ピエールヴィル(フランス語の発音:[ pjɛʁvil ]ⓘ ) は、ケベック州ニコレット・ヤマスカ地域郡自治体にある自治体でセントローレンスとサンフランソワの合流点サンピエール湖のほとりに2021年のカナダ国勢調査時点の人口は2,104人です。
ピエールヴィルは、サンフランソワ川を挟んでサンフランソワ・デュ・ラックの町と向かい合っており、国道132号線と国道226号線の交差点に位置しています。アベナキ 族インディアン居留地オダナックの一部は、ピエールヴィルの市域内に飛び地として存在しています。居留地の境界は、町のメインストリートからほんの少し歩いたところから始まります。
1991年8月21日、F3竜巻「トルネード・ド・マスキノンジェ」がノートルダム・ド・ピエールヴィル(現在のピエールヴィルの一部)に上陸し、周辺の別荘を多数破壊し、15人が負傷した。[ 5 ]
2001年6月13日、ノートルダム・ド・ピエールヴィルとサン・トマ・ド・ピエールヴィルの教区自治体がピエールヴィル村の自治体と合併し、新しいピエールヴィル自治体が形成された。[ 6 ]
ピエールヴィルは消防車製造の一大拠点です。地元の製造業者であるピエール・ティボー・カナダ社は、1938年から1990年までピエールヴィルで消防車を製造していました。1968年、ティボー家のメンバーは、川を挟んだサン・フランソワ・デュ・ラックに競合企業であるピエールヴィル消防車会社を設立しました。同社は1985年まで営業していました。ルヴァスール消防車会社も1988年から2014年までサン・フランソワ・デュ・ラックで消防車を製造していました。現在、カール・ティボー消防車会社は、ピエールヴィルの旧ピエール・ティボー社の施設で営業しています。[ 10 ]
1984年に教皇ヨハネ・パウロ2世がカナダを訪問した際、ピエール・ティボーはGMCシエラ・トラックを改造して教皇専用車(コマンドーの攻撃にも耐えられるように作られた安全な輸送手段)として使用した。その後、1998年の教皇のキューバ訪問で使用され、2005年にはカナダ科学技術博物館で展示された。2台目のトラックは1984年にバチカンに返送された。[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]
ケベック州中央部地域全体と同様に、ピエールヴィルの経済においても農業は重要な役割を果たしている。この地域には、酪農、野菜栽培、穀物栽培など、様々な農場が数多く存在する。