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パラシュート降下章（またはパラシュート降下資格章）は、多くの国の軍隊または準軍事組織（例えば、特定の法執行機関）が、パラシュート訓練を受け、規定の降下回数を完了した隊員に授与するバッジである。このような賞を最初に導入した国を特定することは困難である。
空挺部隊学校は、さまざまなコースを監督している。
軍事パラシュート訓練生章（フランス語：Brevet de préparation militaire parachutiste (PMP) ）は、1965年に制定された予備役兵および兵役義務者を対象とした章です。この章の受章者は空挺部隊に配属され、最終的には空挺学校で短期コースを受講して軍事パラシュート章の取得を目指すことができます。フランスで徴兵制が廃止されて以来、PMP章は4週間のコースを修了した空挺部隊の志願兵に授与されています。
軍事パラシュート降下開始章（フランス語：Brevet d'initiation au parachutisme militaire (BIPM)）は1980年に制定され、空挺部隊以外の軍人を対象としていた。この章は、昼間の降下を4回完了すると授与された。BIPMコースは1994年にフランス軍人向けには閉鎖されたが、外国軍の隊員は空挺学校での短期コースを受講することで現在もこの章を授与されている。
軍事パラシュート徽章（フランス語: Brevet parachutiste militaire (BPM) ）は、空挺部隊の全隊員およびサン・シール軍事専門学校の全卒業生が受講する標準コースです。1946年に制定され、6回の降下（昼間標準降下3回、予備パラシュート使用時の昼間降下1回、装備なしの夜間降下1回、フル装備での夜間降下1回）で授与されます。
空挺降下監視員章（フランス語：Brevet de moniteur parachutiste）は、空挺部隊で長年勤務した下士官に授与される。この章を取得した者は、訓練生にパラシュート降下の基礎を教えたり、パラシュートに関する技術顧問を務めたり、部隊内または空挺学校で降下長を務めたりすることができる。
作戦自由降下章（フランス語：Brevet de chuteur opérationnel）は、軍事自由降下技術に関する長期コースを修了した者に授与されます。修了者は全員、少なくとも軍事パラシュートコースを修了し、空挺部隊での数年間の実務経験を有している必要があります。作戦自由降下章は、特殊部隊および空挺部隊内のコマンドー小隊の育成訓練の一環です。
高高度パラシュート教官（フランス語：Brevet d'instructeur au saut en ouverture commandée retardée (INSOCR)）は、自由降下におけるジャンプマスターを目指す空挺部隊の長期勤務下士官に授与される。すべての修了者は、作戦自由降下コースを修了し、HALO/HAHO技術を使用する空挺部隊で数年間勤務している必要がある。
空軍には空挺学校はありません。降下訓練は（陸軍）空挺学校で行われますが、空軍は高度なパラシュート訓練のために特定のバッジを使用しています。
軍事パラシュート降下開始バッジは、陸軍空挺学校で行われる短期コースの修了者に授与されるもので、受講生は空軍士官候補生のみである。このバッジは、4回の昼間降下訓練を終えた後に授与される。
空軍パラシュート徽章は、陸軍空挺学校を卒業し、空軍の空挺歩兵部隊である空挺コマンド部隊に所属する空軍兵士に授与されます。空軍徽章の授与には、最低30回の降下経験が必要です。
特殊落下傘徽章（フランス語 ：Brevet de parachutiste spécialisé）は、空軍の自由降下徽章である。陸軍空挺学校とフュージリアーズ・コマンドー訓練飛行隊の両方で長期訓練を修了した者に授与される。
ドイツ民主共和国国家人民軍第40空挺強襲連隊の隊員たちは、空挺兵訓練課程を修了した際に、空挺兵徽章を授与された。
軍事ドイツ連邦軍 の落下傘兵バッジは、ドイツのアルテンシュタットにある空挺/空挺機動学校で実施される落下傘兵コースを修了すると授与されます。
要件を満たした連合軍兵士には、ドイツ空挺部隊章が授与される場合もある。
このバッジは3つのレベルで授与されます。
バッジには、様式化されたパラシュートがオークの葉のリースに囲まれており、左右には様式化された翼が配置されている。[ 1 ]
連邦警察GSG9の 隊員のうち、高高度軍事パラシュート降下を含むパラシュート降下の特別な資格を持ち、パラシュート部隊に配属されている隊員には、GSG9のパラシュート降下バッジが授与される。[ 2 ]
2021年12月14日以降、ハンガリー国防軍の空挺資格を持つ隊員は、1940年の髑髏と交差したナイフのバッジの刺繍版を再び着用することが許可されている。正式には1940/2021M空挺兵バッジと呼ばれている。[ 3 ]
落下傘連隊の連隊章は、開いたパラシュートが円の後ろに部分的に配置され、円の上部には「Parachute」、下部には「Regiment」と書かれた巻物が配されています。円からは翼が広がり、パラシュートと円の上部には短剣が重ねられています。全体は銀色の金属製です。世界の多くの落下傘部隊と同様に、通常の帽子はえんじ色のベレー帽ですが、シーク教徒の隊員にはえんじ色のターバンが用意されています。
空挺連隊の一部を構成する特殊部隊は、バリダーンと呼ばれる独特の記章を持っている。これは、コマンドー短剣の先端が下向きで、刃から上向きに伸びる翼があり、刃の上に「バリダーン」とデーヴァナーガリー文字で刻まれた巻物が重ねられているデザインで、全体が銀色の金属製で、直立した赤いプラスチックの長方形の上に配置されている。
イタリア軍は、全軍種共通の軍事落下傘兵章を4つの異なる等級で発行しており、以下のとおりです。[ 4 ]
資格を有する軍人および民間の落下傘兵は、制服に該当する記章[ 5 ]を使用することが許可されており、これは「降下資格落下傘兵バッジ（Paracadutista Abilitato al Lancio）」と呼ばれています。資格落下傘兵バッジはイタリア陸軍によって授与され、軍の落下傘兵バッジに似ていますが、星はありません。[ 6 ]
パラシュート訓練は「Defensie Para School」によって実施される。[ 7 ]オランダ軍は9種類のパラシュート降下章を認めている。
前提条件：5回のジャンプ経験。証明書と資格証は、テクセルとテウゲにあるオランダのスポーツパラシュートセンターから授与され、認可を受けた他のオランダのセンターからも授与される場合があります。また、オランダ国内で資格を満たした外国人ジャンパーにも授与されます。
前提条件：8回の降下経験（うち最後の3回は装備と武器を携行）、最終降下は夜間に実施。最大高度：400メートル。このコースは、第11空挺旅団およびオランダ海兵隊の隊員によって実施される。
A級資格と同様の要件に加え、最後の降下は装備と武器を携行した状態で夜間に実施する必要がある。オランダ海兵隊の偵察小隊のみに授与される。
前提条件：装備と武器を携行した降下3回を含む、20回の降下、および装備と武器を携行した夜間降下1回を含む、2回の夜間降下。最大高度：約4,000メートル。陸軍コマンドー隊員は全員、軍団コマンドー部隊コースのフェーズ3でこのコースを修了します。オランダ海兵隊のNLMARSOF隊員も同様です。
前提条件：昼夜を問わず10回の降下訓練を実施済みであること。うち8回は装備、航法コンソール、武器を携行し、そのうち5回はバックパックを携行していること。最大高度：4,000メートル、精密降下3回を含む。この上級コースはCブレベに続き、グループ降下に重点を置いています。陸軍特殊部隊員を対象としています。
受講資格は受講者の技能レベルによって異なります。降下は酸素ボンベを使用し、最高高度10,000メートルで行われます。このコースを修了できるのは、HALO/HAHO降下を専門とするコマンド部隊、および落下傘訓練グループの教官のみです。
非常に珍しい勲章で、最後に授与されたのは1949年3月10日にインドネシアでのことだった。1949年以来初めて、 2009年にアフガニスタンへの派遣作戦を成功させた第55任務部隊コマンドー部隊の9名の隊員に授与された。2度目は2016年に、2015年の派遣作戦を成功させたマリの特殊作戦地上任務部隊コマンドー部隊の32名の隊員に授与された。3度目は2017年に、同じく2015年の派遣作戦を成功させたマリのNLMARSOF地上任務部隊の8名の隊員に授与された。
ディスパッチャーコース修了後に授与され、スタティックラインとフリーフォールの両方における熟練度を認めるものです。
フィリピン軍( AFP) パラシュートバッジ[ 8 ]は「空挺バッジ」とも呼ばれ、空挺学校、特殊部隊連隊 (空挺)が実施する POI に定められた基本空挺コース[ 9 ]の要件を満足に完了した AFP 職員、士官候補生、および士官候補生に AFP 参謀長から授与されます。[ 10 ]
ポーランドの「オズナカ・スパドクロノワ」は、以前の「オズナカ・ピロタ・ヴォイスコヴェゴ」（軍用パイロット章）という勲章を基に作られた。1919年に著名なポーランド人彫刻家ヴワディスワフ・グルベルスキによって初めて考案され、その後まもなくポーランド空軍の全パイロットの記章として採用された。このバッジには、翼を大きく広げ、嘴に月桂冠をくわえた鷲が描かれている。
1941年、イギリスで訓練を受けた第1独立落下傘旅団の創設後、同様のシンボルがポーランド全落下傘部隊の記章として採用された。それは、急降下する銀色の鷲を描いたものだった。このシンボルはチホチェムニにも採用され、現在ではポーランド陸軍の全兵科で使用されている。また、ポーランド特殊部隊GROMは、このシンボルの修正版を部隊章として採用した。一般的に（非公式ながら）「ガパ」（急降下する鷲）と呼ばれている。
シルバーウィングは、コマンドー学校のパラシュート訓練隊が実施する基礎空挺コースを修了した者に授与されます。コマンドー部隊の第1コマンドー大隊第2中隊（1 CDO BN）の27名のNSF（国民兵役義務者）からなる先駆的なグループに最初に授与されたもので、展開されたパラシュートの両側の翼に広げられた一対の翼が描かれ、キャノピーの下に「SINGAPURA」の文字が記されています。1 CDO BNの指揮官であるタン・キム・ペン・クラレンスによって承認されたデザインで、コマンドー隊員のバッジは深紅のベルベットの裏地が、コマンドーパラシュート降下教官のバッジは金色のベルベットの裏地が付けられています。コマンドー隊員以外の者は、裏地なしでバッジを着用します。
スペイン空軍は1946年に独自の制服規定を制定し[ 11 ] 、その中にはロキスキと呼ばれる落下傘兵バッジが含まれていた。このバッジは、落下傘兵軍事学校（Escuela Militar de Paracaidismo）「メンデス・パラダ」の基礎空挺課程を修了したすべての兵士に、落下傘兵ハンター（Cazador Paracaidista）の称号とともに授与された。このバッジを所持する者は、落下傘部隊に所属している間、または恒久的な地位が授与された場合にのみ着用できる。恒久的な地位は、軍人に以下の条件で付与される。
アメリカ合衆国パラシュート降下章（一般に「ジャンプウィング」とも呼ばれる）は、アメリカ合衆国軍の軍事バッジである。
降下任務でさらに 5 回降下した後、海軍および海兵隊の隊員は、最初に授与される基本降下バッジの代わりに、海軍および海兵隊の降下兵の金色の翼を着用することが許可されます。降下バッジには 3 つのバージョンがあります。[ 12 ]米国沿岸警備隊は、降下バッジを発行せず、降下任務に就いている人員もいない唯一の軍種ですが、沿岸警備隊員は、適切な訓練を受けていれば、他の軍種の降下バッジを受け取る権利があります。このバッジは、米国陸軍空挺学校の基本空挺コースまたは米国空軍士官学校での自由落下降下訓練を完了した米軍の隊員に授与されます。[ 13 ]
資格を満たし、外国の軍隊で降下した陸軍の落下傘兵は、授与された場合、クラスA制服に外国の翼章を1セット着用することもできます。[ 14 ] AFI36-2903、139ページ（2006年8月2日版）によると、空軍の隊員は、授与国に駐留している間、または授与政府が主催する公式行事や社交行事に出席している間、すでに米国の降下翼章を授与されている場合は、外国で授与された降下翼章を着用することができます。[ 15 ]
オリジナルの落下傘兵バッジは、1941 年に中将 (当時大尉)ウィリアム P. ヤーボローによってデザインされ、同年 3 月に陸軍省によって承認されました。落下傘兵バッジに加えて、米陸軍の落下傘兵は、ギャリソン キャップの左前 (下士官) または右前 (将校) に「パラグライダー」パッチを付けていました。1940 年代後半まで、グライダー部隊も空挺師団に含まれていたため、キャップにはパラシュートとグライダーの両方が描かれていました。パラグライダー パッチ付きのギャリソン キャップは、えんじ色のベレー帽に置き換えられました。かつて落下傘部隊であった第 101 空挺師団 (エア アサルト) の兵士は、えんじ色 (空挺) または緑色 (特殊部隊) のベレー帽を既に着用している組織、または黒からタン (レンジャー) に変更した組織を除き、黒のベレー帽が陸軍全体で採用されるまで、パッチ付きのギャリソン キャップを着用し続けました。
アメリカ海軍および海兵隊の落下傘兵記章は、元々はアメリカ海軍認定落下傘整備士バッジとして知られ、1942年にアメリカン・インシグニア社によってアメリカ海軍落下傘整備士学校の卒業生向けにデザインされました。第二次世界大戦中、制服規定に反していたにもかかわらず、アメリカ陸軍基本落下傘兵バッジを支給されたアメリカ海兵隊の落下傘兵が、金色の「整備士の翼」の方が制服によく似合うと信じて、金色の海軍認定落下傘整備士バッジを着用することが一般的になりました。[ 16 ]この落下傘整備士バッジの無許可着用が非常に一般的になったため、1963年7月、アメリカ海兵隊偵察部隊司令官ブルース・F・マイヤーズは、海兵隊司令官デイビッド・M・ショープ将軍を通じて、海軍作戦部長ジョージ・W・アンダーソン・ジュニア提督に、海軍落下傘整備士バッジを海軍および海兵隊の落下傘兵バッジとして正式に採用するよう要請しました。 1963年7月12日、アンダーソン提督により、BuPers通知1020に基づき、この要請が承認された。[ 17 ] 1963年以降、米国海軍パラシュート整備士学校の卒業生であることは、バッジを取得するための要件ではなくなった。
アルゼンチン陸軍では、基礎落下傘訓練を修了した隊員には、銀色の翼付きパラシュートのバッジが授与される。金色のバッジは、落下傘部隊での勤務年数、降下回数、基礎訓練に加えて少なくとも2つ以上の落下傘関連コース（リガー、ジャンプマスター、フリーフォールジャンプなど）の修了といった一定の要件を満たした隊員に授与される。この制度は、1993年まで存在していた制度に取って代わるもので、それまでは落下傘経験の有無に関わらず、将校は金色のバッジ、下士官は銀色のバッジ、兵士はより小さな銀色のバッジを着用していた。海軍、空軍、憲兵隊の落下傘兵のバッジも陸軍のものと類似していた。
チェコスロバキアのバッジは3つの等級で授与されました。
カナダ空挺部隊のカナダ降下章は、第二次世界大戦中の第1特殊任務部隊と第1カナダ空挺大隊の時代にまで遡ります。1942年、カナダは独自の翼章を制定し、左胸の勤務リボンの上に着用しました。この様式は、現在の翼章が導入された1968年まで授与されました。カナダ降下章には2つの等級があり、基本降下兵コースを修了すると赤いメープルリーフ、基本コースを修了し、指定された降下兵の職務に十分な月数従事すると白いメープルリーフが授与されます。カナダ空挺連隊（1968年4月から1995年3月まで）は、カナダ降下章を最もよく着用していた部隊でした。1995年に同連隊が解散した後、カナダ陸軍の空挺部隊の伝統は、1968年以前の慣習に戻り、各正規歩兵連隊の1つの大隊内に降下中隊を維持するようになりました。空挺連隊の兵士の多くは、それぞれの連隊の「故郷」に戻り、各連隊の軽歩兵大隊（第3大隊ロイヤル・カナディアン連隊、第3大隊プリンセス・パトリシア・カナディアン軽歩兵連隊、第3大隊ロイヤル22e連隊）に中隊を編成した。これらの兵士と、降下資格を持つクイーンズ・オウン・ライフルズ・オブ・カナダの隊員は、白葉降下章を着用する資格がある。海外勤務の隊員、およびカナダの基礎落下傘兵コースを修了したその他の卒業生は、赤葉降下章を授与される。
