パナマ帽

パナマ帽

エクアドルの帽子
タイプ	帽子
原産地	エクアドル

エクアドルの帽子は、パナマ帽、ヒピハパ帽、またはトキヤ麦わら帽子とも呼ばれ、エクアドル起源の伝統的なつば付き 麦わら帽子です。伝統的に、帽子はカルルドヴィカ・パルマタ植物の葉を編んで作られていました。この植物は地元ではトキヤ椰子またはヒピハパ椰子として知られていますが、^[1]これは本当のヤシではなく、ヤシのような植物です。

エクアドルの帽子は、明るい色で軽量、通気性に優れ、リネンやシルクなどの夏用のスーツのアクセサリーとしてよく着用されます。その品質は、織りの密度、織りの繊細さ、そしてトキヤのわらから帽子を編むのにかかる時間によって決まります。20 世紀初頭から、これらの帽子は着用のしやすさと通気性の良さから、熱帯や海辺のアクセサリーとして人気を博しました。^{[引用が必要]}

エクアドルの伝統的なトキヤ帽子の編み方は、2012年12月5日にユネスコ無形文化遺産に登録されました^。[2]

英語では「パナマハット」と呼ばれることが多いが、この帽子の起源はエクアドルにある。1526年にスペインの征服者がエクアドルに到着したとき、海岸地域の住民は、ヤシの木の繊維で編んだトークに似たつばのない帽子をかぶっているのが観察された。このヤシの木の繊維は、スペイン人がパハ・トキヤ（「トキヤのわら」）と呼ぶようになった。 ^{[3] 1600年代初頭から中期にかけて、エクアドル沿岸や}アンデス山脈 の小さな町々で、帽子の編み物が家内工業として発展した。17世紀から18世紀にかけて、エクアドルでは帽子の編み方と着用方法が着実に成長した。^[3]

アンデスで最初に帽子を編み始めた町の 1 つが、アズアイ州コルデレグ郡のプリンシパルです。エクアドルで編まれた麦わら帽子は、19 世紀から 20 世紀初頭の南米の他の多くの品物と同様に、まずパナマ地峡に出荷され、その後、国内の原産地ではなく、国際的な販売先を反映した「パナマ帽子」という名前が付けられました。

パナマ帽という用語の使用は、1828年までに出版物で確認できる。^{[4] [5]} 1835年、マヌエル・アルファロはパナマ帽で名声と財産を築くためにモンテクリスティに到着した。彼は輸出を主な目的としてパナマ帽のビジネスを立ち上げた。グアヤキルとマンタからの貨物船は彼の商品を満載し、パナマ湾に向かった。彼のビジネスは、 19世紀半ばのカリフォルニアのゴールドラッシュの始まりとともに繁栄した。カリフォルニアへの海路を取る探鉱者はパナマ地峡で陸路を移動しなければならず、日よけ用の帽子が必要だったためである。また、エクアドル/パナマから米国への麦わら帽子の輸出も、1850年までに年間22万個に増加した。^[3]

1906年、セオドア・ルーズベルト米大統領がパナマ運河建設現場を訪れ、パナマ帽をかぶった写真が撮影されたことで^[6] 、 この帽子の人気はさらに高まった。パナマ帽は今でも何千人ものエクアドル人の生活の糧となっているが、最高級の「モンテクリスティ・スーパーフィノ」を作れる織り手は10人にも満たない。K.ドルフザウンやアンデス・ムナイなどのエクアドル企業は、本物のパナマ帽の輸出を専門とし、デザイナーや小売ブランドに手作りの高品質なアクセサリーを供給している。これらの企業は、コミュニティが伝統と無形文化遺産を維持するのを支援している。中国企業はより安価なパナマ帽を生産しているが、製品の品質はエクアドルのトキヤヤシ帽とは比べものにならない。^[7]

夏には多くの人が淡い色のエクアドルの帽子をリネンやシルクの夏服と合わせてかぶっています。トキヤ麦わら帽子は、織りがきつく、構造が繊細で、製造工程が長いため、特別な帽子です (Henderson 1)。この帽子は、軽量なデザインと着用者の涼しさを保つ機能のため、世紀の変わり目頃に熱帯や沿岸地域でよく見られました。^[8]

アズアイのコルデレグ県にあるプリンシパルは、アンデスで最初に帽子を生産した集落の一つです。19世紀から20世紀にかけて、エクアドルの麦わら帽子はパナマ運河を通ってアジア、アメリカ、ヨーロッパに伝わりました（ヘンダーソン5）。一般に信じられていることとは異なり、パナマ帽はもともとパナマ産ではありません。^{[9] [10]}

淡水帽は、20世紀初頭に台湾でパナマ帽と直接競合するために作られた麦わら帽子です。淡水帽は、島で豊富に生育するパンダナス・オドラティシムスの^{繊維で作られています。 [11]}淡水帽は白さを保ち、洗濯でき、折りたたんで持ち運んでも傷まないため、20世紀初頭には東アジアで高価なパナマ帽に取って代わりました。^[11]

パナマ帽の製造工程は主に 2 つあり、織りとブロッキングです。最も一般的な織り方は、クエンカ織りとブリサ織りです。クエンカ織りはヘリンボーン模様の外観で、ブリサ織りよりもわずかに多くの麦わらを使用します。ブリサ織りは小さなダイヤモンド/正方形の外観です。この織り方はクエンカ織りほど複雑ではありませんが、軽いため、クエンカ織りよりも細かいと感じる人もいます。その他の織り方には、クロシェ編み、ファンシー織り、トルシード織り、ニューオーダー織りなどがあります。

パナマ帽の品質は、織りの密度によって決まります。帽子の細かい織りは、熱帯の太陽から身を守るのに理想的でした。歴史的には、織りの密度を測るために、額縁のような単純な四角い道具が使用されていました。この額縁の開口部は 25 mm、つまり約 1 インチでした。検査官は、この額縁を帽子のつばの端から 1 インチのところに置き、平行方向に移動するカレラと呼ばれる交差織りのピークを数えます。織りが密であればあるほど、カレラの数が多くなります。その数は 2 倍され、等級表と照合されます。高度に精製されたグレード 20 は、16カレラで構成されます。^[12]

これらの帽子の価格は、織り手が帽子に費やす時間と品質によって決まります。熟練の織り手は、帽子 1 個を編むのに 8 か月もかかります。織り手は、1 個の帽子を 200 ドルで買い手に販売できます。帽子が買い手に販売されると、さらに多くの人の手に渡り、「つばを仕上げ、形を整え、欠陥を取り除き、麦わらを漂白し、内側と外側にブランドを付ける」ことになります。^[13]この帽子 1 個が少なくとも 6 人の手に渡った後、エクアドル国外で 450 ドルから 10,000 ドルで販売できます。最高の帽子は、織り手 1 人が 8 か月働いて支払われる金額の 50 倍もの価格で売れることもあります。^[要出典]

最高品質の帽子は、生産地であるエクアドルのモンテクリスティの町にちなんでモンテクリスティと呼ばれています。 ^[14]最も希少で高価なパナマ帽は、1平方インチあたり最大3000の織り目で手織りされています。2014年2月、エクアドル出身の47歳のパナマ帽職人で、この分野では最高峰とされるシモン・エスピナル氏が、1平方インチあたり4000の織り目で、最初から最後まで手作業で8か月をかけてパナマ帽を作り、世界記録を樹立しました。^[15]

一般的な言い伝えによると、「スーパーフィノ」パナマ帽は水を吸収することができ、丸めると結婚指輪を通り抜けることができるという。^[16]

パナマ帽はエクアドルで生まれ、現在もエクアドルで作られています。歴史的に、中南米ではパナマ帽は「ヒピハパ」、「トキヤ」、「モンテクリスティ」と呼ばれていました（後者の2つのフレーズは現在でも使用されています）。^[17]パナマ帽と呼ばれるようになったのは、19世紀にエクアドルの帽子職人がパナマに移住し、そこで貿易量が大幅に増加したためです。^[要出典]

1850 年代のエクアドルの観光業と国際貿易の低迷により、帽子職人たちは、活気ある貿易の中心地であるパナマに自分たちの工芸品を持ち込むようになりました。そこで帽子職人たちは、エクアドルで販売できる以上の帽子を販売することができました。帽子は、歴史的なカリフォルニア ゴールド ラッシュの時期にパナマからカリフォルニアへ旅行する金採掘者に販売されました。旅行者は、帽子を賞賛する人々に、パナマで購入したものだと語りました。そのため、帽子はすぐに「パナマ帽子」として知られるようになりました。^{[出典が必要]}

その後すぐに、1855 年にパリで開催された万国博覧会で、パナマ帽が初めて世界規模で紹介されました。しかし、博覧会のカタログには、パナマ帽の原産国としてエクアドルは記載されていませんでした。このタイプの帽子は、明らかに布で作られていないにもかかわらず、「布製帽子」として記載されていました。^{[引用が必要]}

「パナマ帽」という名前は、セオドア・ルーズベルト米大統領がパナマ運河建設を視察した際にさらに定着した。ルーズベルトは、1906 年にパナマ運河建設現場で一連の写真を撮影し、宣伝効果を高めるという天性の才能を発揮した。当時、写真技術は比較的新しいものであり、ルーズベルト大統領は報道機関を有利に利用することにためらいはなかった。彼の訪問時の写真には、明るい色のスーツに身を包み、エクアドル製の麦わらパナマ帽をかぶった、力強くたくましいリーダーの姿が写っている。^{[引用が必要]}

• フィリピンのバンタル帽子または「東インドのパナマ帽」

• ブシェ、マルティーヌ。ハマニ、ラズィズ (2004)。パナマ：伝説の帽子。
• デ・タマリス、アギラール。マリア、レオノール (1988)。テジエンド・ラ・ヴィダ..
• ドミンゲス、ミゲル・エルネスト (1991)。El sombrero de paja toquilla – 歴史と経済。

『パナマハットトレイル』、トム・ミラー著、アリゾナ大学出版

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