PSフロンテナック

ジェームズ・ヴァン・クレーヴ大尉の「フロンテナック」
歴史
名前	フロンテナック
ルート	キングストン - ヨーク（現在のトロント） -ナイアガラ・オン・ザ・レイク
料金	15,000ポンド
横たわった	1816
発売	1816
処女航海	1817
故障中	1827
運命	解体中に焼失
一般的な特徴
クラスとタイプ	外輪船
トン数	c700
スピード	時速8マイル（13km/h）

フロンテナック号は、1816年に五大湖のカナダ側で進水した最初の外輪蒸気船である蒸気船でした。

1816年にオンタリオ州アーネストタウンで、アメリカの請負業者がキングストンのビジネスマンのために15,000ポンドの費用で建造し、1817年春に就航した。 フロンテナックは、オンタリオ湖を横断してキングストン、ヨーク（現在のトロント）、ナイアガラオンザレイクの間で定期航路を運航した。キングストンとヨーク間の往復運賃は、客室クラスで18ドル（片道12ドル）だった。

フロンテナック号は通常約 50 馬力 (元のボールトン・ワットの式を使用) を出力しましたが、この大きさの船には少なすぎたため、帆船に性能で負けることが多かったです。8 年間で利益を上げることはほとんどできませんでした。単に、地方の人口が少なすぎたからです。

フロンテナック号は1824年に1550ポンドでジョン・ハミルトンに売却されたが、ハミルトンはさらに2年間交渉を続けたものの、結局は失敗に終わり、1827年にナイアガラでスクラップとして売却された。スクラップになる前に、放火により水面まで焼け落ちた。エンジンの部品は回収され、後にオンタリオ湖のアルシオペ号やエリー湖のアデレード号で使用された。

• ウォーク・イン・ザ・ウォーター （蒸気船） - エリー湖、ヒューロン湖、ミシガン湖で最初の蒸気船

• ルイス、ウォルター (1988)、「フロンテナック」、カナダ百科事典、第 2 巻、エドモントン: Hurtig Publishers、p. 850
• ルイス、ウォルター（1987年夏）。「フロンテナック：再評価」。フレッシュウォーター。2（1）：28-39。