ペンシルバニア州道262号線

ペンシルバニア州道262号線
ルート情報
PennDOTによって管理されています
長さ	11.993マイル[1]  (19.301 km)
存在した	1961年[2] –現在
主要な交差点
ウエストエンド	フェアビュー タウンシップのPA 114
主要交差点	ペンシルベニア州フェアビュー タウンシップのI-83ペンシルベニア州フェアビュー タウンシップの177ペンシルベニア州ゴールドズボロ近くの392ヨーク ヘイブン近くの297
東端	ヨークヘイブン近くのPA 382
位置
国	アメリカ合衆国
州	ペンシルバニア
郡	ヨーク
高速道路システム
ペンシルベニア州のルートシステム 州間高速道路 私たち 州 景色が美しい 立法
← 261 号 → 263 号
← 919 号 920 号 → 921 号

ペンシルベニア州道262号線（PA 262 ）は、ペンシルベニア州ヨーク郡にある全長11.9マイル（19.2 km）の州道です。西端はフェアビュー・タウンシップのPA 114にあります。東端はヨーク・ヘイブン近くのPA 382にあります。PA 262は、ヨーク郡の北部の田園地帯を通る2車線の中央分離帯のない道路です。この路線はPA 114から東に向かい、フェアビュー・タウンシップで州間高速道路83号線（I-83）とのインターチェンジに到着します。その後すぐに、PA 262はPA 177と交差し、サスケハナ川の西岸に沿って南に曲がり、PA 392に到達します。この路線はゴールズボロを通過し、クライでPA 297と交差してから終点に到着します。

1928 年、クライ南部のPA 24 (現在の PA 382) とゴールズボロ間の舗装道路がPA 920に指定されました。現在のルートのうちゴールズボロ西部の部分は 1930 年代に舗装されました。PA 920 の指定は 1940 年代に削除されました。PA 262 は 1961 年に現在のコースに指定されました。このルートは 2011 年に PA 177 の交差点で再調整されました。

PA 262 は、フェアビュー タウンシップのバンチズ コミュニティにあるPA 114との交差点から始まり、2 車線の中央分離帯のないフィッシング クリーク ロードを南東に向かって進みます。このルートは住宅の立ち並ぶ森林地帯を抜け、北西にヘアピン カーブを描いて丘を登ります。道路は東に急カーブを描いて丘を下り、スプリングビルやフロッグタウンのコミュニティにある住宅街を通り過ぎます。さらに東に進むと、PA 262 は商業地域に入り、 I-83とのインターチェンジに到着します。ここを過ぎると、ルートは南東に曲がり、オールド ヨーク ロードに合流します。PA 262 はさらに多くの住宅や企業を通り過ぎてPA 177と交差し、その地点でルートはオールド ヨーク ロードに沿って進み、PA 262 は東に曲がってバレー ロードに入ります。道路は農場と住宅開発地が混在する地域に向かい、最終的に北のフェアビュー タウンシップと南のニューベリー タウンシップの境界となり、開けた農地に入ります。ニューベリー・タウンシップに完全に入った後、ルートは南に急カーブし、プレインフィールドのコミュニティでPA 392の東端と交差します。PA 262は、住宅地の近くを通過する前にさらに農業地帯を通過し、西のニューベリー・タウンシップと東のゴールドスボロ自治区の境界になります。 ^{[3] [4]}

道は東に曲がって丘を下り、ゴールズボロに完全に入り、住宅が並ぶブロードウェイ・アベニューとなる。町の広場で、PA 262 は南に曲がってヨーク・ストリートに入り、さらに多くの住宅地を通過する。道は再びゴールズボロを離れてニューベリー・タウンシップに向かい、森と住宅が混在する中を進みクライ・ロードとなる。道は森の中を南東に曲がり、サスケハナ川に沿ってノーフォーク・サザン鉄道のポート・ロード支線と並行し、クライの住宅街でPA 297の北端とのジャンクションに到達する。ここから PA 262 は鉄道線路と川から南に曲がり、住宅の森を通り過ぎてPA 382の終点に到着する。^{[3] [4]}

ペンシルバニア州道920号線
位置	クライ–ゴールズボロ
存在した	1928～1940年代

1911年にペンシルベニア州が道路を制定したとき、現在のPA 262には番号が与えられていませんでした。^[5] 1926年までに、現在の道路は番号のない未舗装道路でした。^[6] 1928年、PA 920はクライの南にあるPA 24 （現在のPA 382）から北のゴールズボロまで舗装道路として走るように指定されました。 ^[7]ゴールズボロとバンチェスのPA 24（現在のPA 114）間の番号のない道路は、1930年代に舗装されました。^[8] PA 920の指定は1940年代に廃止され、クライとゴールズボロ間の道路は番号なしのままになりました。^[9] PA 262は、I-83とのインターチェンジに番号付きルートを提供するために、1961年にバンチェスのPA 114とクライの南にあるPA 382間の現在の配置に指定されました。^[2] 2011年にPA262はPA177交差点で再配置され、交通信号が設置されました。^[10]

ルート全体はヨーク郡内にあります。

• 米国道路ポータル
• ペンシルベニアポータル

ウィキメディア・コモンズには、ペンシルベニア州道262号線に関連するメディアがあります。

• ペンシルバニア州高速道路: PA 262