ポーランド陸軍スタジアム

スタディオン・ヴォイスカ・ポルスキエゴ

UEFAカテゴリー4スタジアム
フルネーム	シュタディオン ミエイスキ レジイ ワルシャワ im.マルシャウカ・ユゼファ・ピウスツキエゴ
位置	3 Łazienkowska Street、00-449ワルシャワ、ポーランド
所有者	ワルシャワ市
オペレーター	レギア ワルシャワ
容量	31,103
記録的な出席者数	30,787 (レジア ワルシャワ-シロンスク ヴロツワフ、2013 年 6 月 2 日) [1]
フィールドサイズ	105 × 68メートル
表面	草
工事
地盤を固める	1927
構築済み	1927–1930
オープン	1930年8月9日
改装済み	2008–2011
建設費	4億6000万ズウォティ1億1000万 ユーロ
建築家	JSK アーキテクチ
プロジェクトマネージャー	ズビグニエフ・プシュチュルニー・マリウス・ルッツ
テナント
レギア・ワルシャワ（1930年～現在） ポーランド代表（一部試合） シャフタール・ドネツク（2022～23年UEFAチャンピオンズリーグ／2022～23年UEFAヨーロッパリーグホーム試合）
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当サイトについて

ポーランド陸軍スタジアム(ポーランド語: Stadion Wojska Polskiego、発音 [ˌstadjɔn ˌvɔjska pɔlˈskʲɛɡɔ] )、正式名称はユゼフ・ピウスツキ元帥 レギア・ワルシャワ・スタジアム(ポーランド語: Stadion Legii Warszawa im. Marszałka Józefa Piłsudskiego) ) は、ポヴィシレ地区のシルドミエシチェ地区のワジェンコフスカ通り 3 番地にある、ワジェンコフスカ通り、チェルニャコフスカ通り、クソシンスキエゴ通り、ムシリヴィエク通りの広場内にある、全席座席の最高位の第 4 カテゴリーの サッカー専用スタジアムです。ここは、1930 年 8 月 9 日以来ここでプレーしている レギア ワルシャワサッカー クラブの本拠地です。

スタジアムは2008年から2011年にかけて2段階の全面改築工事が行われた。旧建築から保存されたのはメインの建物のファサードのごく一部のみで、他の部分は正確に再建された。^{[2] 31,103人の観客を収容できるこのスタジアムは、}エクストラクラサ で5番目に大きいサッカースタジアムであり、国内では7番目に大きい。^[3]スタジアムには、暖房付きピッチ、トレーニングピッチ、地下駐車場、スポーツバー、クラブ博物館などの施設が備えられている。

このスタジアムは数十年にわたりポーランド軍の所有であったが、現在はワルシャワ市が所有している。

1929年、レギアは、代表的な軍事スタジアムを建設する計画を実行するための補助金を獲得しました。スタジアムは、マクシミリアン・ドゥドリク＝ダルレフスキの設計に基づいて建設されました。5,000人を収容できるメインスタンドの下には、クラブルーム、ロッカールーム、ジム、スポーツ雑誌、談話室がありました。ピッチの周りには、ランニングトラックとサイクリングトラックがありました。1930年8月9日に正式にオープンしました。

最初のオートバイスピードウェイは1930年11月9日に開催され^[4]、1933年にスタジアムは正式にポーランド軍スタジアムと命名されました。スタジアムは第二次世界大戦中、そして1945年1月の赤軍とポーランド軍の攻勢で被害を受けました。

戦争が終わると、破壊されたエリアは再​​建されました。1950 年代末、レギアがポーランド選手権で優勝し、ヨーロッパカップに出場する資格を得たとき、スタジアムの観客動員数記録が樹立されました。最初の記録である 40,000 人の観客は、1956 年 9 月 19 日、ヨーロッパカップのレギア ワルシャワとスロヴァン ブラティスラヴァの試合で樹立されました。1960 年代には、スタジアムは史上最大の近代化工事を受け、25,000 人の観客を収容できるようになり、人工照明も設置されました。

スピードウェイは、1956年、1957年、1958年、1961年、1962年、1964年にスピードウェイ世界選手権の予選ラウンドを含む重要な試合をスタジアムで開催しました。 ^{[5] [6]} 1987年末、レギアスタジアムではスピードウェイトラックが撤去され、サッカー場が拡張されました。

レギア・ワルシャワの選手のために新しいスタジアムを建設する必要性が高まったのは、レギアが歴史上最も成功した時期の 1990 年代半ばでした。ポーランド選手権(1994、1995)、ポーランドカップ(1995、1997)、 UEFA カップウィナーズカップ準決勝(1991)、 UEFA チャンピオンズリーグ準々決勝(1996) などの結果により、古い施設を近代化、あるいは取り替えるという要求が高まりました。しかし、結局、1997 年までこの件に関して何も行われませんでした。

軍所有地であるこの土地の複雑な法的地位は、潜在的な投資家を事実上遠ざけていた。新たな希望は、1996年後半にレギアの過半数の株式を買収した新所有者、大宇社と結ばれた。韓国人クラブのオーナーたちは、ワルシャワ市に土地を引き継いで新しい施設に投資するよう強く働きかけたが、当時の土地所有者である軍用資産庁は、土地を売却する気はなかった。その後5年間、膠着状態が続き、その間に韓国人はクラブを売却した。最終的に、2002年7月29日に売却が成立し、ワルシャワ市が土地の所有権を取得した。市場価格は6000万ズウォティと見積もられていたが、購入価格は1600万ズウォティで合意された。2004年10月、ワルシャワの主任建築家ミハウ・ボロフスキは、この土地に新しいスタジアムを建設する許可を与えた。^[7]この決定により、レギアの施設の再開発の入札が発表された。

2006 年 9 月 25 日、ワルシャワ市は、入札で勝利したドイツのコンソーシアムである HMB Stadien GmbH und Sportstättenbau と Wayss Schlüsselfertigbau und Freytag AG、および Krupp Stahlbau Hannover GmbH の提案を却下しました。彼らのプロジェクトは、30,500 ～ 35,000 人の観客を収容でき、地下駐車場を備え、ポーランドのスポーツ施設では初となる、完全に開閉可能な屋根を備えた建物の建設を計画していました。しかし、市は、建設資金の全額を建設前に投資家が確保するというコンソーシアムの条件を受け入れませんでした。ポーランド側は契約をキャンセルしました。

2006年9月26日、レギアの新オーナーであるITIグループは、クラブ敷地内でワルシャワの暫定会長 カジミエシュ・マルチンキェヴィチと会談し、スタジアム再建の独自のアイデアを提示した。 ^[8]彼らのアイデアでは、スタジアムを段階的に建設し（建設中でもクラブは試合を行うことができる）、収容人数は31,000〜34,000席（立ち見スペースを含めるかどうかによる）とされていた。同年11月、クラブはワルシャワ市と23年間の賃貸契約を結んだ。2007年6月、ワルシャワ市議会は、クラブの提案したデザインに従った新スタジアムの建設に3億6,000万ズウォティの資金^[9]（後に4億6,000万ズウォティに増額^[10]）を割り当てた。2008年4月、当時のワルシャワ会長ハンナ・グロンキェヴィチ＝ヴァルツがスタジアム建設の許可を発行した。 2008 年 11 月 12 日、投資家であるワルシャワ市は、建設工事に関して Polimex- Mostostal共同企業体と契約を締結しました。

2008年11月17日、新スタジアム建設の第1段階が始まった。この段階では、南、東、北の3つのスタンドの解体と建設が予定されていた。作業は、クラブの古い建物と東スタンド（有名な「ジレタ」）の解体から始まった。第1段階は2010年5月10日に完了し、投資家が引き継いだ。スタジアムは、2010年8月7日のアーセナルFCとの試合で正式にオープンした（3つのスタンドのみが完成） 。東スタンド（メインスタンド、いわゆる「クリタ」）の解体と建設が予定されていた第2段階の建設は、2011年5月10日に完了し、投資家が引き継いだ。^[11]

2008年11月から2011年3月にかけて行われた最新の改修工事では、すべてのスタンドが取り壊され、新しいスタンドが建設されたが、メインスタンド「クリタ」の歴史的なファサードのみが保存された。現在のスタジアムは、一般的に「ノヴィ・スタディオン（新スタジアム）」と呼ばれている。ドイツのスタジオJSK Architektenが設計した新スタジアムは、チャンピオンズリーグの準決勝を開催できるUEFAエリートクラスの基準を満たしている。施設は5階建てで、完全に屋根付きで、最高高さは近くのウヤズドフ城より高くてはならない。^[12]スタジアムには、記者席、オフィススペース、選手とコーチスタッフのためのフィットネスとウェルビーイングセンターがある。スタジアム内には、12のケータリングスタンド、スポーツバー、レギアクラブ博物館、2つのクラブグッズショップもある。^[13]

スタジアムの収容人数は可変です。座席スペース全体の総収容人数は 31,103 人^[14]ですが、6,126 のスタンディング スペース (残り 27,483 席) を設けることで収容人数を 33,609 人にまで増やすことができます。これらの数字には、合計 2,137 の記者席と VIP 席が含まれます。記者席の数は、一般観客席を犠牲にして増やすことができます。^[13] スタンドの位置は旧スタジアムと比べて変更されていません。競技場がわずかに南東方向に移動されただけです。スタジアムには 2 階建てのスタンドが 4 つあります。これらは、西側スタンド (メイン スタンド、一般に「クリタ」と呼ばれます)、東側スタンド (カジミエシュ デイナにちなんで命名)、北側スタンド (一般に「ジレタ」と呼ばれます)、南側スタンド (非公式にルチアン ブリチチにちなんで命名) です。南、東、北スタンドの1階には駐車場がある。^[15]

スタジアムの座席はポリプロピレン製で、天候や機械的損傷に強い。同様のモデルがすでにアリアンツ・アレーナで使用されている。スタジアムには、一般席、記者席、VIP席の3つの座席カテゴリーがある。記者席には追加の机スペース、電源ソケット、インターネットアクセスがある。^[16]スタジアムの座席の色は、クラブの色と関連している。スタンドの下層は緑、上層は緑、白、赤の3色の組み合わせである。東側のグランドスタンドには「LEGIA」の白い文字がある。スタジアムの手すりはガラス製で、スポーツイベントを快適に観戦できる。手すりの高さは130cm、厚さは2cm。2層のガラスシールドで構成されており、1平方メートルあたり最大200kgの荷重に耐えることができる。^[17]

スタジアムには2つのビデオスクリーンがあり、スタジアムの北西と南東の角にある屋根構造の鉄骨部分に取り付けられています。スクリーンの幅は5.4メートル、高さは9.4メートルです。それぞれの重さは7トンです。^[18]

入場ゲートにはSKIDATA Vario Gateリーダーが装備されている。このスタジアムは、このタイプのリーダーを使用する世界でも数少ないアリーナの1つである。このデバイスの最大の利点は、さまざまな種類のチケット（従来の紙のカード、磁気カード、携帯電話のMMSチケットなど）を制御できることである。リーダーにはカラースクリーンがあり、会場に入るファンにメッセージを表示することができる。同じ機器が駐車場に設置されており、ファンは1枚のカードだけでスタジアム内を移動できる。クラブはまた、非現金支払いシステムを導入する予定であり、これによりスタジアム周辺でのさまざまな購入のスピードが加速される。^[19]

スタジアムの照明システムは、スタンド下の空間の照明、遊歩道の照明、観客席の照明、そして最後にピッチ自体の照明といういくつかの独立したセクションに分かれています。

ピッチの照明は2000ルクス（出力516kW）で、試合をHD技術で伝送することができます。

スタジアムの遊歩道の前に設置された照明システムは、スタンドの外側部分と屋根構造を効果的かつ多色に照らすことを可能にしている。^[20]

スタジアムには4つの入口があり、2つはワジェンコフスカ通りに、2つはカナウ・ピアセチニスキ通りにある。これらはプロムナードに通じており、ファンはそこからスタンドにアクセスできる。プロムナードは道路から約6メートルの高さに位置している。プロムナードにはケータリング施設とトイレがある。プロムナードは特定のスタンドの異なるセクション間の主要ルートである。ファンはプロムナードを通って他のスタンドにアクセスできない。^[21]

レギアクラブ博物館は北スタンド内にあります。この博物館はレギアサポーター、特に現在の管理人であるヴィクトル・ボルバの協力を得て設立されました。博物館のコンセプトは、訪問者をクラブの歴史のあらゆる時代へと導くことです。博物館では、クラブの歴史における重要な出来事を記念した特別展が開催されます。博物館は、カジミエシュ・デイナの生誕63周年にあたる2010年10月23日にオープンしました。 ^[22]

スポーツバー＆レストラン「Łazienkowska 3」は、北スタンド（有名な「Żyleta 」の下）にあります。この施設は、試合中だけでなく平日も営業しています。レストラン内にはテレビ画面があり、スポーツイベントが放送されています。2010年8月7日、アーセナルFCとの初戦の前にオープンしました。

テレビスタジオはスタジアムの南西隅、スタンドの 2 階にあります。さまざまなプレゼンテーションや会議の開催に適しています。スタジオ内にはスタジアムの運営センターがあり、音響システム、照明、監視システムが管理されています。

スタジアム内には 2 階建ての駐車場があります。南、東、北のスタンドの裏にあります。1 階は 387 台、2 階は 392 台を収容できます。さらに、メイン グランドスタンドの前には 18 台分のスペース (VIP セクション) があります。スタジアムには合計 797 台の駐車スペースがあります。駐車場の入り口はスタジアムの北東の角にあり、チーム バス専用の別の入り口は北西の角にあります。

2011年から2015年初頭にかけて、このスタジアムはペプシコとのスポンサー契約に基づき、正式にはペプシアリーナとして知られていました。^[23]

現在、スタジアムの命名権は商業的に利用されていません。

ジレタ（ポーランド語の発音：[ʐɨˈlɛta]、英語：The Razor）は、ポーランドのワルシャワにあるポーランド陸軍スタジアムの北側スタンドの通称であり、伝統的にレギア・ワルシャワサッカークラブの最も自発的で熱狂的なファンが集まる場所である。スタジアムの改修前（2008年 - 2011年）、「古い」ジレタはスタジアムの東側スタンドの中央部分のみを指していた（時には東側スタンド全体を指すこともあった）。レギア・クラブ博物館には「古い」ジレタに関する特別展示がある。^[24]スタジアムの改修後の今日、「新しい」ジレタはスタジアムの北側スタンド全体（ゴール裏に位置）を指す。スタンドの収容人数は7,477人。

カジミエシュ・デイナの記念碑は、クラブ史上最も有名なレギアの選手の一人に捧げられた像である。記念碑はスタジアムの北東隅にあるジレタスタンドの入り口のすぐ前に設置されている。デイナの記念碑を建てようというプロジェクトを完成させるために、ファンとクラブ関係者によって公式委員会が設立された。デイナの記念碑をデザインするコンペが開催され、優勝したのはトマシュ・ラジエヴィチのデザインしたプロジェクトだった。デザインはインターネット投票で選ばれ、この記念碑のために資金を集めるためにファンによってさまざまな活動が行われた。高さ3.2メートルの像は青銅で鋳造され、小さな照明付きの台座の上に設置されている。公式の除幕式は2012年6月6日に行われた。^[25]

カジミエシュ・デイナはポーランドで最も多くのタイトルを獲得したサッカー選手の一人であり、白と赤（ポーランド代表）で97キャップを獲得し、41ゴールを記録した。1972年のミュンヘンオリンピックで金メダルを獲得し（9ゴールで得点王にもなった）、1974年の西ドイツワールドカップではポーランド代表として3位に輝き、 1976年の夏季オリンピックでは代表として銀メダルを獲得した。1974年、彼はオランダの偉大なヨハン・クライフと西ドイツのキャプテン、フランツ・ベッケンバウアーに次いで、ヨーロッパ年間最優秀選手リストで3位にランクされた。1989年9月、カリフォルニア州サンディエゴで自動車事故により41歳で亡くなった。^[26]

かつて、旧レギアスタジアムは、特に1930年代から1990年代にかけて、ポーランド代表サッカーチームの試合会場として何度も使用されていました。再建されて以来、代表チームはこのスタジアムで6試合を行っており、そのうち5試合は親善試合でした。

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• （ポーランド語）スタジアムのウェブサイト
• (ポーランド語) legialive.pl のスタジアム情報
• (ポーランド語) stadiony.net のスタジアム情報

北緯52°13′13.66″ 東経21°2′26.26″ / 北緯52.2204611° 東経21.0406278° / 52.2204611; 21.0406278