Loading article…
パティムラ空港 バンダル ウダラ パティムラ | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | インドネシア政府 | ||||||||||
| オペレーター | PT アンカサ プラ I | ||||||||||
| サーブ | アンボン | ||||||||||
| 位置 | アンボン、マルク、インドネシア | ||||||||||
| オープン | 1939年 | ||||||||||
| タイムゾーン | 午前( UTC+09:00 ) | ||||||||||
| 標高 AMSL | 33フィート/10メートル | ||||||||||
| 座標 | 03°42′36.95″S 128°05′20.89″E / 3.7102639°S 128.0891361°E / -3.7102639; 128.0891361 | ||||||||||
| Webサイト | パティムラ空港 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  AMQ /WAPP マルク / インドネシアの空港の場所  AMQ /WAPP AMQ /WAPP (マルク語)  AMQ /WAPP AMQ /WAPP（インドネシア） | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
| |||||||||||
| 統計（2017年） | |||||||||||
| |||||||||||
パティムラ空港[1]（IATA：AMQ、ICAO：WAPP）は、インドネシアのマルク州アンボンにあります。空港はアンボン市の西38キロに位置しています。この空港は、 19世紀にオランダの植民地主義者と戦ったインドネシアの国民的英雄、パティムラ（1783-1817）にちなんで名付けられました。空港は国内線と国際線にサービスを提供しています。アンボンのパティムラ空港は、北マルク州とマルク州の2つの州に分かれているマルク諸島の非常に戦略的な地域です。
歴史
この空港は1939年にオランダ人によってラハ飛行場として建設されました。第二次世界大戦中の1942年2月初旬、オランダ領東インド作戦中に連合国防衛軍との激しい戦闘の末、この空港は日本軍に占領されました。占領後、日本軍は飛行場で降伏した300人以上のオーストラリア人とオランダ人の捕虜を処刑しました。[2]この基地は戦争中、日本軍によって広く使用されました。インドネシアの独立が宣言された後、パティムラは航空基地として使用されました。これは1962年8月1日まで続き、この日、政府は民間航空輸送のために民間航空の保守と空港の運営を組織する作業部会を設立しました。パティムラ空港は空軍基地として運営され続けました。 1975年、国防大臣/軍司令官、運輸大臣、財務大臣の合同法令に基づき、パティムラ空港は民間飛行場に指定され、運輸省の完全な管理下に置かれました。1995年10月11日、パティムラ空港の管理は、インドネシア中部および東部のいくつかの空港を管理する国営企業であるPT. Angkasa Pura I (Persero)に移管されました。
設備
この空港はアンボン市から36キロ離れたところにあります。[3]入国管理局、検疫施設、税務署、貨物保管施設、いくつかの小さなレストラン、公衆電話、郵便局があります。空港全体で無料Wi-Fiインターネットが利用できます。
国際線ターミナルは 1,200 m 2 (ゲート C、D、E) で、年間 70,000 人の乗客を収容できます。国内線ターミナルは 7,393 m 2 (ゲート A と B) で、年間 406,000 人の乗客を収容できます。
現在、アンボン発着の国際定期便はないため、国際ターミナルは大型飛行機で運航される国内線に使用されており、3つのジェットブリッジを利用して、特に雨天時の飛行機の積み下ろしを容易にすることができます。
貨物ターミナルの面積は1,192平方メートル。屋外駐車場の面積は8,574平方メートル。 [ 4]
航空会社と目的地
乗客
旧国際路線
以前はこの空港からダーウィンへの国際路線があった。様々なボートイベントの際にはダーウィン行きの便が時折あったが、1998年以降は国際定期便は運航されていない。2024年、運輸省は正式にこの空港の国際便取り扱い能力を取り消した。[9]
陸上輸送
ダムリバス
ペルム DAMRIでは、空港と周辺地域を結ぶバスを運行しています。この間のバスの旅は1ルートのみです。ルートはパッティムラ国際空港～ムルデカ広場です。空港からラパンガン・ムルデカまでのバスルートは以下の通りです。パティムラ - ハティブ ベサール ベサール - ワヤメ - ポカ - フマ ティガ - ワイヘル - ナニア - パッソ - ラテリ - ハロン - ガララ - バトゥ バトゥ - カントール DPRD - ホテル マニス - ホテル アンボイナ - トゥグ トリコラ - マンガ ドゥア - 保険事務所 ジャシンド アンボン - ホテル アブドゥラリエ-AY パス パティ ラパンガン ムルデカ。ムルデカ広場から空港までのバス路線は以下の通りです。ムルデカ - スーパーマーケット グラウンド - シトラ - バトゥ メラ - ガララ - ハロン - ラテリ - パッソ - ナニア - ワイヘル - ポカ - ビッグ スリー ウェイヤメ - ヘイティブ ハウス - パティムラ空港
タクシー
この空港を結ぶタクシーも運行しています。この空港を運行するタクシーには、セダンとミニバンの 2 種類の車両があります。以前は、アンボン湾を渡るにはフェリー料金を支払う必要がありました。しかし、現在は橋 (Jembatan Merah Putih) があり、時間が大幅に短縮されています。
事件
- 1992年7月24日、マンダラ航空660便がパティムラ空港への進入中に墜落した。搭乗していた乗客と乗員70人全員が死亡した。
- 1997年6月7日、メルパティ・ヌサンタラ航空の飛行機が着陸進入中に木に衝突したが、無事に着陸することができた。[10]
- 2007年1月2日、ライオンエアJT797便が滑走路上で横滑りし、滑走路端のわずか4メートル手前で停止した。飛行機も乗客も負傷しなかったが、滑走路灯が損傷した。事故は 大雨の中、午前8時14分に発生した。[11]
ギャラリー
-
パティムラ空港に駐機中のバティック・エア -
-
2015年の空港 -
2017年の管制塔を映した空港
参考文献
- ^ https://hubud.dephub.go.id/hubud/website/bandara/18 [裸のURL ]
- ^ シッソンズ、DCS。「オーストラリア戦争犯罪裁判と捜査（1942〜51年）」（PDF）。オーストラリア国立公文書館（NAA） 。 2022年1月31日閲覧。
- ^ アンボン市政府ウェブサイト | http://www.ambon.go.id/index.php?option=com_content&view=article&id=19&Itemid=26
- ^ アンカサプラ 1 ウェブサイト | 「.: PT. ANGKASA PURA 1 (PERSERO) - インドネシア空港」。 2010 年 10 月 7 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年9 月 21 日に取得。
- ^ “バティック・エア・ブカルテ・アンボン - マカッサル”.こんたん株式会社ID . 2024 年6 月 10 日に取得。
- ^ “ライオン ブカルテ アンボン - ソロン ムライ 2024 年 6 月 21 日”. travel.detik.com 。2024 年6 月 18 日に取得。
- ^ “スーパー エア ジェット ブカルテ ジャカルタ - アンボン - ジャカルタ ムライ パダ 2024 年 12 月 20 日”.マルクテルキニ。2024 年12 月 9 日に取得。
- ^ “2024 年 12 月 20 日より、スーパー エア ジェットがジャカルタ-アンボン間を再飛行します”.ベリタサツ。2024 年12 月 9 日に取得。
- ^ Expat、インドネシア（2024年4月29日）。「インドネシア、17空港の国際ステータスを剥奪」。インドネシアExpat 。 2024年8月1日閲覧。
- ^ 「事故の詳細」。航空安全ネットワーク。1997年6月7日。
- ^ 「ライオン・エアの飛行機が横滑り」。ANTARA 2007年1月2日。
外部リンク
- PT Angkasa Pura I 2016 年次報告書