パルカシュ・シン

パルカシュ・シン
ハビルダール・パーカシュ・シン、VC、第8パンジャブ連隊。
生まれる	( 1913-03-31 )1913年3月31日 ライアルプール地区、イギリス領インド
死亡	1991年3月23日(1991-03-23)（享年77歳） イーリング、ロンドン
忠誠	イギリス領インドインド
サービス/ 支店	イギリスインド軍(1936-1947)インド軍(1947-1968)
勤続年数	1936-1968
ランク	ジェマダール（イギリスインド軍） 少佐（インド軍）
サービス番号	14696 （下士官） SS-14772 （短期任務任務） IC-6070 （正規任務）[1]
ユニット	第8パンジャブ連隊 シク連隊
戦闘/戦争	第三次ワジリスタン作戦 第二次世界大戦 ビルマ作戦
受賞歴	ヴィクトリア十字章

パーカシュ ・シン 少佐（1913年3月31日 - 1991年3月23日）は、インド人のシク教徒で、敵と対峙した際の勇敢さに対してイギリス軍と英連邦軍に授与される最高かつ最も名誉ある賞であるヴィクトリア十字章を受賞した人物である。

パーカシュ・シンは1913年3月31日、旧イギリス領インド（現パキスタン）のライアルプール県シャリカル村でジャート・シーク教徒の家庭に生まれた。 1936年11月21日、イギリス領インド軍第8パンジャブ連隊に入隊し^[2] 、北西国境で従軍した。第二次世界大戦中、シンは28歳のハビルダールとして、イギリス領インド軍第8パンジャブ連隊第5大隊（現パキスタン軍第5バローチ連隊）のブレン銃運搬小隊に所属していた。1943年1月、彼の大隊はビルマのアラカン地方のマユ半島で日本軍と戦闘中、以下の功績によりVCを受賞した。

1943年1月6日、第5/8パンジャブ連隊のブレン銃運搬小隊は、マユ半島のドンバイク近郊で強力な日本軍パトロール隊の攻撃を受けた。小隊長は負傷して退却を余儀なくされ、指揮権をハヴィルダール・パルカシュ・シンに譲った。パルカシュ・シンは、他の2隻の運搬船がヌラーで動けなくなり、日本軍の激しい砲火にさらされていることに気付いた。彼は直ちに被災した運搬船の救出に駆けつけ、乗組員に車両を放棄して安全な場所に逃げるよう呼びかけ、その間に自分が援護射撃を行った。ブレン銃手が負傷すると、彼は彼から銃の制御を奪い、敵に向かって突撃した。片手で車を運転し、もう一方の手でブレン銃を発射し、敵を定位置から追い出した。立ち往生した運搬船の乗組員を救出するために戻ったとき、彼は激しい敵の砲火にさらされたが、冷静に8人全員を救出した。 1月19日、大隊の車両運搬車は再び同じ地域で激しい対戦車砲火にさらされ、小隊長の車両を含む数台が破壊された。破壊された車両の乗員は死亡したものとみなされ、残りの車両運搬車は撤退した。しかし、パーカシュ・シンは燃える残骸の中に生存者がいるかどうかを自分の目で確かめたいと思った。激しい敵の砲火の中、浜辺を車で走っていると、ひどく損傷した車両運搬車の中に士官と運転手がいるのを見つけた。彼らは動かせないほど重傷を負っていたため、パーカシュ・シンは車両を安全な場所まで牽引することにした。小隊長から戻って自分を救うようにとの命令があったにもかかわらず、この恐れを知らない下士官は間に合わせの牽引チェーンを装備し、敵の砲火に常にさらされていた損傷した車両に固定し、安全な場所まで牽引して戻った。 1943年1月6日と19日の冷静な勇気と無私の献身により、ハヴィルダール・パーカシュ・シンは当初の推薦ではヴィクトリア十字章と法曹勲章が授与される予定だったが、ヴィクトリア十字章を授与された。^{[3] [4]}

1943年8月15日、シンはVCO（現在の下級委託士官）のジェマダー（現在のナイブ・スベダー）の階級に任命され、実質的な戦争階級はスベダーであった。^{[2]シンは独立後も}インド軍に残り、第8パンジャブがパキスタン軍に割り当てられたためシク連隊に転属した。1948年7月19日付けで、彼は中尉の階級の短期任務に選ばれ（1946年7月19日より先任）、1952年10月6日に同じ階級で正規の任務を受けた。^[1]彼は1961年7月19日に大尉に昇進し、その後少佐に昇進し、^[5] 1968年11月21日に32年間の勤務を経て退役した。^{[6]彼は1991年に}イギリスのロンドンのイーリングで心臓手術を受けている最中に77歳で亡くなった。彼のヴィクトリア十字章はロンドンの帝国戦争博物館に展示されている。

^[7]

• パルカシュ・シン
• 墓と VC メダルの場所(ゴールダーズ グリーン)