
Laurvik-Skiens Banen blev [...] aabnet [...] インド政府統計局イェンセンのセルマー統計大臣とシェフフェン。
[ラウルヴィク・スキエン線はセルマー首相とジェンセン内務大臣によって[...]開通した] - ^ ab "Laurvik-Skiens Banens Aabning" [ラウルヴィク-スキーエン線の開通]. Morgenbladet (ノルウェー語)。 Vol. 64、いいえ。 326b. 1882 年 11 月 25 日。p. 1.
- ^ Saxegaard、Martin EN (1930)。 「ジャーンバネネ」。Drammens Tekniske Forenings Jubileumsskrift 1880-1930 (ノルウェー語ブークモール)。ドラメンのテクニックフォニング。 241–260ページ。
- ^ オムヴィク、アーネ (1996 年 7 月 15 日)。 「～代表者 verdifulle kulturminner」[貴重な文化遺産を代表する]。Sandefjords Blad (ノルウェー語ブークモール)。 Vol. 135、いいえ。 159ページ。 4.
サンデフィヨルド、ホルメストランド、ポルスグルン er sannsynligvis tegnet av Balthazar Lange、[...]、人々は探索者ピーター A. ブリックス、[...]、ha gjort forarbeider med trebygningene forar han fratrådte sin Stillingソムjernbanearkitekt
[サンネフヨルド、ホルメストランド、ポールスグルンの 3 つの都市にある駅舎は、バルタザール ランゲによって描かれた可能性があります [...] しかし、建築家のピーター A. ブリックス [...] は、木造構造物の予備作業を行った可能性があります彼が鉄道設計者の職を辞する前] - ^ ハルトマン、エイヴィンド;マングセット、オイスタイン。ライゼッグ、オイヴィンド (1997)。 「Grevskapsbanen (Vestfoldbanen) メディサイドリンジャー」。Neste stasjon [次の駅]。ギルデンダル。 146–149ページ。ISBN 82-05-25294-7。
- ^ “Porsgrunn nye jernbanestasjon tas i bruk søndag” [ポルスグルンの新しい鉄道駅が日曜日に使用開始]. Porsgrunns Dagblad (ノルウェー語ブークモール語)。 No.232/1960。 1960 年 10 月 7 日。p. 1.
- ^ “Sett og hørt i Porsgrunn” [ポルスグルンで見聞きする]. Porsgrunns Dagblad (ノルウェー語ブークモール語)。 No.38/1962。 1962 年 2 月 14 日。p. 2.
ビデオを視聴するまでは、私がブルックのようなゲームをプレイする必要があります。
[古い信号制御がまだ使用されている限り、駅舎はまだ完全に取り壊す準備ができていません。] - ^ “Den nye stasjon i Porsgrunn tas i bruk om en måned eller to” [1 ～ 2 か月以内に使用される新しい駅].ポルスグルンズ・ダグブラッド。 No.194/1960。 1960 年 8 月 24 日。p. 3. Den gamle stasjonsbygning blir ikke revet i sin helhet før tilneste år [古い駅舎は来年まで完全に取り壊されない
]
- ^ “Sett og hørt i Porsgrunn” [ポルスグルンで見聞きする]. Porsgrunns Dagblad (ノルウェー語ブークモール語)。 No.172/1962。 1962 年 7 月 30 日。p. 3.
完全な情報を得るために、Rivingen av den gamle stasjonsbygningen。
[ポールスグルンの旧駅舎の取り壊しが完了しました。] - ^ アンドレ R. コルヴェ (2002 年 10 月 30 日)。 「Ubemannet stasjon skaper lange køer」[長い行列を作る無人駅]。Porsgrunns Dagblad (ノルウェー語ブークモール)。 No.209/2002。 p. 4.
外部リンク
- Jernbaneverket によるポールスグルン駅のエントリ(ノルウェー語)