パンツァーヴェルファー

パンツァーヴェルファー
Panzerwerfer 42 auf Maultier (Sd.Kfz. 4/1)
タイプ	ハーフトラック 多連装ロケットランチャー
原産地	ナチスドイツ
サービス履歴
使用中	1943–1945
使用者	ナチスドイツ
戦争	第二次世界大戦
生産履歴
デザイナー	オペル
メーカー	オペル
建造数	300
仕様
質量	7.1トン（6.99長トンまたは7.83短トン）
長さ	6メートル（19.69フィート）
幅	2メートル（6.56フィート）
身長	3メートル（9.84フィート）
鎧	6～14.5 mm（0.24～0.57インチ）
主 武装	15 cm ネーベルヴェルファー 41
副 砲	MG 34またはMG 42
エンジン	アダム オペル 6気筒ガソリンエンジン 69 PS (68 hp) 1基
パワー/重量	9.58馬力/トン
サスペンション	重なり合うトーションバー（トラック） 板バネ（ホイール）
最高速度	時速40km（24マイル）

ドイツのPanzerwerfer は、第二次世界大戦中にナチス ドイツが使用した2 つの異なるタイプの半装軌多 連装ロケット砲のいずれかを指します。 2 台の自走砲車両は、15 cm Panzerwerfer 42 auf Selbstfahrlafette Sd.Kfz.4/1 (Opel Maultier、または「ラバ」、ハーフトラックに基づく) と15 cm Panzerwerfer 42 auf Schwerer Wehrmachtsschlepper (またはPanzerwerfer auf)です。 SWS）。

パンツァーヴェルファー42アウフ・マウルティア、Sd.Kfz.4/1は、1943年4月に初めて生産が開始され、1945年3月まで生産された。ヒトラーは1942年1月にこの車両の生産を命じ、この車両は1943年秋に東部戦線で最初のテストを受けた。オペルが主要製造者であり、68馬力、80リットルの燃料容量を持つ3.6リットル、6気筒アダムオペルエンジンを含むほとんどの部品を製造した。生産された3年間で、300台のパンツァーヴェルファーとその派生型である弾薬運搬車が289台製造された。^[1]

パンツァーヴェルファー42アウフ・マウルティエは、より正確な砲撃よりも広い範囲への大規模な砲撃の方が効果的なソ連軍の陣地に対する、より大規模なロケット弾の集中砲火に使用された。パンツァーヴェルファーのロケット弾の集中砲火ははるかに広い範囲をカバーし、戦闘に心理的要素を加えた。ロケットが着弾して爆発したときの騒音、煙、破片、飛散する破片の量は相当なものだった。東部戦線で広く使用されたことから、この兵器は西部戦線でも効果的に使用できることがわかった。この兵器は最終的に1944年5月14日にフランスで全軍に導入された。^[2]

西側連合国は、ノルマンディー上陸作戦後、初めてパンツァーヴェルファー42に対して戦闘を開始した。ノルマンディー上陸作戦前の米軍諜報部は、ドイツ国防軍がネーベルヴェルファーなどのロケットランチャーを使用していることを指摘していたが、ハーフトラックの車体に搭載された、機動性、装甲性、カモフラージュ性に富んだ、破壊力の高いロケットランチャーの威力には備えができていなかった。西側連合国で最初にドイツのロケットランチャーが連合軍の兵力集結地や陣地に対して使用されているのを目撃したのは、イギリス軍とカナダ軍であった。ノルマンディー上陸作戦後、第83連隊と第84連隊からなる第7ヴェルファー旅団はボーヴェからノルマンディーに派遣され、6月10日にはファレーズに到着、翌日にはカーンから約10キロの地点に到着した。この部隊は、オルヌ川にかかるイギリス軍の陣地であるオルヌ橋への攻撃に参加した。旅団の第84連隊は14両の戦闘準備の整ったパンツァーヴェルファーを保有しており、第83連隊もほぼ同数保有していた。その他のヴェルファー部隊としては、第101SSヴェルファー大隊、第101シュテルングスヴェルファー連隊、第2SS装甲師団「ダス・ライヒ」の一部である第102SSヴェルファー大隊などがある。第7ヴェルファー旅団は、6月30日のドイツ軍による奪還を支援するため、特に112高地（ジュピター作戦中）に8,000トンの弾薬を発射した^。[3]イギリス軍はノルマンディーでパンツァーヴェルファーロケットの攻撃を受けるのが常だったが、1944年の夏を通して、15cmネーベルヴェルファーがアメリカ軍、イギリス軍、カナダ軍に対して大量に使用された。^[4]

バルジの戦いでは、ドイツ軍の装甲ロケットランチャーが集中的に使用されました。最も集中した一斉射撃は、 1944 年に数週間続いたドイツ軍の攻勢中にベルギーのアルデンヌ地方で行われました。

1945年4月から5月にかけて、ソ連軍がベルリンに急速に進軍し、ドイツ軍が防御モードでロケット砲を使用したため、パンツァーヴェルファーは広く使用された。ソ連軍が東から、連合軍が西から進軍する中、ロケットランチャーはドイツ国内とベルリン近郊の陣地を守るために大量に使用された。^[5]

パンツァーヴェルファー 42 アウフ・マウルティエは、重量 7.1 トン、全長 6 メートル、全幅 2 メートル、全高 3 メートル近くあり、最高時速 40 km に達することができました。これらの半装軌車両には、通常、オペルエンジン搭載のパンツァーヴェルファーに搭載するために特別に設計されたネーベルヴェルファー 41発射システムが搭載されていました。ドイツの技術者がこのシステムを設計したのは、ネーベルヴェルファー砲台が残す煙の跡が目立つため、発射後に素早く移動できる自走砲が必要だったためです。このシステムには 10 本のミサイル発射管が含まれ、通常 20 発の発射体を搭載しており、車両が 2 回の斉射を行うのに十分な量でした。パンツァーヴェルファーのロケットの有効射程は約 4,000 - 6,500 メートルで、最大射程は 7,000 メートル未満でした。^[6]

火力支援を提供し、接触点のかなり後方で運用することを目的としていたが、一部のパンツァーヴェルファーには、歩兵の攻撃に対する防御のために運転席の上に機関銃も搭載されていた。

発射時にロケットが発する独特の音から連合軍兵士に「うめき声を上げるミニー」と呼ばれたこのロケットは、専用の大砲ほど精度は高くなかったが、周囲を火で満たす能力と歩兵に対する心理的効果により貴重な資産となった。^[要出典]

• バシン、J.ブロック、M.ネルソン、J. & ティップマン、H. (2013)。Nebel-、Panzer- und Vielfachwacher (英語とドイツ語)。 Vol. 30. ノイミュンスター: ナッツとボルトのバージョン。
• Stephan Ward、Panzerwerfer 42 auf Maultier in Action (missing-lynx.com) (アクセス日 2020-04-22)