ピアス製造

ピアスマニュファクチャリング株式会社

会社種別	子会社
業界	トラックおよびその他の車両
設立	1913
本部	アメリカ合衆国ウィスコンシン州アップルトン
主要人物	ジム・ジョンソン社長 マイク・パックCFO
製品	消防・救助車両
収益	10億米ドル（2016年）
従業員数	2600 [1]
親	オシュコシュ
Webサイト	連絡先

ピアス・マニュファクチャリングは、ウィスコンシン州アップルトンに本社を置く、カスタマイズされた消防救助装置を製造する米国企業です。オシュコシュ・コーポレーションの完全子会社であるピアスは、1996年に買収されました。米国最大の消防装置メーカーの1つであり、1913年にハンフリー・ピアスと息子のダドリーによってピアス・オート・ボディー・ワークス社として設立され、フォード・モデルT用のカスタムトラックボディの製造に専念していました。最初の製造施設は1917年に設計され、1918年に建築家ウォレス・W・デロングによって拡張されました。^[2] 1960年代から1980年代初頭まで、ピアスは主に商用および他のメーカーのカスタムシャーシ上にカスタムボディを製造することで知られ、相手先ブランド製造（OEM）と見なされていました。

アローの名前は1979年にデビューした最初のカスタムシャーシに使用されましたが、同社は1901年から1938年まで営業していたニューヨーク州バッファローのジョージ・N・ピアースの有名なピアス・アロー自動車会社とは何の関係もありません。しかし、ピアス・アロー自動車会社は偶然にも、消防車に使用するためにシーグレイブに8気筒および12気筒エンジンを供給していました。これらのエンジンは、ピアス・アローが1938年に営業を停止した後も製造され続けました。シーグレイブは1970年まで「ピアス・アロー」V-12を搭載した消防車を供給し続けました。

ピアス社は長年にわたり、特に高所作業車に関しては様々なメーカーと提携してきました（現在では自社ですべての高所作業車を設計、製造しています）。このような高所作業車メーカーには、スノーケル社、ピットマン社、エアリアル・イノベーションズ社（AI）、ラダー・タワーズ・インコーポレイテッド社（LTI）、スミール社、ブロント・スカイリフト社、ノヴァ・クインテック社（ピアス社/オシュコシュ社が1997年に資産を買収）などがあります。ウィスコンシン州の主要施設に加え、フロリダ州ブレーデントンにも施設があります。フロリダの施設は、特注のセイバー・シャーシとレスポンダー・ラインの装置の製造拠点です。現在（2017年12月4日）、ピアス社は米国最大の消防装置メーカーです。^[要出典]エンドユーザーは、中国を含む地球の大部分の地域に広がっています。ピアス社製造装置の最大の自治体フリートは、バージニア州フェアファックス郡の407平方マイル内にあります。 (フェアファックス郡消防救助局)

2021年9月、ピアス社はアイダホ州ボイジーの消防車メーカー、ボイジー・モバイル・エクイップメント（BME）の所有権を取得しました。^[3]

• アロー（1980年～2002年）
• コンテンダー（1999–2010）
• ダッシュ（1984–1999）
• ダッシュ D-8000 (1988–1992)
• ダッシュ 2000 (1999–2007)
• ダッシュCF（2011–2020）
• アローXT（2003-2023）
• エンフォーサー（2000～2007年、2014年に再導入）
• ジャベリン（1990–1993）
• ランス（1985–1993）
• ランス II (1993–1999)
• ランス 2000 (1999–2007)
• クォンタム（1995-2023）

• フォード
• フレイトライナー
• ケンワース
• 国際的
• ピータービルト

• リアマウントおよびミッドマウントのスチール製高所用はしご
• 後部取り付けアルミ高所用はしご
• リアマウントおよびミッドマウントのスチール製高所作業台
• 後部取り付けアルミ高所作業台
• トラクター牽引式鋼鉄製高所作業用はしご
• 伸縮式および/または関節式給水塔ブーム
• 標準および救助用ミッドマウントポンプ
• 標準および救助用リアマウントポンプ
• ポンプタンカー/タンカー/テンダーおよび楕円形タンカー/テンダー
• ミニポンプ
• 原野/ブラシポンプ車（タイプ 1 から 6）
• ウォークインおよび非ウォークインの重傷救助
• ウォークインおよび非ウォークイン中規模救助
• ウォークインおよび非ウォークインの軽量救助
• 国土安全保障車両
• 指揮、通信、リハビリ車両
• 泡配合システム
• 消防パトロール車

• 
  リンコン消防署のエンジン181
• 
  ペンシルバニア州グリーンフィールド消防署の消防車 55 号車。1999 年製ピアス クォンタム ポンプ車
• 
  6-ヒルクレスト消防署第1タワー、ニューヨーク。2002年 ピアス ダッシュ 2000 95フィート ミッドマウント エアリアル プラットフォーム クイント
• 
  インディアナ州クレイファイア地域の予備エンジン249。1985年製ピアスダッシュポンプ車
• 
  ケンタッキー州レキシントン消防署に配備されている予備ラダー 18。ピアス アロー 105 フィート X ラダー 1
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  ケンタッキー州ジャクソン消防署にサービスを提供する航空写真 1。1988 年型ピアス アロー 105 フィート キャノピー キャブ
• 
  ケンタッキー州クラブオーチャード消防署に勤務するエンジン 14。2006 年型ピアス コンテンダー カスタム キャブ
• 
  ケンタッキー州ジャクソン消防署に勤務するエンジン 2。2003 年型ピアス コンテンダー ケンワース シングルキャブ
• 
  ケンタッキー州スタントン消防署に勤務するエンジン 30。2002 年型ピアース コンテンダー - フレイトライナー クルーキャブ
• 
  西オーストラリア州ウェスト・サーストン地域消防局に勤務するテンダー 1-1。2002 年型ピアス タンカー - ケンワース タンデム クルー キャブ
• 
  ケンタッキー州モアヘッド消防署に勤務するエンジン 10。2005 年、ロト レイ搭載のピアース エンフォーサー
• 
  ケンタッキー州モアヘッド消防署に勤務するエンジン 8。1993 年型 Pierce Responder-International クルーキャブ
• 
  ケンタッキー州ウェストリバティ消防署に勤務するエンジン3。1993年製ピアース レスポンダー インターナショナル シングルキャブ
• 
  ケンタッキー州モアヘッド消防署に勤務するエンジン 7。1979 年製ピアス ヘンドリクソン カスタム キャブ

• シャピロ、L.空中消防車、モーターブックスインターナショナル、2002年6月。ISBN 0-7603-1065-3 
• 会社沿革

ウィキメディア・コモンズには、ピアースの車両に関連するメディアがあります。