PS 宿泊施設

カナディアン・パドル・スチーマー・ アコモデーションは、北米で完全に建造された最初の成功した蒸気船でした。^{[1] [2]}

この船は、醸造業者のジョン・モルソンの資金援助を受けて、 1809年にモントリオールでジョン・ジャクソンとジョン・ブルースによって建造され、トロワリヴィエールのフォージュ・デュ・サン・モーリス（古くから金物で知られる）で製造されたエンジンが使用された。^[1] 2,000ポンドの費用で、この船には2つのオープンフェイスの外輪とオプションの帆が付いていた。^[1]

処女航海は1809年11月3日、モントリオールからケベックシティまでの36時間の航海であった^[3]。[4]

この船は商業的には成功せず、1810年までにモルソンは4000ポンドの損失を出し、スクラップとして解体された。^[1]それでも、この船はセントローレンス川と五大湖で蒸気船の先駆者となった。^[2] 1819年までに、この川では7隻が定期航行し、^[1]湖ではオンタリオ湖でPS フロンテナック、セントジョン川でジェネラル・ステイシー・スミス、ケベック・シティとハリファックスを結ぶSS ロイヤル・ウィリアム（1831年に蒸気船で初の大西洋横断を行ったことで有名）が活躍した。^[5]

• マーシュ、ジョン (1988)。宿泊施設。第 1 巻。エドモントン: カナダ百科事典、Hurtig Publishers。p. 10。
• デニソン、メリル (1955)。『大麦と小川：モルソン物語』。マクレランド・アンド・スチュワート社。

• テッド・バリス（2015年9月26日）。『ファイアー・カヌー：プレーリー・スチームボート・デイズ再訪』ダンダーン・プレス、 2015年。ISBN 9781459732100. 2020年8月22日閲覧。
• シャルルボワ、ピーター。スターンウィーラーとサイドウィーラー、カナダの蒸気駆動外輪ボートのロマンス。 1978年。