フィリピン航空443便

フィリピン航空443便

事故機に似たショート360
事故
日付	1987年12月13日
まとめ	地形への制御飛行
サイト	フィリピン、イリガン・マリア・クリスティーナ空港付近
航空機
航空機の種類	ショート 360-300
オペレーター	フィリピン航空
登録	EI-BTJ
フライトの出発地	マクタン・セブ国際空港、フィリピン
行き先	イリガン・マリア・クリスティーナ空港、フィリピン
乗客	11
クルー	4
死亡者数	15
生存者	0

フィリピン航空443便は、1987年12月13日早朝、マリア・クリスティーナ空港への進入中に墜落した国内線であった。この便はイリガンに到着後、マラバン空港^[1]へ飛行し、その後セブに戻る予定であった。

この路線を運航していたショート360-300は、17分遅れで現地時間午前6時42分にマクタン・セブ国際空港を出発した。最後の無線連絡は現地時間午前7時17分、同機がイリガンの滑走路02に着陸しようとしていたときだった。着陸進入中、同機は空港近くの標高約5000フィートのグライン山の斜面に墜落した。機体は修理不能なほど損傷し、乗客11名と乗員4名の計15名全員が死亡が確認された。^{[2] [3]}

これはショート360が関与する最初の死亡事故となる。

この飛行に関する公開情報はほとんどなく、事故報告書は公表されておらず、墜落現場の写真はインターネット上に公開されておらず、記録やCVRも公開されていない。

フィリピン政府はこの件で厳しく批判されたが、乗客、乗員、航空機の位置、航空機自体に関する情報以外、重要な情報を一切公表しなかった。

乗客は以下の通りであると特定されました:

• リタ・ベニテス博士

• オーヴィル・クロマ
• C. ディモシンバ
• ビセンテ・グアンソン
• ジュディス・メリジョー
• レスリー・メリジョー（子供）
• リンダ・モンテロヨ
• ルフロシノ・ジェイコブ
• ジョン・リチャード・ウッド
• ディンキー・モンタナー（マラバン行きの便）
• ノライダ・モンタネール（マラバン行き）

飛行中の唯一の外国人はオーストラリア出身のジョン・リチャード・ウッドで、残りは全員フィリピン人だった。

乗組員はロベルト・L・サレナス船長、パストル・ケブラル船長、アベラルド・ビジャルバ副操縦士、スチュワーデスのアントワネット・リムであると特定された。^[1]

飛行機がイリガンに到着できなかった後、ミンダナオ島のすべての空港で通信の捜索が行われたが、すべての空港で443便からの呼び出しを受信できなかった。

フィリピン航空は直ちに3機の飛行機に事故機が通ったルートを飛行するよう指示し、フィリピン空軍は2機のヒューイヘリコプターを派遣して捜索を支援したが、捜索活動は悪天候のため遅れた。^[4]

墜落から5日後の12月19日に残骸が発見され、地上部隊は犠牲者の一部は手足を失い、他の犠牲者はひどい火傷を負っていたと報告した。墜落現場は略奪されたという報告もあった。^[5]

これは、1987年6月26日に フィリピン航空206便がバギオで墜落し、フィリピン航空が起こした2度目の死亡事故であった。