ピーター・ニコライ・スキブステッド

ピーター・ニコライ・スキブステッド
生まれる	( 1787-01-12 )1787年1月12日 コペンハーゲン
死亡	1832年4月18日(1832-04-18)（45歳） コペンハーゲン
埋葬された	ホルメン教会、コペンハーゲン 北緯55°40′36″ 東経12°35′0″ / 北緯55.67667° 東経12.58333° / 55.67667; 12.58333
忠誠	デンマーク
サービス/ 支店	デンマーク海軍
勤続年数	1798 - 1832
ランク	キャプテン
戦闘/戦争	砲艦戦争 コペンハーゲンの戦い HMS グラインダー グレノ港

ピーター・ニコライ・スキブステッド（1787年 - 1832年）はデンマークの海軍士官であり、1810年に指揮下の3隻の砲艦戦隊がイギリス軍に敗れたことでのみ輝かしい経歴を残した。

ピーター・ニコライ・スキブステッドは、1787 年 1 月 12 日にコペンハーゲンで生まれ、醸造業者で市会議員のアンドレアス・スキブステッドの息子でした。彼の父親は、ニールス・ヘミングセンズ・ガーデ 32に土地を所有していました。

スキブステッドは1798年に志願兵としてデンマーク海軍に入隊し、1799年に12歳で正式に士官候補生として登録されました。彼は水泳が得意で、1801年7月に上級士官から、彼が63分で2880アレン（現代の計測法では1800メートル）を泳ぎ切ったと報告されました。

1802年に彼は少尉に昇進し、1803年と1804年にデンマーク領西インド諸島のフリードリヒスティーンに勤務した。1806年から1808年2月下旬まで、スキブステッドは海軍士官学校で教鞭を執った。彼は当時士官候補生の訓練船としても使われていた戦列艦、 プリンツ・クリスチャン・フレデリックに乗船して時間を過ごした。

スキブステッドは1807年8月から9月にかけて、コペンハーゲン 防衛のために砲艦ホルベックの艦長として勤務したため、教職を中断した。^{[注 1]}

1808年、スキブステッドはコペンハーゲン南部のウルフシェールで砲艦ニュークビングの指揮を執った。1808年12月9日、彼は上級中尉に昇進した。^[1]

1809年までにスキブステッドはグレートベルトのコルソーに拠点を置く砲艦隊の指揮官になっていた。地元の鍛冶屋クヌート・エスキルセンがスキブステッドを暴行で告訴したのはこの地であった。伝えられるところによると、スキブステッドは、スキブステッドの乗組員の多くが見ている前で、また聞いている中で非常に失礼な態度を取っていた鍛冶屋を殴ったという。彼の上級士官は、ピーター・スキブステッドは決して癇癪を起こすことはなく、鍛冶屋は非常に生意気な男として知られていたと報告したが、裁判所はスキブステッドを違法で暴力的な暴行で有罪とした。判決では、裁判所はスキブステッドに1か月分の給料（負傷した船員の病院に寄付される）と訴訟費用の罰金を科した。^[1]

1810年4月13日までに、スキブステッドはカテガット海峡に駐留していた。その日、スキブステッドの4隻の砲艦は、ランデルスフィヨルドの入り口にあるウドビホイからサムソ島南方まで商船の小艦隊を護衛していたが、イギリスの砲艦が護衛船団を襲撃しようとした。スキブステッドは当初、砲艦を商船の後ろに隠していた。その後、イギリス船（後にグリンダーであることが判明）が十分接近すると、デンマーク軍は比較的風のない空気の中で90分間懸命に漕ぎ続けた後、同船を拿捕することができた。^[2]

デンマーク、ドイツ、イギリスの新聞はスキブステッドによるグラインダー拿捕を報じた^{[3] [4]}。この功績により、スキブステッドは1810年5月28日に、新たに完成した武装ラガー3隻、フサレン、レーベレン、フリンクの戦隊の上級士官に任命された。^[5]前年にブリッグ船ミンクスを拿捕したNHタクセン上級中尉がレーベレンの艦長になった。フリンクの指揮はタイセン中尉代理が行った。ラガーはそれぞれ長砲1門と真鍮榴弾砲4門を搭載し、乗組員は28名であった。

スキブステッドは、コペンハーゲンからボーゲストロム、スヴェンボルグスン、リトルベルト、オーフス湾^[1]を経由して南西に向かうより安全なルートをたどり、東ユトランド沖のカテガット海峡の狩猟場に安全に艦隊を到着させることを決定した。不幸なことに、彼は エドガー、ディクタトール、アロンゾに遭遇し、彼らに追われてグレーノ港にたどり着いた。

スキブステッドは、食料を積み込んだ後、夜間に陸地に沿って北上する計画を立てた。グレノーにいる間、船を守るため、グレノーの宿舎にいた一隊の兵士の援助を受けた。兵士は野砲とともに近くの海岸に駐留していた。しかし、スキブステッドが出発計画を実行する前に、真夜中過ぎに、カロネード砲を装備した敵の船 10 隻がデンマークのラガー船を攻撃した。船員と海兵隊員は 200 人ほどだった。

攻撃側の数はデンマーク軍をはるかに上回っており、デンマーク軍は接近戦の経験も浅かった。敵が見えてくるとすぐにスキブステッドは船をできるだけ岸に近づけた。しかし残念ながら、船は兵士の支援を受けられるほど岸に近づくことができなかった。イギリス軍はカロネード砲のぶどう弾と小火器で船を攻撃したが、デンマーク軍は船の砲をイギリスの船に向けることができず、榴弾砲と小火器で応戦するしかなかった。

イギリス軍がラガー船の横に近づき、陸上の兵士たちは自国の兵士に当たるのを恐れて発砲を止めなければならなかった。ラガー船3隻の守備隊はすぐに圧倒された。デンマーク軍のほぼ3分の1が犠牲となり、6人が死亡、トゥクセンとタイセン、その他14人が負傷した。イギリス軍の損失は1人が死亡、3人が負傷した。陸上の兵士の発砲にもかかわらず、敵は捕獲した戦列艦を浮かべ直し、2マイル離れた戦列艦が停泊している場所まで運び去った。^{[5] [6]}

デンマークの記録は、ロンドン・ガゼット紙に掲載されたエドガー・ポイントズ船長の手紙と重要な部分で一致している。^{[7] [8]}賞金は1812年に支払われた。^{[9] [注2]}

スキブステッド中尉は他の捕虜とともにエドガー号に連行され、一部は交換され、一部は戦争捕虜として拘留された。7月19日、（デンマーク）海軍本部はスキブステッドを捕虜収容所から戻った際に軍法会議にかけることを決定した。

スキブステッドは1810年8月7日に捕虜としてヤーマスに到着し、そこからノーザンプトンに移送された。1年後の1811年8月26日、彼は釈放され、フレゼリクスヴァーン海軍本部に戻された。アーレンダールで数日勤務した後、彼はコペンハーゲンに戻り、3隻のヨットの行方不明に関する調査裁判所に出席した。裁判所は彼に戒告と訴訟費用の支払いを命じた。

6ヵ月後の1812年4月2日、国王の勅令により、彼はグレーノでの事件に関するさらなる訴訟の脅威から解放されたが、訴訟費用の返済は依然として要求された。^{[注 3]その後、彼は}ヘルシンゲルの砲艦隊に従軍したが、スキブステッドが町のレストランでサービスを拒否されたと苦情を述べたことから、ある程度の悪感情があった可能性がある。^[1]

• 1812 ブリッグ船ボーンホルム号
• 1813–1814 ヘルシンゲルで再び砲艦隊と合流
• 1815年ヘルシンゲルの募集担当官となり、同年9月に中尉に昇進。
• 1818年～1820年ダイアナ号の副官となり、同船とともにデンマーク領西インド諸島へ航海した。
• 1822 コペンハーゲンの北側にあるトレクロナーの警備隊の指揮官に就任
• 1823年、ブリッグ船ファルスターを指揮し、大尉に昇進した^[1]

ピーター・ニコライ・スキブステッドは1832年4月18日にコペンハーゲンで亡くなり、デンマーク海軍教会の墓地に埋葬されている。彼は1813年に、クロンボーライフル工場の幹部ゲオルク・ヴィルヘルム・フォン・ベルゲンの娘、エレン・ゾフィア・カトリーナ・フォン・ベルゲンと結婚した。彼女は3人の息子が海軍士官に任命されるか、海軍士官候補生団を去るまで年金を受け取り続けた。^[1]

引用

文献

• (デンマーク語) Hans Garde : Den dansk-norske Sömagts historie 1700-1814。 (デンマーク・ノルウェー・シーパワーの歴史 1700～1814)
• （デンマーク語） TA Topsøe-Jensen og Emil Marquard (1935) 「Officerer i den dansk-norske Søetat 1660-1814 og den danske Søetat 1814-1932」。 2巻。ここからダウンロードしてください。
• (デンマーク語) CF Wandell : Søkrigen i de dansk-norske farvande 1807-14 (デンマーク・ノルウェー海域における海上戦争 1807-14)
• (デンマーク語) IP 付き (1819) Danske og Norske Søheltes Bedrifter 1797 - 1813 (1797 年から 1813 年のデンマーク海軍英雄の物語)

• (デンマーク語) NH Tuxen の伝記
• デンマーク海軍の一部の艦艇のデンマーク語の個別記録カードは、（2021年3月）再びインターネットのOrlogmuseet Skibregisterで閲覧できる。これにはFlinkが含まれるが、HusarenやLøberenは含まれない。デンマーク王立海軍博物館は、詳細、図面、模型が閲覧できるウェブサイトを構築中だが、リンクに問題がある（2021年3月）
• この記事の大部分は、Topsøe-Jensen と Marquard の著書から翻訳されたものです。(ダウンロード可能 - 上記参照) デンマーク海軍アーカイブのオリジナル アーカイブ資料へのさらなる参照は、この本内にあります。